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MR2

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トヨタMR2後継モデルの予想CGを入手!ポルシェと共同開発の可能性も

国産市販車初のミッドシップが復活か!次期型MR2の予想CGを入手

こちらの新型MR2の予想CGは、スリムなLEDヘッドライトやトヨタのファミリーフェイスであるキーンルックを取り入れるなどの現代的なデザインとしながらも、インテークやクォーターウインドウの形状から2代目MR2の要素を随所に感じられるものとなっています。

2代目MR2(1989年)

残念ながら現段階ではあくまで予想でしかなく、MR2復活はトヨタにとっても最優先事項ではないようです。

パワートレインはポルシェとの共同開発?

スープラの復活はトヨタとBMWの共同開発によって実現した

しかし、新型スープラの開発責任者を務めたトヨタのチーフエンジニアである多田哲哉氏は、海外自動車ニュースサイト「Autoindustriay」のインタビューにて「MR2ではポルシェとパートナーシップを組むことが理想だ」と語っています。

BMWとのタッグによりスープラが復活したことを考えると、MR2復活も現実的に思えてきますね。

2019年には新型クーペと思われる特許画像がリーク

トヨタ MR2 デザイン特許画像流出
フロントとボディサイド
2019年に流出したトヨタ MR2のデザイン特許画像。

これらの特許画像が流出後、トヨタはコンセプトカー「ラ・クーペ」としています。

トヨタ MR2 デザイン特許画像流出
ボディサイド

トヨタはスープラ、セリカ、MR2の3台を「ザ・スリーブラザーズ」と呼んでおり、同社のチーフエンジニアの甲斐氏は「スープラの次はセリカとMR2」と公言していることから、次期新型に期待と注目が集まっています。

トヨタ MR2 デザイン特許画像流出
真上から俯瞰
トヨタ MR2 デザイン特許画像流出
リアとボディサイド
トヨタ MR2 デザイン特許画像流出
リア

特許画像から作成された予想CG

コンセプトカー「ラ・クーペ」の特許画像から作成されたこちらの新型MR2の予想CGでは、ボンネットのキャラクターライン、フロントサイドからリアまでの長く大きくラウンドしたよりアグレッシブなスポーツカーらしいデザインになっています。

MR2の前にセリカが復活する?

6代目セリカ(1994年)

トヨタはスープラ、セリカ、MR2の3台を「ザ・スリーブラザーズ」と呼んでおり、同社のチーフエンジニアの甲斐氏は「スープラの次はセリカとMR2」と公言していることから、次期新型に期待と注目が集まっています。

今後、MR2後継モデルの開発車両が登場するかもしれません。

トヨタ MR2とは

トヨタ 初代MR2
初代トヨタ MR2(AW11型)
(画像:MOBY編集部)

MR2はかつてトヨタが生産・販売していた、国産市販車初のミッドシップ(MR)レイアウトを採用した、2人乗りのライトウェイトスポーツカーです。

レーシングカーやスーパーカーで多く採用されるMRなだけあり、スポーツカーファンから高い人気を誇りました。

初代モデル AW11型は1984年のデビューで、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。エンジンは「ハチロク」ことトヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86に搭載された、直列4気筒1.6L 4A-GE型をベースにしたものを搭載していました。

MR2は1989年に2代目「SW20型」へモデルチェンジ、1999年まで生産販売されました。1999年にMR2は「MR-S」へ世代交代、MR-Sは2002年まで販売されました。

1999年に販売が終了し、後継モデルとして登場したMR-Sもスポーツカー人気の低下に伴い残念ながら2007年をもって販売を終了。今もなおスポーツカーファンから復活が待ち望まれている1台です。

最新「MR2」中古車情報
本日の在庫数 82台
平均価格 194万円
本体価格 75~498万円

トヨタの新型車情報はこちらから!

※トヨタからデビューが予想される新型車、フルモデルチェンジのスクープ情報は、こちらの記事でまとめてご覧いただけます。

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新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...
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