ドライブテクニック・運転技術

ダブルクラッチの意味とやり方！マニュアル車のノークラッチシフトチェンジとは？

ダブルクラッチとは？やり方は？ シフトダウン時に使うテクニックの1つ ダブルクラッチとは、シフトダウン時に使うテクニックの1つで、真の目的はギア周りの負担軽...

左ハンドルの外車は不便？使い勝手が悪い？運転が難しい？メリットデメリットを調査！

左ハンドルのメリット 左に寄せやすい 左ハンドル車は当然左側がよく見えるので、左側に寄せやすいというメリットがあります。また、ぎりぎりまで左側に寄せることが...

燃費向上の運転方法・裏技7選とガソリン代節約テクニックまとめ

1.燃費向上のための運転方法・技術4選 一定の距離をどれだけの燃料で走れるのかということが燃費ですが、燃費を向上させる4つのテクニックをご紹介します。それは...

ホイールベースとは？長い車・短い車のメリット＆デメリットやコーナリング性能

ホイールベースとは？ ホイールベースとは、車を真横から見た時、前輪の中心から後輪の中心までの長さを指し、日本語では「最遠軸距」や「軸距」と表現されます。ホイ...

インダッシュナビとオンダッシュナビの違いを比較！取付けやすさや視認性は？

カーナビは取り付け位置やタイプでも選べる 正確な道案内のほか、渋滞回避などに重宝するカーナビですが、さまざまなタイプがあり、使いやすさや画面の見やすさ、オプ...

ヒールアンドトゥのやり方と練習法！コツをつかんで完全攻略【動画付き】

ヒールアンドトゥとは ヒールアンドトゥとはどのような時に使うものなのか、使うことでどのようなメリットがあるのでしょうか。まずはここから解説します。 ヒールア...

高速道路での合流の「コツ」とは？合流地点での事故は他人事じゃない！

高速道路の合流地点は怖い？ 高速道路の合流地点は、運転の初心者の方だけでなく、一般道路の運転にはある程度慣れてきたというドライバーの方にとっても苦手なもので...

オルガン式ペダルとは？吊り下げ式と比べたメリットやデメリットについて

オルガン式ペダルとは 「オルガン式ペダル」とは、自動車の床に設置されており、オルガンのペダルのように踏み込むことで作動する仕組みをしています。 構造が難しく...

突然ブレーキが効かなくなる…フェード現象とは？意味と対策を理解しよう

フェード現象とは？ 「フェード現象」とは、下り坂などで摩擦ブレーキを連続使用した際に、ブレーキの効きが悪くなる現象のことです。 下り坂で摩擦ブレーキを連続使...

【要注意】パッシングの意味とやり方とは？知らないと大事故に巻き込まれるかも？

パッシングってどういう意味？ パッシングとは車のヘッドライトをハイビームで瞬間的に数回点灯させることをいい、多くの場合、道を譲って欲しいときや感謝の意思を伝...