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メルセデス・ベンツ

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画像:メルセデス・ベンツのステアリングホイールとインパネを125年前まで振り返り!改良新型Eクラスでは次世代へ

Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe 221. Lenkrad und Kombi-Instrument bilden den Primär-Bereich des neu entwickelten Bedienkonzepts der S-Klasse. Hier sind alle wichtigen Informationen und Funkti-onen integriert, die der Fahrer unterwegs benötigt. Im Mittelpunkt steht ein hoch-auflösendes Farbdisplay im Acht-Zoll-Format (16 : 9) mit neuester TFT-Technolo-gie (Thin Film Transistor) für brillante Darstellungen. Hier erscheint ein als Rund-instrument grafisch animierter Tachometer, dessen Zeiger teilweise überblendet wird, um die Informationen des mittig platzierten Zentral-Displays hervorzuhe-ben. An den unteren Rand des TFT-Displays projiziert der Grafik-Computer eine Textzeile zur Steuerung von -- je nach Ausstattung -- bis zu sieben Hauptmenüs und verschiedenen Untermenüs für individuelle Einstellungen, Anzeigen und Be-dienfunktionen Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe 221. Lenkrad und Kombi-Instrument bilden den Primär-Bereich des neu entwickelten Bedienkonzepts der S-Klasse. Hier sind alle wichtigen Informationen und Funkti-onen integriert, die der Fahrer unterwegs benötigt. Im Mittelpunkt steht ein hoch-auflösendes Farbdisplay im Acht-Zoll-Format (16 : 9) mit neuester TFT-Technolo-gie (Thin Film Transistor) für brillante Darstellungen. Hier erscheint ein als Rund-instrument grafisch animierter Tachometer, dessen Zeiger teilweise überblendet wird, um die Informationen des mittig platzierten Zentral-Displays hervorzuhe-ben. An den unteren Rand des TFT-Displays projiziert der Grafik-Computer eine Textzeile zur Steuerung von -- je nach Ausstattung -- bis zu sieben Hauptmenüs und verschiedenen Untermenüs für individuelle Einstellungen, Anzeigen und Be-dienfunktionen Mercedes-Benz S-Class 221 series Steering wheel and instrument cluster form the primary area of the newly developed operating concept of the S-Class.

Mercedes-Benz S-Klasse-Limousine der Baureihe 140. Mercedes-Benz S-Klasse-Limousine der Baureihe 140.

Mercedes-Benz Typ 220 Sb, Baureihe W 111 Mercedes-Benz Typ 220 Sb, Baureihe W 111

Mercedes-Benz Typ 680 Modell S, 26/120/180 PS, 1927. Mercedes-Benz Typ 680 Modell S, 26/120/180 PS, 1927.

125 Jahre Innovation: 1898 - Daimler 8 PS „Phönix“ Phaeton. Erstes Straßenfahrzeug mit vier Zylindern. 125 years of innovation: 1898 - Daimler 8 hp "Phoenix" Phaeton. First road-going car with four cylinders.

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