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BMW 2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラー マイナーチェンジでどこが変わったのか?
目次
BMW 2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーがマイナーチェンジ!
新型2シリーズ アクティブツアラー(写真左)/グランツアラー(写真右)

6月28日、BMWジャパンは欧州でマイナーチェンジされていた新型2シリーズ アクティブツアラーおよびグランツアラーを、国内でも販売を開始すると発表しました。
2シリーズ アクティブツアラーは2014年に登場。乗車定員を5人とし、室内を広々と使うことができるBMW初のミニバンです。
2シリーズ グランツアラーは日本では2015年より販売を開始。BMW初の3列シート7人乗り車として多人数で使うことができます。
今回のマイナーチェンジではエクステリアデザインを一新し、室内の快適性も向上。一部グレードで新たなトランスミッションを採用し、スポーティな走りと高い燃費性能を実現しました。
新型2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーの、デザインやスペック、価格など変更点について解説します。
主な変更点
・エクステリアデザインを一部変更
・フロントシートの座り心地を向上
・トランスミッションの変更
エクステリア(外装)はよりスポーティに!
2シリーズ アクティブツアラー 新型と旧型のエクステリア(外装)を比較
新型2シリーズ アクティブツアラーの外装
新型2シリーズ アクティブツアラー フロント

新型2シリーズ アクティブツアラー リア

マイナーチェンジされた新型2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーのエクステリア(外装)では、BMW伝統のキドニー・グリルを大型化して力強い印象を与えるデザインへと変更。新たなヘキサゴナルデザインが印象的なLEDヘッドライトも採用し、よりダイナミックなデザインとなりました。
マイナーチェンジ前 2シリーズ アクティブツアラーの外装
2シリーズ アクティブツアラー マイナーチェンジ前 フロント

2シリーズ アクティブツアラー マイナーチェンジ前 リア

2シリーズ グランツアラー 新型と旧型のエクステリア(外装)を比較
新型2シリーズ グランツアラーの外装
新型2シリーズ グランツアラー フロント

新型2シリーズ グランツアラー リア

新デザインのフロントバンパーは、大型のエアインテークを左右に配することでワイドな印象を強調。リアバンパーも大型化され、90mm径に拡大したエキゾーストパイプとともに、スポーティさと存在感を増しています。
また、スポーティモデルであるM Sportグレードのデザインも一新されました。フロントバンパーの大型エアインテークには、ハイグロス・ブラックのアクセントカラーを施し力強さを強調。リアバンパーにもダーク・シャドーのアクセント・パーツが追加され、よりモダンな印象となっています。
マイナーチェンジ前 2シリーズ グランツアラーの外装
2シリーズ グランツアラー マイナーチェンジ前 フロント

2シリーズ グランツアラー マイナーチェンジ前 リア

ボディカラーラインナップ新旧比較
新型・マイナーチェンジ前 2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラー【全10色】 |
アルピン・ホワイトIII ブラックII ブラック・サファイア グレイシャー・シルバー(アクティブツアラーのみ) ミネラル・ホワイト ユーカリ・ベージュ フラメンコ・レッド・ブリリアント・エフェクト サンセット・オレンジ エストリル・ブルー メディテラニアン・ブルー |
今回のマイナーチェンジでは、2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーのボディカラーラインナップに変更はありませんでした。
ボディサイズは一回り大きく!
新型2シリーズ アクティブツアラー | マイナーチェンジ前2シリーズ アクティブツアラー | |
---|---|---|
全長 | 4,375 | 4,350 4,355(M Sport) |
全幅 | 1,800 | 1,800 |
全高 | 1,550 | 1,500 |
ホイールベース | 2,670 | 2,670 |
車両重量 | 1,460~1,770 | 1,460~1,770 |
乗車定員 | 5 | 5 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
新型2シリーズ グランツアラー |
マイナーチェンジ前2シリーズ グランツアラー |
|
---|---|---|
全長 | 4,585 4,590(M Sport) |
4,565 4,570(M Sport) |
全幅 | 1,800 | 1,800 |
全高 | 1,640 | 1,640~1,645 |
ホイールベース | 2,780 | 2,780 |
車両重量 | 1,590~1,720 | 1,570~1,660 |
乗車定員 | 7 | 7 |
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人 |
マイナーチェンジされた新型2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーでは、車内空間をさらに確保するために全長・全高が大きくなりました。また、グランツアラーでは車両重量が増加しています。
インテリア(内装)は快適性が向上!
2シリーズ アクティブツアラー 新型と旧型のインテリア(内装)を比較
新型2シリーズ アクティブツアラーの内装
新型2シリーズ アクティブツアラー インパネ

新型2シリーズ アクティブツアラー リアシート

マイナーチェンジされた新型2シリーズ アクティブツアラーのインテリア(内装)では、上質なデザインと広い空間を維持しながら、フロントシートの座面を拡大することで座り心地を向上させています。
マイナーチェンジ前 2シリーズ アクティブツアラーの内装
2シリーズ アクティブツアラー マイナーチェンジ前 インパネ

2シリーズ アクティブツアラー マイナーチェンジ前 リアシート

2シリーズ グランツアラー 新型と旧型のインテリア(内装)を比較
新型2シリーズ グランツアラーの内装
新型2シリーズ グランツアラー インパネ

新型2シリーズ グランツアラー リアシート

マイナーチェンジされた新型2シリーズ グランツアラーのインテリア(内装)では、新型アクティブツアラーと同様にフロントシートの座り心地を向上させています。
マイナーチェンジ前 2シリーズ グランツアラーの内装
2シリーズ グランツアラー マイナーチェンジ前 インパネ

2シリーズ グランツアラー マイナーチェンジ前 リアシート

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- 執筆者プロフィール
- MOBY編集部
- 新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...