新型トヨタ・ハリアーはクーペSUVでフルモデルチェンジ、6月頃発売決定！全画像掲載！

2020年4月13日、トヨタは4代目となる新型ハリアーを発表しました。発売は2020年6月頃の予定となっています。

【追記】新型ハリアーの装備、価格、おすすめグレード解説はこちらから。

4月13日に公式発表、プロトタイプ画像を公開

トヨタは、今回の新型ハリアーについて「今回の新型ハリアーは、見て、乗って、走り出した瞬間に心に響く感性品質を重視。実用性や数値一辺倒ではない、人の心を優雅に満たしてくれるただひとつの存在を目指した。それは、SUVのカテゴリーを超え、“より人生を豊かにするパートナー”という新たな価値を提示した」と伝えています。

まずは、トヨタが公開したプロトタイプの全画像からご覧ください。

エクステリア

LEDヘッドライト

インテリア

ダブルガラスサンルーフ

走行性能

走行性能についてトヨタは次のように発表しています。

• TNGAプラットフォーム「GA-K」を採用。（RAV-4、カムリにも採用）低重心化とボディ剛性を高め、乗り心地の良さを走りを両立。
• 前後のサスペンションのジオメトリを最適化、チューニングを重ねて重厚感としなやかさのある乗り味を追求。フロントはマクファーソンストラット式サスペンション、リアはダブルウィッシュボーン式サスペンション。
• 極微低速域（ショックアブソーバーのストロークの速度）でもスムーズにストロークするショックアブソーバーを採用、フラットな乗り心地に。
• アクティブコーナーリングアシスト（ごくわずかなブレーキ制御でアンダーステアを抑制）を採用、軽快な操舵感の電動パワーステアリングと相まって、ステアリング切り始めのレスポンスを向上し、意のままに操れる心地よさを実現。
• TNGAによって新たにされた「ダイナミックフォースエンジン」を採用、2.5L直列4気筒ガソリンは「THS-II」ハイブリッドシステムの組み合わせ、2.0L直列4気筒ガソリンダイレクト・シフトCVTの組み合わせの2種類のパワートレインを採用。
• 急遮音材、制振材を効果的に配置、高遮音ガラスを採用して振動と遮音対策を講じた。

予防安全技術・運転支援システムなど先進装備

新型ハリアーの予防安全技術、運転支援システムについては次のように発表されました。

• 「トヨタ・セーフティ・センス」を装備。昼夜対応の歩行者検知、自転車検知（昼間）に対応した自動ブレーキをはじめとした予防安全パッケージ。
• 「インテリジェントクリアランスソナー」を装備、低速走行時の衝突緩和、被害を軽減。
• 12.3インチTFTタッチワイドディスプレイを採用した「T-Connect SD ナビゲーションシステム」を搭載、スマートフォン接続も対応。9スピーカーのBLプレミアムサウンドシステムも装備。

スペック一覧

パワートレイン

ハイブリッド

ガソリン

車両価格・グレード構成

今回の発表では新車車両価格は公表されませんでした。

グレード構成はハイブリッド車、ガソリン車ともにシンプルな3グレード構成で下から「S」、「G」、「S」となっており、GとSには本皮シートを装備した「レザーパッケージ」が設定され、合計10種類の選択肢があります。

現行モデル3代目ハリアーの新車価格は下記のとおり。

• ガソリン（ノンターボ）：300.4万〜336.05万円
• ガソリンターボ：344.3万〜412.5万円
• ハイブリッド：384.45万〜463.93万円

新型ハリアーでは350万円〜490万円ぐらいになると予想されます。

続報が入り次第お伝えします。

新型トヨタ・ハリアー公式サイト

歴代ハリアーを振り返り

初代：1997〜2003年

2代目：2003〜2013年

現行3代目：2013年7月〜

最新「ハリアー」中古車情報

本日の在庫数	4392台
平均価格	304万円
本体価格	39～652万円

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