ポルシェ新型カイエンクーペが正式発表！日本発売は2020年か

【最新情報】ポルシェ新型カイエンクーペが発表！
ノーマルよりもスポーティなデザイン。リアスポイラーは電動
パワートレインスペックはノーマルカイエンと同じ
価格は通常モデルとほぼ変わらず？
新型カイエンクーペのスペック予想|ハイブリッドもラインナップか
新型カイエンクーペの日本発売日は？

【最新情報】ポルシェ新型カイエンクーペが発表！

ポルシェカイエンクーペ 2019 — カイエンターボクーペ（左）と、カイエンクーペ（右）

ポルシェは現地時間2019年3月20日にカイエンクーペ/カイエンターボクーペを発表しました。かねてよりスクープされていた同車。正式にカイエンのラインナップに追加されることが決定し、注目を集めています。

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ポルシェカイエンとは？

高級SUVのさきがけとして2002年に販売された「ポルシェカイエン」。世界中で大ヒットし、今ではポルシェで一番の人気車種となりました。

「カイエンクーペ」は、そのスポーティモデルです。
ポルシェといえば、本来は正統派スポーツカーを生産するメーカーですから、クーペの開発は得意分野と言えるでしょう。

ノーマルよりもスポーティなデザイン。リアスポイラーは電動

新型カイエンクーペは、カイエンよりも傾斜のついたフロントウインドウやリアウィンドウにより、カイエンより低め＆ワイドになっています。

サイドビューからは、ルーフがトランクリッド（トランクルームの蓋）までつながった、ファストバックであることがわかります。4ドアスタイルを採用しながらも、クーペSUVということで、ボディと一体感のあるリアスポイラーなど、スポーティさが強調されています。

さらに、固定式ルーフスポイラーと新しいアダプティブリアスポイラーを組み合わせたという最新のリア形状にも注目。アダプティブリアスポイラーは、90km/hを超えると135mmまで展開します。

デザインはポルシェ 918がベース？

ポルシェ新型カイエンクーペのデザインは、純粋なスポーツカークーペである918をベースにしていると言われていました。実際に、オプション設定の中央に窪みを持つ形状の「カーボンルーフ」は「911 GT3 RS」にも採用されている装備。ポルシェのスポーティさを反映させています。

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パワートレインスペックはノーマルカイエンと同じ

新型カイエンクーペ/カイエンターボクーペのパワートレインは、ノーマルモデルのカイエン/カイエンターボと同じです。

カイエンクーペには、最高出力250kW（340PS）/最大トルク450Nmの6気筒3.0Lターボエンジンを、カイエンターボクーペには最高出力404kW（550PS）/最大トルク770NmのV型8気筒 4.0L ツインターボエンジンを搭載しています。

カイエンクーペは「スポーツクロノパッケージ」を標準装備。0-100km/h加速6秒、最高速243km/hのスペックを誇ります。さらに、オプションの「ライトウェイトスポーツパッケージ」を選択すると、0-100km/h加速が5.9秒に短縮。

カイエンターボクーペは0-100km/h加速3.9秒、最高速286km/hのハイスペックモデルです。

価格は通常モデルとほぼ変わらず？

ポルシェカイエンターボクーペ 2019 — 高いスポーツ性能のカイエンクーペターボもラインナップ

新型カイエンクーペの価格は通常モデルのカイエンとほぼ同じと予想します。

カイエンは976万円、カイエンターボは1,855万円ですので、新型カイエンクーペは990万円ほど、新型カイエンターボクーペは1,950万円ほどになるのではないでしょうか。

価格についてはまだ確定的な情報がありませんので、判明しだい予想を更新していきます。

新型カイエンクーペのスペック予想|ハイブリッドもラインナップか

ポルシェカイエン E-ハイブリッド（2018年）

新型カイエンクーペのパワートレインには、2.9L V型6気筒ガソリンエンジンと、4.0L V型8気筒＋電気モーターのハイブリッドエンジンがラインナップするようです。ハイブリッドモデルの最高出力は680psとのこと。トランスミッションは8速ATティプトロニックS、駆動方式は全輪駆動（AWD）を標準採用します。

カイエンにハイブリッドモデルがラインナップしていることから、新型カイエンクーペにもハイブリッドが導入される可能性は高いとみてよいでしょう。

プラットフォームは新型Q5にも使用された、フォルクスワーゲングループの「MLB Evo」を採用する可能性が高いです。

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新型カイエンクーペの日本発売日は？

ポルシェ新型カイエンクーペのワールドプレミアは2019年後半、日本発売日は2020年内になると予想します。

ポルシェカイエンクーペ【公式サイト】

BMW X6やベンツGLCに対抗するモデルに！

BMW X6がSAV（スポーツアクティビティビークル）と銘打ってSUVクーペを販売して以来、多くのメーカーがクーペSUVを世に出してきました。

その流れにポルシェも乗る形となり、アウディ Q8、BMW X6、メルセデス・ベンツ GLEクーペ、レンジローバースポーツ、テスラモデルXなどと真っ向から対決する姿勢です。多くのライバル車が台頭する中で、ポルシェカイエンクーペがどのような戦略で対抗するのか、非常に楽しみです。