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【新型レクサスLM】初のミニバンが上海モーターショーで公開!日本国内発売は?
【最新情報】上海モーターショーにて新型レクサス「LM」初公開


レクサスは、4月16日に開幕した上海モーターショー2019にて、レクサス初のミニバンモデル「LM」(LM300h)を公開しました。
「LM300h」「LM350」といったグレード名がすでに商標登録されていますが、発表されたのは2.5Lハイブリッドモデルの「LM300h」のみでした。
中国の富裕層から熱い支持を受けているトヨタ アルファード。その高級版であり、富裕層の移動手段として開発されているこのモデルの名称「LM」は「ラグジュアリー・ムーバー」の略とされており、現状4人乗りモデルのみ発表されています。

新型レクサスLMのスペックを予想
ベース車として名前が挙がっているトヨタ アルファード

現時点で新型「レクサスLM」のボディサイズやパワートレインなどの詳細は発表されていませんが、トヨタ アルファード/ヴェルファイアをベースとし、レクサスが独自でチューンナップすると考えられます。
今回発表された「LM300h」はアルファードの2.5Lハイブリッドをベースに。同様に商標登録されている「LM350」は3.5L V6エンジンをベースにすると思われます。
- 最新「アルファード」中古車情報
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本日の在庫数 3750台 平均価格 354万円 本体価格 35~1,670万円
《参考》現行アルファードのスペック
全長 | 全幅 | 全高 |
---|---|---|
4,935 | 1,850 | 1,950 |
ホイールベース | 車両重量 | 乗車定員 |
3,000 | 2,110~2,625 | 7 / 8 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
2.5L ハイブリッド | 2.5L 直4エンジン | 3.5L V6エンジン | |
---|---|---|---|
エンジン種類 | 直4ハイブリッド | 直4 | V6 |
排気量 | 2.5L | 2.5L | 3.5L |
最高出力 | 112(152)/5,700 | 134(182)/6,000 | 221(301)/6,600 |
最大トルク | 206(21.0)/4,400〜4,800 | 235(24.0)/4,100 | 361(36.8)/4,600~4,700 |
トランスミッション | 電気式無段変速機 | Super CVT-i | 8AT |
駆動方式 | 電気式4WD | FF / 4WD | FF / 4WD |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク |
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm |
レクサスの新型ミニバン 価格は1,000万円超えに?



レクサス新型LMは現行のレクサスLXや、LSの価格帯(1000万円)を超える価格になると予想できます。
モデリスタによる4人乗りコンプリートカー「ロイヤルラウンジ」は1,500万円以上ですので、同じ仕様がレクサスにも用意されるとしたらもちろんそれ以上の価格となるでしょう。
これまでの「移動ツール」の概念を超越するモデルとして開発されているレクサスLM。中国市場の発展にともなってレクサスに対する消費者の要求も非常に高いものになっているとのこと。
現行のレクサスのラインナップの中では最高額になる可能性が十分にあります。
「ロイヤルラウンジ」について詳しくはこちら
中国での発売日や日本国内発売の可能性は?
レクサス新型LMの発売日や日本発売予定についてはまだ発表されていません。中国と一部アジア地域での販売から始まるということのみがアナウンスされています。
レクサスは北米市場を重視しているブランド。アルファードは日本でこそ人気のあるミニバンですが、ミニバンは北米ではあまりヒットしない傾向にあります。そのため、新型LMが北米向け商品である可能性は低く、反対に日本や中国などの高級社用車やハイヤーとしての需要の方が高くなるかもしれません。
以上のことから、レクサスの新型ミニバン「LM」は、日本国内でも販売される可能性は高いと予想します。
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- MOBY編集部
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