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エルグランド

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次期エルグランドはターボ搭載モデル復活か?元祖高級ミニバンの反撃開始

エルグランドのフルモデルチェンジは近い?

現行エルグランド

エルグランドは日産のフラッグシップミニバンで、高級ミニバンの礎を築いたモデルです。

現行の3代目エルグランドが登場したのは2010年で、すでに最後のフルモデルチェンジから10年が経過しようとしています。

最近では2020年10月にマイナーチェンジして押し出しの強い迫力ある顔になったほか、先進安全技術がいくつか追加されました。

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日産セレナはe-POWER採用をきっかけに好調な売れ行き

しかし、シリーズハイブリッド「e-POWER」や運転支援機能「プロパイロット2.0」といった、日産が強みとする要素がエルグランドにはありません。そもそも最後のモデルチェンジが10年前ということもあり、トヨタのアルファードやヴェルファイアといったライバル車に比べると、競争力を大きく欠いているように思えます。

そんな窮地ともいえる状況に立たされているエルグランドも、そろそろフルモデルチェンジして挽回するのではないかと予想されています。

新型エルグランドはアリア顔になるか

日産 アリア limited

次期エルグランドのフロントフェイスは、2020年に初公開された日産の新型EV「アリア」のようなデザインになる可能性があります。

アリアは現在の日産が最も推している高級路線の電気自動車で、見た目もかなり洗練されたものに。国内限定モデル「アリア limited」の発表時にも、星野副社長が「アリアは今後の日産におけるフラッグシップになる」と語っていました。

エルグランドもこのフラッグシップ車のデザインを汲み、ミニバンにおける最上級モデルとしての風格をもたせることは十分考えられます。

V6廃止でターボ採用&直4エンジンのみに?

日産 アルティマ(2018年モデル)

読者から寄せられた情報によると、次期エルグランドは現行の上位グレードに設定されているV型6気筒エンジンが廃止になるとのこと。代わりにダウンサイジングターボの直列4気筒ターボエンジンが搭載されるようです。

仮にこれが本当だとするならば、このエンジンは日本未発売車である「アルティマ」に搭載されている、可変圧縮比テクノロジー採用の2.0L直列4気筒ターボエンジン「KR20DDT」になると、MOBY編集部は予想しています。

e-POWER、プロパイロット2.0なども搭載か

現行エルグランドは、先進安全技術の遅れも気になります。最新機能の採用を阻む要因として、プラットフォームの基本設計の古さが挙げられます。

次期新型では、スカイラインのプラットフォームを流用してプロパイロット2.0を搭載、自動運転技術によってトヨタのミニバン勢との差別化を図る可能性もあります。

フルモデルチェンジは2023年と予想

以前MOBY編集部に入ったスクープ情報によると、エルグランドのフルモデルチェンジは2023年あたりになる可能性が高いということでした。

次期型を最後に生産終了の噂も

ただし、現在のエルグランドは日産セレナと比べて明らかに力の入れようが違います。もしかしたら現行モデルで廃止となることも考えられます。

最近読者から寄せられた情報では、「2030年までは確実に生産される」「2030年以降は分からない」という内容がありました。

2030年といえば、日産が全車を電動化させる目標の期限としている年。もしかしたら、次期エルグランドが電動化しないという意味が込められているのかもしれません。

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最新「エルグランド」中古車情報
本日の在庫数 1794台
平均価格 167万円
本体価格 1~1,143万円
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