旧車

よろしくメカドックに登場するチューニングカーまとめ

「よろしくメカドック」とは 「よろしくメカドック」って何？ 「よろしくメカドック」とは、次原隆二の作によるマンガで、週刊少年ジャンプで読み切りを2本発表した...

スポーツカーや高級車をレンタカーで乗る方法は？選び方と注意したいポイント

憧れのスポーツカーや高級車を気軽に楽しめる方法にレンタカーがあります。目的地までの移動だけでなく、1日数時間のドライブ利用もOK。スポーツカーや高級車はどこ...

【ホンダ N360】愛称は「Nっコロ」。ここにあった！Nの原点

コンセプトはユーティリティ・ミニマム。N360の誕生 ホンダ N360の開発がスタートしたのは1966年。同社では既にコンパクト・スポーツ「S」シリーズで4...

【トヨタ カローラ TE30】世界販売台数一位に昇り詰めたサンマルの実力

深刻化する大気汚染のなか、3代目カローラ誕生 1966年の初代誕生以来、大衆車としての地位を確立したカローラは、1974年ついに3代目TE30型へとフルモデ...

【トヨタ カローラ レビン（TE27型）】オーバーフェンダーを持つ初代走り屋

カローラ レビンの誕生はラリー好きエンジニアの一言から 初代カローラ レビン TE27型が誕生したのは1972年。きっかけとなったのは、ラリー好きでワインデ...

【トヨタ カローラ（TE20型）】ハイウェイ時代到来に2代目の余裕

2代目カローラは長距離・無給油を目指し開発 2代目カローラがデビューしたのは1970年。当時の日本は前年に東名高速道路が全面的に開通を果たし、いよいよ本格的...

【トヨタ カローラ（KE10型）】2眼メーター搭載のハイ・コンパクト

初代カローラ誕生。1960年代の日本は？ 初代カローラが誕生した1960年代、日本はまさに高度成長期に突入した頃。経済成長率は15％を超え個人消費が大きく拡...

【日産 エクサ キャノピー】斬新さ断トツ！変幻自在のリアハッチ

エクサ キャノピーの変幻自在なボディ 日産 エクサは1986年のデビュー。パルサーが3代目N13型へモデルチェンジするのを受け、クーペボディのみを別モデル「...

【日産 Be-1】今見ても断然可愛い！パイクカーの第一弾

Be-1が第一弾。パイクカーとはどんな車？ 日産がBe-1を第一弾として80年代から90年代にかけて販売した個性的な車は、通称「パイクカー」と呼ばれます。 ...

【プリンス スカイライン スポーツ クーペ】ミケロッティがデザインした国産初のイタリアンスポーツ

プリンス スカイライン スポーツ クーペはトリノで披露 プリンス スカイライン スポーツ クーペは、初代スカイラインに設定されたスポーツモデル。1960年、...