BMW3シリーズ新型ツーリングをスクープ！リアクォーターウィンドウに注目

リア クォーターウィンドウのデザインが変更か？

BMW 3シリーズ ツーリングとは、3シリーズのセダンをベースとしたステーションワゴンです。

新型ツーリングが今までで一番薄いカモフラージュにて、その姿を表しました。
フロントエンドはほぼフルヌードで、改良新型7シリーズに採用される縦型キドニーグリルか？、という予想を裏切って横型ワイドのデザインで、エアインテークを含め3シリーズ新型セダンと同様なデザインです。テールライトは一部しか露出していませんが新型セダンに酷似したデザインのように見えます。

一番の注目はリアクォーターウィンドウが、BMWのアイデンティティ「ホフマイスター・キンク」デザインではないことです。
ホフマイスター・キンクとは、リアクォーターウィンドウのDピラー下側の隅が鋭角にキックアップされ、ウィンドウの角を取り除いたデザインです。

プラットフォームには「CLAR」が採用され、現行モデルと比較して50kg以上の軽量化となり、ホイールベースの延長により、フットスペースとラゲッジスペースが拡大されるでしょう。

パワートレインは、
　・2.0L 直列4気筒ターボ（最高出力：184PS ＆ 258PS）
　・2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ（最高出力：150PS ＆ 190PS）
　・3.0L 直列6気筒ターボ「M340i」（最高出力：387ps）

またPHV仕様「30eルーリング」が設定されます。
　・2.0L 直列4気筒＋電気モーター（最高出力：293PS）
　　　EVモード：最大航続距離 37マイル（60km）
　　　EVモード：最高速度 140km/h

ワールドプレミアは3月のジュネーブモーターショーが見送られ、9月のフランクフルトモーターショーと思いきや、6〜7月にオンラインデビューというのが、海外大手メディアの予想です。
新型ツーリングの車両価格は、先代/新型セダンの価格差を考慮すると、エントリーモデルは480万円前後からになると筆者は予想しています。

（参考価格）
　　3シリーズ 先代セダン：431万円〜
　　3シリーズ 新型セダン：452万円〜
　　3シリーズ 新型ツーリング：456万円〜

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