2018年08月27日更新

【フェラーリ新型488ピスタスパイダー最新情報】ペブルビーチで発表！スペックや価格と発表日は？

フェラーリ 488 ピスタスパイダーがペブルビーチにて発表！
クーペの美しいボディラインを活かしたオープンエア
インテリは軽量素材とコンポーネントのスリム化で軽量化
フェラーリV8史上最強スペックを誇るツインターボエンジン
フェラーリ 488 ピスタスパイダーの発売日や価格は未定

フェラーリ 488 ピスタスパイダーがペブルビーチにて発表！

フェラーリ 488 ピスタスパイダー

フェラーリ 488 ピスタのコンパーチブルモデルとなる「488 ピスタスパイダー」が、2018年8月26日に米国ペブルビーチで開催中の「コンクールドエレガンス」にて、ワールドプレミアされました。

突如発表された「フェラーリ 488 ピスタスパイダー」は、フェラーリにおける50代目となる記念すべきドロップトップ・モデル。高性能コンパーチブル最大の市場である米国にて公開となりました。

クーペの美しいボディラインを活かしたオープンエア

フェラーリ 488 ピスタスパイダー（クローズ時）

フェラーリ 488 ピスタスパイダー（オープン時）

全長	全幅	全高
4,605	1,975	1,206
ホイールベース	車両重量	乗車定員
–	1,380	2
［単位］全長･全幅･全高･ホイールベース：mm　車両重量：kg　乗車定員：人

フェラーリ 488 ピスタスパイダーは、クーペモデルのデザイン定義を活かしたフォルムが特徴です。デザインは単に見た目だけではなく、「エアロダイナミクス効率」「完成度の高いフォルム」「レーシングスピリット」という、 3つの要素の高次元で融合させています。

このコンセプトは、ボディに流れる気流をイメージするスピード感あるストライプでも表現しています。

さらに、オープンでもクローズでも違和感がない美しいラインを実現。ボディサイズはクーペモデルと同じですが、ルーフが電動ハードトップとなることでクーペモデルより100kg増となっています。

インテリは軽量素材とコンポーネントのスリム化で軽量化

フェラーリ 488 ピスタスパイダー（コックピット）

フェラーリ 488 ピスタスパイダー（インテリア）

フェラーリ 488 ピスタスパイダーのインテリアは、基本的にクーペモデルの488 ピスタと同じですが、電動ハードトップの搭載による車重増を補うべく、インテリアに軽量素材パーツとコンポーネントのスリム化が軽量化に貢献しています。

　・多岐に渡るカーボンファイバーとアルカンターラの採用
　・フロアカーペットから軽量なアルミ製フットプレートに変更
　・ドライバー側ドアハンドルをシンプルなストラップに変更

フェラーリV8史上最強スペックを誇るツインターボエンジン

フェラーリ 488 ピスタスパイダー

エンジン種類	V型8気筒ツインターボ
排気量	3.9L
最高出力	530[720]/8,000
最大トルク	770[78.5]/3,000
トランスミッション	7DCT
駆動方式	MR
使用燃料	ハイオク
［単位］最高出力：kW[PS]/rpm 最大トルク：N･m[kgf･m]/rpm

488 ピスタスパイダーのエンジンスペックおよび運動性能（以下参照）はクーペモデルと同スペックです。しかし、100kg増となっているにも関わらず488 ピスタの動力性能はクーペモデルと変わりない点に注目です。

　・0-100km/h加速：2.85秒
　・0-200km/h加速：8秒（クーペ：7.6秒）
　・最高速度：340km/h

さらに、488 ピスタスパイダーはフェラーリ史上、もっとも優れたフェラーリスパイダーとして、パワーウエイトレシオは「1.92kg / ps」を誇ります。