2022年07月21日更新

レクサス ISの国内仕様にV8搭載モデル「IS500」が追加、特別仕様車も設定

ISの国内仕様にV8搭載モデルが追加

レクサスは2022年7月21日、「IS」にV型8気筒5.0Lエンジンを搭載した「IS500 F SPORT Performance」を、同年8月25日から日本国内に導入することを発表しました。

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今回ISに新規設定される「IS500 F SPORT Performance」は、先日発表された「RX500h F SPORT Performance」同様、従来のF SPORTパッケージの仕様に加え、パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルです。

デザインでは、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を際立たせました。

搭載するV型8気筒5.0Lエンジンは最高出力は481PS、最大トルクは535N･mを発揮し、伸びやかな加速の官能的なサウンドをドライバーに提供します。

AVSやEPSにチューニングを施し、リヤに「パフォーマンスダンパー」を追加することで、さまざまなドライビングシーンに応じた優れた乗り心地と操縦安定性を実現。

加えて、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで、制動力を向上させています。

8インチTFT液晶メータ専用オープニング
スカッフプレート（フロント：“F SPORT Performance”専用ステンレス［“F SPORT”ロゴ］）
“F SPORT”専用ウルトラスエード（ブラック）／“F SPORT”専用L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）
“F SPORT”専用ウルトラスエード（ドアトリムアームレスト／メーターフード／フロントコンソール上部／ニーパッド［フロントコンソールサイド］／シフトノブ）
“F SPORT”専用ウルトラスエー／“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）

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なお、日本国内導入にあたり、500台限定の特別仕様車「“F SPORT Performance First Edition”」の抽選販売を実施します。

抽選の申し込みは、8月25日〜9月15日まで販売店で受付し、9月下旬より順次商談を開始します。

また、IS500の通常モデルの販売に関しては、2022年冬以降にアナウンスされる予定です。

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IS500 F SPORT Performanceのボディサイズやパワートレインなどのスペックは以下表のとおりです。