車の仕組み・技術

V12エンジンとは｜なぜ高級車やスポーツカーにV型12気筒エンジンが採用されるのか？

V12エンジンとは？ V12エンジンとは、シリンダーの配置がV型になっているエンジンで、気筒を合計12つもっていることから、V12エンジンと呼ばれています。...

シリンダーブロックとは？仕組みや構造と鋳造などの材質について解説！

シリンダーブロックとは？ シリンダーブロックとは、エンジンの心臓部とも言えるシリンダー部分と、クランクシャフトを収めたクランクケースから成る部品の事です。 ...

減速比や変速比とは？最終減速比が上がればトルクも上がるのか？

自動車の変速比や減速比とは？ 変速比や減速比は、車の加減速に大きく影響する数値です。カタログのスペック表に車の大きさや排気量などと一緒に 書かれていることが...

コンロッドとは？ピストンやクランクシャフトとの関係やエンジンの構造と仕組みを解説！

自動車のコンロッドとは エンジンを動かす重要なパーツ コンロッドとはレシプロエンジン（ピストン式エンジン）のピストンとクランクシャフトをつなぐパーツです。コ...

プロペラシャフトとは｜構造と仕組みを解説！異音がしたら寿命？

プロペラシャフトとは？ プロペラシャフトとは、軸を回転させることによって、エンジンの動力を伝達するパーツのことです。 画像にある通り、車のほぼ中央に存在しま...

レゾネーターとは？車のどこに？仕組みや構造を解説！

レゾネーターとは？車のどこに付いている？ レゾネーターとは、エンジンへ空気を取り入れる入り口についているもので、吸気の際に発生する高周波帯の騒音を消す目的の...

サイドエアバッグ・カーテンエアバッグとは？効果・必要性と費用について解説

サイドエアバッグ・カーテンエアバッグとは？ サイドエアバッグ シートの横面に搭載されているエアバッグです。 衝突時にはドアと乗員のわずかな隙間に瞬時に展開す...

ストラット式サスペンションとは？特性や構造と車のサスペンションの代表となった理由まで

ストラット式とは？ ↓フォード・コンサル ストラット式とは、サスペンション方式の一つです。 正式にはストラット式サスペンションや、マクファーソンストラット式...

車の水温計とは？取り付け方法から上がった時・下がった時の対処まで解説

車の水温計とは？ 現在の車の多くは水冷式のエンジンを搭載しており、エンジンを冷やすための冷却水を備えています。この冷却水の温度を測るものが水温計です。 標準...

自動運転車とは？実用化したレベル3の仕組みを解説！レベル4はいつから？

自動運転とは？ 自動運転とは、運転手が自動車を操縦せずとも走行が可能になる技術です。近年急速に成長を遂げている技術分野で、「ITS(高度道路交通システム)」...