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スズキ S-CROSS(フロント)
SX4 S-クロス

更新

スズキがSX4の後継「S-CROSS」を世界初公開、日本発売にも期待

スズキが新型S-CROSSを世界初公開

スズキは2021年11月25日、新型SUVの「S-CROSS(エスクロス)」を世界初公開しました。

S-CROSSは、2020年まで国内販売していた「SX4 S-CROSS」の後継車種にあたります。

新型の生産はスズキのハンガリー子会社「マジャールスズキ」が担当し、2021年末より欧州での販売を皮切りに中南米、大洋州、アジアへも輸出するとのことです。

日本での販売については明言されていませんが、アジアへの輸出も計画しているとのことなので発売の可能性はゼロではありません。ただ、先代にあたるSX4 Sクロスが2020年に国内から撤退しているため、難しいという見方もできます。

最新「SX4 Sクロス」中古車情報
本日の在庫数 4台
平均価格 169万円
本体価格 140~194万円

「Bold」をテーマとする剛健なスタイリング

スズキ S-CROSS(フロント)
スズキ 新型S-CROSS(フロント)

新型S-CROSSのスタイリングは、「Bold(ボールド)」をテーマとしたSUVらしく力強いデザインとしています。

フロントに大型グリルや特徴的な3灯式LEDポジションランプを採用し、ボンネットと共に高く配置することでオフローダー感を演出。

タイヤハウスに角張った形状のモールディングを施すことで屈強さを表現しつつ、サイドには流れるようなショルダーラインが引かれ、力強さだけでなく滑らかで美しい印象も兼ね備えています。

スズキ S-CROSS(リア)
スズキ 新型S-CROSS(リア)

リアもフロント同様、ランプとバンパーの位置を高く配置してSUVらしさを追求。近年の新型車に見られる水平基調のデザインになっています。

スズキ S-CROSS(内装)
スズキ 新型S-CROSS(内装)

内装はコンパクトながら大人5人がゆったり座れる快適性と、多用途に使える荷室容量430Lを実現。

インパネ中央には9インチの大型HDディスプレイオーディオを配置し、スマートフォンとの連携をはじめ、車両情報やカメラ映像表示といった運転支援機能も備えています。

移動を最大限に楽しめるような工夫として、開放感を高める大開口サンルーフも採用しています。

ALLGRIPやハイブリッドなども採用

燃費優先や雪道走行といった走行モードをダイヤルで切り替えられる「ALLGRIP」を採用するほか、最初に販売される欧州仕様車には48ボルトSHVSマイルドハイブリッドが全車に設定されます。

衝突被害軽減ブレーキ、標識認識機能、車線逸脱抑制機能、全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロールなどの運転支援機能に加え、全方位モニターや後退時車両検知警報などの駐車支援機能も充実。

ボディサイズ&パワートレインスペック

全長4,300mm
全幅1,785mm
全高1,585mm
ホイールベース2,600mm
乗車定員5人

ボディサイズは、現在スズキの国産モデルで最も大きいSUV「エスクード」よりも一回り大きいサイズ感。

他社のSUVだとホンダ ヴェゼルに近いクラスになります。

エンジン1.4L直噴ターボエンジン
排気量2754cc
最高出力95kW/5,500rpm
最大トルク235N·m/2,000-3,000rpm
モーター最高出力10kW
モーター最大トルク50N·m

欧州向けでは環境対策の先頭をきる必要があると語るスズキの鈴木俊宏社長。

現在は全車マイルドハイブリッドですが、2022年後半にはストロングハイブリッドモデルを導入するといいます。

ストロングハイブリッドモデルには、駆動用モーターとオートギヤシフトを組み合わせたスズキ独自のシステムを採用し、2022年後半にS-CROSSへと搭載する計画であることが明かされました。

また、コネクテッドサービスの導入を予定しているとのことですが、これはマイナーチェンジを控えている新型スペーシアに採用されると見られる「スズキコネクト」のことを指していると思われます。

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