【アウディ】新車で買える現行車種一覧＆人気ランキング｜2018-2019年最新版

アウディの現行車の傾向

日本でも広く知られるドイツの自動車メーカー・アウディ。現在はフォルクスワーゲングループの傘下で、主に中〜上級価格帯の高級車を開発・販売しています。

現行ラインナップの車名は数字でクラス分けされており、数字が大きいほどサイズが大きくなります。基本的には「アルファベットのA+数字」ですが、SUVにはQが付くなど例外もあります。

近年では市販EV車であるe-tron（eトロン）シリーズの開発を進めるなど、ラインナップの電動化にも力を入れはじめているようです。

アウディが販売している現行車種を、ボディタイプ別にご紹介します。

アウディのボディタイプ別現行車種一覧

コンパクト	A1/A1スポーツバック A3/S3スポーツバック
セダン	A3/S3セダン A4/S4セダン A6/S6 A8/A8L/S8プラス
クーペ	A5/S5 A7/S7 TT/TTS R8
ステーションワゴン	A4アバント/A4オールロードクワトロ/S4アバント A6アバント/A6オールロードクワトロ/S6アバント
SUV	Q2 Q3 Q5/SQ5 Q7
オープン	A5/S5カブリオレ TTロードスター R8スパイダー
RS	RS3スポーツバック RS3セダン RS5 RS7 TTRS RS6アバント RSQ3 RS5カブリオレ TTRSロードスター

アウディのコンパクトカー一覧

アウディ A1/A1スポーツバック

アウディ A1

アウディ A1スポーツバック

A1はアウディのラインナップで最もコンパクトなモデルです。アウディ車のプレミアムな走りや機能性が、全長4m以下のスタイリッシュなボディに詰め込まれています。

パワートレインには、1.0Lの直3ターボエンジンと1.4Lの直4ターボエンジンを設定しています。A1スポーツバックは5ドアモデルです。

グレード構成・価格

アウディ A1/A1スポーツバック

249万～349万円

A1の最廉価モデルは1.0Lターボの「1.0 TFSI」グレード。最上級モデルは1.4Lターボの「1.4 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」グレードです。

A1スポーツバックの最廉価モデルは1.0Lターボの「1.0 TFSI」グレード。最上級モデルは1.4Lターボの「1.4 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」グレードです。

発売日・モデルチェンジ予想

現行モデルの発売日	2011年1月
モデルチェンジ予想	2019年ごろ

現行のA1はすでに2代目モデルへのフルモデルチェンジが発表されています。2代目A1では3ドアモデルが廃止となり、5ドアモデルのA1スポーツバックに一本化されるとのこと。

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A3/S3スポーツバック

アウディ A3スポーツバック

アウディ S3スポーツバック

アウディのプレミアムコンパクトクラス・A3スポーツバック。パワートレインには1.4Lターボと2.0Lターボの2種類が設定されます。

S3スポーツバックは専用デザインの外装とチューニングを施し、実用性と走行性能を兼ね備えたホットハッチと呼ばれるモデルです。

グレード構成・価格

アウディ A3/S3

296万～615万円

A3スポーツバックの最廉価モデルは1.4Lターボの「30 TFSI」グレード。最上級モデルは2.0Lターボの「40 TFSI クワトロスポーツ」グレードです。

S3スポーツバックは単一グレード構成（グレードが1つ）で販売されます。

発売日・モデルチェンジ予想

現行モデルの発売日	2013年9月
モデルチェンジ予想	2018年ごろ

現行の3代目A3には、2018年にフルモデルチェンジを行うという噂があります。

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アウディのセダン一覧

A3/S3セダン

アウディ A3セダン

アウディ S3セダン

アウディのプレミアムコンパクトセダンであるA3セダン。パワートレインにはスポーツバックと同様の1.4Lと2.0Lのターボエンジンが設定されます。

S3セダンは専用デザイン・スポーツチューニングを施したホットハッチモデルです。

グレード構成・価格

アウディ A3/S3

314万～633万円

A3セダンの最廉価モデルは1.4Lターボの「30 TFSI」グレード。最上級モデルは2.0Lターボの「40 TFSI クワトロスポーツ」グレードです。

S3セダンは単一グレード構成で販売されます。

発売日・モデルチェンジ予想

現行モデルの発売日	2014年1月
モデルチェンジ予想	2018年ごろ

現行の3代目A3には、2018年にフルモデルチェンジを行うという噂があります。

アウディ A4/S4セダン

アウディ A4セダン

アウディ S4セダン

アウディが主力とするDセグメントセダン・A4セダン。日本を含む世界中で高い人気を誇り、BMW・3シリーズやベンツ・Cクラスをライバルとしています。

パワートレインには1.4Lと2.0Lのターボエンジンを設定し、駆動方式はFFとクワトロと呼ばれるフルタイム4WDシステムです。S4セダンは3.0LのV6ターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルです。

グレード構成・価格

アウディ A4/S4セダン

447万～839万円

A4セダンの最廉価モデルは1.4Lターボの「1.4 TFSI」グレード。最上級モデルは2.0Lターボの「2.0 TFSI クワトロスポーツ」グレードです。

S4セダンは単一グレードで販売されます。

発売日・モデルチェンジ予想

現行モデルの発売日	2015年
モデルチェンジ予想	–

現行の5代目A4セダンは、2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤーのインポートカーオブ・ザ・イヤーを受賞しています。

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アウディ A6/S6

アウディ A6

アウディ S6

アウディのプレミアムEセグメントセダン・A6。全長4.9mの大型ボディで最上級の走りを楽しめます。

パワートレインには1.8L 直4ターボと2.0L 直4ターボ、3.0L V6直噴+スーパーチャージャーを搭載。ハイパフォーマンスモデルのS6には4.0LのV8ターボが搭載されます。

グレード構成・価格

アウディ A6/S6

634万～1,321万円

A6の最廉価モデルは1.8Lターボの「1.8 TFSI」グレード。最上級モデルは3.0Lの「3.0 TFSI クワトロ」グレードです。

S6は単一グレードで販売されます。

発売日・モデルチェンジ予想

現行モデルの発売日	2011年8月
モデルチェンジ予想	2018年内

現行の4代目A6はすでに5代目へのフルモデルチェンジが発表されていますが、日本発売日についての詳細は明らかになっていません。

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アウディ A8/A8L/S8プラス

アウディ A8

アウディ A8L

アウディ S8プラス

アウディのフラッグシップセダン・A8。全長5m超えのビッグボディに3.0LのV6ターボと4.0LのV8ターボを搭載し、全車にマイルドハイブリッドシステムが搭載されています。

A8Lは後席を130mm延長したロングホイールベースモデル、S8プラスはハイパフォーマンスモデルです。

グレード構成・価格

アウディA8/A8L/S8プラス

1,140万～2,028万円

A8の最廉価モデルは3.0Lの「55 TFSI クワトロ」グレード。最上級モデルは4.0Lの「60 TFSI クワトロ」グレードです。

A8LとS8プラスはそれぞれグレードが1つしか存在せず、単一グレード構成で販売されています。

発売日・モデルチェンジ予想

現行モデルの発売日	2018年10月
モデルチェンジ予想	–

現行の4代目A8は、日本では2018年10月15日に発売されたばかりです。

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