世界で愛称が異なるジムニー！サムライ・カタナ・カリビアン…なんと軍隊仕様も

スズキ ジムニーとは

ジムニーは、軽自動車において唯一無二の本格クロスカントリーSUVです。かつては、パジェロミニなど、クロスカントリーを強く意識するライバルもいましたが、現在ではジムニーの一強といっていいでしょう。

しかしジムニーは軽自動車には珍しく、エンジン・ミッションにおいて縦置きレイアウトを用いた4WDを採用しており、整備性や走破性を重視した作りになっています。これが世界各国でジムニーが愛される人気の1つとなっています。

こんなにも！世界各国で異なる呼び名

スズキジムニーが発売されたのは1970年（昭和45年）からと古く、初代ジムニーから海外への販売が実施されていました。海外モデルはそれぞれの国の特徴に合わせて仕様が異なることや、現地法人による生産・販売などによってそれぞれジムニーの名称が異なっています。

サムライ（侍）

1985年に北米にて輸出されたジムニーの車両を10cm広げた車両（ベースモデルはSJ413）として登場した車両に「サムライ」のネームプレートが設定されています。

カタナ（刀）

1,300ccモデル（ジムニーシエラ）がベース車両となるインドネシア現地で生産されているモデルに「カタナ」のネームプレートが設定されています。

カリビアン（カリブ海）

「カタナ」と同様、タイ現地で生産されているモデルには「カリビアン」のネームプレートが設定され、現地でも非常に人気があるようです。

ジプシー（移動型民族）

マルチ・スズキ・インディア（スズキのインドにおける乗用車生産販売子会社）が生産しているジムニーにはベース車両を延長した「ジプシー」が存在します。

軍隊仕様（インド軍仕様）

先ほど紹介したマルチ・スズキ・インディアが生産する「ジプシー」はインド軍仕様としても生産がされています。

待望の5ドア（もしくはロング版）も準備中？

2021年10月26日、インスタグラムにてジムニーロングと思われる開発車両が投稿されました。最後にジムニーロングの開発車両が目撃されたのは2021年3月と、開発は着々と進んでいるものと思われます。

ジープラングラーのようにロング版を手に入れることで様々なユーザーにジムニーが愛されるようになるのか、今後のジムニーにおける最新情報に目が離せません。

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