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カローラスポーツ

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【トヨタ新型カローラスポーツ vs フォルクスワーゲン ポロ 徹底比較】価格で真っ向勝負!

新型カローラスポーツのボディサイズはどれくらい?:ポロと比較

新型カローラスポーツポロ
全長4,3754,060
全幅1,7901,750
全高2WD:1,460
4WD:1,490
1,450
ホイールベース2,6402,550
車両重量1,310~1,4001,160
乗車定員55
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

ボディサイズの違い

新型カローラスポーツはポロよりもボディサイズが大きく、全長では315mm、ホイールベースでは90mmも長さに差があります。

新型カローラスポーツのエンジン・スペックは?:ポロと比較

新型カローラスポーツポロ
エンジン直4 1.2Lガソリン・直噴ターボ
直4 1.8Lガソリン+モーター
直3 1.0Lガソリン・直噴ターボ
最高出力ガソリン:85kW[116PS]
ハイブリッド:125kW[170PS](総出力)
70kW[95PS]
最大トルクガソリン:185N・m[18.9kgf・m]
ハイブリッド:305N・m[31.1kgf・m](総出力)
175N・m[17.9kgf・m]
トランスミッションガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
7速DCT
駆動方式ガソリン:FF・4WD
ハイブリッド:FF
FF

エンジンスペック・パワートレインの違い

新型カローラスポーツのパワートレインには、1.2L 直列4気筒直噴ターボエンジンと、1.8L 直列4気筒ハイブリッドエンジンの2種類がラインナップ。駆動方式はガソリン車がFFと4WD、ハイブリッド車がFFのみの設定です。

ポロのパワートレインには、1.0Lの直列3気筒直噴ターボエンジンのみがラインナップされます。トランスミッションは7速DCT、駆動方式はFFの設定です。

両車のエンジンスペックを比較すると、新型カローラスポーツはすべてのエンジンにおいて、ポロの出力・トルクを上回っています。

燃費に優れる新型カローラスポーツのハイブリッド車:ポロと比較

  新型カローラスポーツ ポロ
JC08モード燃費 ガソリン:17.2~19.6
ハイブリッド:30.0~34.2
19.1
実燃費 WLTC燃費ガソリン:15.2~16.4
WLTC燃費ハイブリッド:25.6~30.0
13~16
[単位]km/L

燃費の違い

新型カローラスポーツとポロのJC08モード燃費を比較すると、ガソリン車同士の比較ではあまり大きな違いは見られません。しかし新型カローラスポーツのハイブリッド車とポロのガソリン車の比較では、完全に新型カローラスポーツの燃費性能が上回っています。

発売から間もない新型カローラスポーツは、実燃費に関するデータが多くありません。しかし、より実燃費に近いWLTCモード燃費では、ハイブリッド車で25.6~30.0km/L、ガソリン車で15.2~16.4km/Lという数値を記録し、ポロの実燃費を上回るデータがあります。

WLTCモードについての記事はこちら

WLTCモードとは?新燃費基準のJC08モード燃費からの変更点

新型カローラスポーツは次世代型トヨタセーフティセンスを搭載:ポロと比較

新型カローラスポーツポロ
予防安全装備次世代型トヨタセーフティセンス
インテリジェントクリアランスソナー
リヤクロストラフィックオートブレーキ
ブラインドスポットモニター
ドライブスタートコントロール
フロントアシスト
リアアシスト
プロアクティブ・オキュパント・プロテクション
リヤトラフィックアラート
パークディスタンスコントロール
先進技術車載通信機DCMドライバー疲労検知システム
アダプティブクルーズコントロール
パークアシスト
オプティカルパーキングシステム

予防安全装備・先進技術の違い

新型カローラスポーツには、自動ブレーキや車線維持支援機能、アダプティブクルーズコントロールなどを含む次世代型「トヨタセーフティセンス」が全車標準搭載されます。その他、数々の予防安全装備も利用可能です。
先進技術としては、コネクティッドサービスの利用に必要な車載通信機DCMが全車標準搭載されます。

ポロには予防安全装備として、衝突被害軽減ブレーキの「フロントアシスト」が全車標準搭載されます。その他、後退時自動ブレーキやリアビューカメラが一部グレードの標準装備・オプションとして設定。
先進装備としては、ドライバーの疲労を検知して警告する機能や駐車支援システムなどが用意されています。

次世代型トヨタセーフティセンスについての記事はこちら

最新のトヨタセーフティセンスが2018年から導入へ|搭載予定や変更点など

新型カローラスポーツのボディカラーラインナップは?:ポロと比較

新型カローラスポーツポロ
ラインナップ数全8色全8色
ボディカラースーパーホワイトII
ホワイトパールクリスタルシャイン
シルバーメタリック
アティチュードブラックマイカ
ブラッキッシュアゲハガラスフレーク
スカーレットメタリック
オキサイドブロンズメタリック
シアンメタリック
リフレックスシルバーメタリック
ホワイトシルバーメタリック
ピュアホワイト
アイボリーシルバーメタリック
エナジェティックオレンジメタリック
フラッシュレッド
リーフブルーメタリック
ディープブラックパールエフェクト

ボディーカラー・ラインナップの違い

新型カローラスポーツとポロのボディカラーラインナップは、それぞれ全8色が用意されています。

新型カローラスポーツのグレード構成は?:ポロと比較

新型カローラスポーツポロ
グレード数63
グレード名ハイブリッド G“X”
ハイブリッド G
ハイブリッド G“Z”
G“X”(FF/4WD)
G(FF/4WD)
G“Z”(FF/4WD)
TSI トレンドライン
TSI コンフォートライン
TSI ハイライン

グレード構成の違い

新型カローラスポーツのグレード構成は、ハイブリッド車3種、ガソリン車3種の全6グレードのラインナップとなっています。
ポロのグレード構成は、全3グレードのラインナップです。

新型カローラスポーツの新車車両価格は?:ポロと比較

新型カローラスポーツポロ
新車車両価格(税込)214万~269万円210万~265万円

新車車両価格の違い

新型カローラスポーツとポロはほぼ同価格帯で販売され、価格で真っ向勝負をするかたちとなっています。

ハイブリッドの新型カローラスポーツと可愛いポロ 人気はどちらに?

ここまで新型カローラスポーツとポロを徹底比較してきましたが、最後は両車の人気比較を行います。

新型カローラスポーツとポロはどちらも発売から間もないため、明確な販売台数のデータはまだありません。しかし、ポロは今年3月の発売開始時点で1,000台超の先行受注があり、好調な滑り出しを見せています。
対する新型カローラスポーツは、月販売目標台数を2,300台に設定。狙い通りに売れれば、間違いなくポロの販売台数を超えることになるでしょう。

価格で真っ向勝負の新型カローラスポーツとポロ。今後の販売競争にも注目です。

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執筆者プロフィール
MOBY編集部
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