マセラティ・ギブリ新型マイナーチェンジで2.0L直4ターボを追加か！

マセラティの高級スポーツセダン「ギブリ」が2回目の大幅改良されるとのスクープ情報が、プロトタイプのスパイショットとともにMOBY編集部に入りました。　

直4 2.0Lターボ追加、フロント・リアを小変更、内装は大幅改良か

• 外装デザインの基本は変わらず、フロントはヘッドライト回りのデザイン変更、リアもライト回りのデザイン変更程度に留まる様子。

• エンジンは直列4気筒2.0Lターボ、最高出力330馬力のものが追加採用される見込み。

• インテリアは大幅に改良されるよう。センターコンソール付近は、大型のインフォテイメントシステムが採用、フルデジタルコックピットとなる可能性が高い。

• 給油口の上の黒いテープは、充電ポートではないかと推測されPHEVモデルとしてのデビューの可能性がある。ただ、プロトタイプのテスト走行では電動車であることを示す注意ステッカーが貼られるが、スクープした車両にはそれがないことから、どうなるかは不明のまま。

• マセラティ・ギブリ新型の世界初披露は2020年4月開催予定だった北京モーターショーが有力だったが、延期となったため近いうちにインターネット上での世界初披露となる模様。

マセラティ・ギブリとは

イタリアの高級車メーカー、マセラティが製造するスポーツセダン「ギブリ」。車名の由来は「リビアの高地から地中海地方に吹き込む埃を含んだ熱風」からとのこと。初代は1966年にデビュー、現行モデルは2013年にフルモデルチェンジされた3代目。

現行モデルに搭載されている3.0L V6ターボ・ガソリン（最高出力430psと350psの２種類）、同じく3.0L V6のディーゼル・ターボ（最高出力275ps）。

最新「ギブリ」中古車情報

本日の在庫数	206台
平均価格	658万円
本体価格	240～1,850万円

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