ホンダ CR-V完全情報！おすすめグレードや人気カラー、スペックなどを解説

ホンダ CR-Vとはどんな車？

CR-Vはホンダが1995年10月から販売を開始したSUVです。同時期にデビューしたオデッセイとともに「クリエイティブ・ムーバー」シリーズの1車種として登場したモデルでもあります。

現行のCR-Vは2018年に発売した5代目。4代目は2016年登場のヴェゼルに吸収され、いったん日本市場から姿を消しましたが、その2年後に復活したかたちとなりました。

CR-V初のハイブリッドシステムや新世代のプラットフォーム、7人乗り3列シートなど、これまでのCR-Vにはなかった新たな装備や機能が追加されています。

ゆとりのある車格と利便性の高い室内空間によりSUVでありながらミニバンのような使い方もできる車となっています。開口部の底面の低さやドアの開く角度にこだわり、荷物の積み下ろし、人の乗り降りなどが簡単に。

ホンダの先進安全運転支援システム「Honda SENSING」も採用され、安全面での機能も充実しています。

ヴェゼルよりも車格の大きい、幅広く活用できるミドルサイズSUVがCR-Vです。

次期ホンダ新型CR-Vのテスト車両を目撃！新型ヴェゼルに似たフロントマスクに？

グレード名	車両価格（税込）
EX	3,361,600円～
EX・Masterpiece	3,686,100円～

グレード名	車両価格（税込）
e:HEV EX	3,925,900円～
e:HEV EX・Masterpiece	4,250,400円～

CR-Vのボディカラーは全6色。査定額が高くなるのは、「プラチナホワイト・パール」「クリスタルブラック・パール」「スーパープラチナグレー・メタリック」でしょう。

車の人気色は？ボディカラー選びのポイント｜事故に遭いにくい＆高く売れる色はどれ？

4代目CR-Vよりも全体的にサイズが拡大され、横幅は1,855mmとミドルクラスSUVの中でもっとも大きくなっています。

ボディのサイズアップにともなって室内空間が広くなり、居住性が向上。CR-Vで初めて3列目シートが採用され、最大7名の乗車が可能となりました。3列目はもちろん2列目のシートも可倒式となっているため、荷物の積載性も優れています。

ボディサイズが大きなCR-Vですがホイールベースは抑えられており、最小回転半径は5.5mとミドルサイズSUVの中では小回り性能に優れています。ただし、横幅は大きいため狭い道では少し気を遣うかもしれません。

CR-Vのパワーユニットには、1.5Lながら2.4Lのエンジンに匹敵するトルクを低回転から発生するVTECターボエンジンと、ほとんどの場面でモーター走行が可能な2つのモーターを使う高効率のハイブリッドシステムの2種類が用意されています。

2Lエンジンと組み合わされるハイブリッドは走行シーンに応じて3つのモードを自動的に切り替える「e:HEV」で、モーターならではの出力特性でスムーズかつパワフルな加速を実現。発電用モーターと走行用モーターの2つを組み合わせることで、WLTCモードで21.2km/Lの低燃費を実現しています。

ガソリンエンジンは最高出力190PSと高出力で、最大トルク24.5kgf·mを2,000回転という低回転から発揮。低速からでも力強い加速が可能です。また、1.5Lエンジンであることやレギュラーガソリン仕様であることなど、経済性にも優れます。

ホンダ次期新型CR-Vのテスト車両を目撃！発売は2022年後半に？

本記事執筆時の以下の年間走行距離、ガソリン価格（全国平均）を参考に、年間のガソリン代を算出しました。

対象グレード	WLTCモード	ガソリン代（年間）
ガソリンモデル（2WD）EX、EX・Masterpiece、EX-BLACK EDITION	14.2km/L	67,607円
ガソリンモデル（4WD）EX、EX・Masterpiece、EX-BLACK EDITION	13.6km/L	70,590円
ハイブリッドモデル（2WD）e:HEV EX、e:HEV EX Masterpiece、e:HEV EX- BLACK EDITION	25.8km/L	37,210円
ハイブリッドモデル（4WD）e:HEV EX、e:HEV EX Masterpiece、e:HEV EX- BLACK EDITION	25.0km/L	38,401円

ホンダ CR-Vの3年間の維持費をシミュレーションしてみました。