車 カスタム・改造

強化クラッチのメリットは？寿命や交換時期

強化クラッチとは？ クラッチとしての性能を高めたもの 純正品よりも動力伝達能力性能を高めたものが強化クラッチです。加えて、クラッチの耐久性の強化やシフトフィ...

エアサスとは？エアサスペンションの構造と値段、車検や乗り心地は？

エアサスとは？ エアバッグ（空気ばね）を利用するサスペンション エアサスとは、エアバッグ（空気ばね）が採用されたサスペンションである「エアサスペンション」を...

車用ステッカー人気おすすめ18選！DIYでオリジナルステッカーも自作できる

車用ステッカーは初心者におすすめのカスタム！ ステッカーには、周りに注意を促す実質的なものから、映画・ドラマやアニメに登場する人気のキャラクターなど様々種類...

【格安】ボンネット塗装やカーボンシート施工のDIY方法！業者との料金と時間を比較！

ボンネットの塗装はなぜ傷む？ 原因1：太陽光 太陽光に含まれる紫外線は、塗装を白く曇らせたり、クリアと呼ばれる塗装の保護膜を劣化させる原因になります。 原因...

カーオーディオは自分で取り付け・交換できる？専門店の工賃はどれくらい？

カーオーディオは自分で取り付けできる？ オーディオの交換はDIYにチャレンジしやすい すでに取り付けてあるオーディオを別のものと交換することは意外と簡単にで...

タイヤの扁平率を変えるメリット・デメリット｜低偏平タイヤの乗り心地や燃費とは

タイヤの扁平率とは？ タイヤの扁平率（へんぺいりつ）とは、タイヤの幅に対する高さの割合のことを言います。 タイヤの高さは、ホイールを含めたタイヤの外径のこと...

フロントスポイラーの効果と取り付け方法｜車検には通る？ガリ傷の修理方法も

フロントスポイラーとは｜効果はある？ フロントスポイラーとは、車のフロント部分に取りつけるエアロパーツの総称です。 一般にフロントスポイラーと言われているも...

LEDプロジェクターヘッドライトはなぜ主流になった？マルチリフレクターとの違いと構造

プロジェクターヘッドライトとは？ プロジェクターヘッドライトとは簡単に言うと光をレンズで拡大し照射する仕組みのヘッドランプです。レンズが球面になっていること...

ポリマーコーティングのメリット&デメリット｜洗車機OK？価格や寿命は？

ポリマーコーティングとは？ ポリマーコーティング（ポリマー加工）の「ポリマー」とは「重合体（Polymer）」という意味があります。車のポリマーコーティング...

インダッシュナビとオンダッシュナビの違いを比較！取付けやすさや視認性は？

カーナビは取り付け位置やタイプでも選べる 正確な道案内のほか、渋滞回避などに重宝するカーナビですが、さまざまなタイプがあり、使いやすさや画面の見やすさ、オプ...