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BMW ヴィジョン i NEXT を市販か?生産型プロトタイプをスクープ

BMWの次世代EVコンセプトカー、「ヴィジョン i NEXT」の生産型プロトタイプをはじめてカメラに捉えました。ボディ全体がカモフラージュされており、そのディテールがコンセプトカーと同じなのか、まだ確認することができません。

【最新情報】航続距離は724kmに達するパフォーマンス!

BMW i NEXT_2019

大型のキドニーグリルが目立つフロントエンド

BMW i NEXT_2019

ダミーと思われるテールライトとエキゾーストパイプ

ヴィジョン i NEXTは、現行EV「i3」のノウハウを活用し、BMWの次世代EVとして開発が進められています。

生産型プロトタイプのドアには、「Electric Test Vehicle」のステッカーが貼られており、EVテスト車であることがわかります。
フロントにはコンセプトカーと同様な細長いヘッドライトが確認でき、大型のキドニーグリルの存在が明らかです。このグリルはエンジン冷却には必要なく、自動運転に必要なセンサー類を装備する、「インテリジェンス パネル」として機能します。

コンセプトカーにあったタッチセンサー式ドアハンドル、電子サイドミラーは一般的なタイプに変更されており、細いテールランプも見当たりません。

インフォテインメントシステムは、「BMWインテリジェント パーソナル アシスタント」を搭載し、「ヘイ BMW」と呼びかけるとさまざまな機能や情報に、アクセス・操作することが可能な機能です。

最大航続距離は724km!

ヴィジョン i NEXTの最大航続距離は、フル充電で450マイル(約724km)に達し、充電なしで東京から広島の手前まで走行することが可能です。
SUVモデルの大きなボディにも関わらず、0-100km/h加速は4秒で達するハイパフォーマンスを誇ります。

BMW 新型ヴィジョン i NEXTとは?

BMW ヴィジョン i NEXT_2018

次世代EV コンセプトカー:ヴィジョン i NEXT

BMW ビジョン i NEXTは、ロサンゼルスモーターショー2018にて世界初公開した、BMWが未来のモビリティに求めらる4つのビジョンを提唱する、次世代のEVコンセプトカーです。

 ・パーソナライズされたコネクテッド・モビリティ
 ・生活の質を高める、私だけの自由空間
 ・高度な電動化により自律したコネクテッド・カー
 ・洗練された直感的なテクノロジー「シャイ・テク」

ヴィジョン i NEXTは、同社の EV「i3」からフィードバックされたノウハウを応用し、性能を進化させた次世代のEVです。
SUVを進化させたSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)としてデザインされ、「自動運転」「コネクティビディ」「電動化」「モビリティサービス」を、統合した機能が搭載されます。

ビジョン i NEXTに搭載される2つのドライブモード

ビジョン i NEXTには「ブーストモード」と「イージーモード」のドライブモードを搭載。ブーストモードは、従来のドライバーが運転をするモードで、電動パワーユニットはゼロエミッションでありながらも、ダイナミックでサイレントなドライブを実現します。

イージーモードは完全自動運転モードで、車内空間は乗員が移動中に運転以外のことを行うスペースになり、目的に応じて「リラクゼーション」「インタラクション」「エンターテインメント」の空間を提供し、移動時間を有意義に利用することが可能です。

ビジョン i NEXTの発売時期は?

BMW ヴィジョン i NEXT_2018

次世代EV コンセプトカー:ヴィジョン i NEXT:運転席

海外の有力メディアでは、車名には「i5」が与えられる可能性があり、ワールドプレミアは2021年になると伝えています。

完全自動運転(レベル5)は、2021年に実用化するのは難しく、レベル3であれば間に合うと筆者は考えています。よって2021年にデビューするのは、「i5」になる可能性が高いでしょう。

ビジョン i NEXTの価格は?

「i5」としてデビューすることを想定した場合、i3とi8の車両価格を考慮し、1,000万円前後の価格帯になると筆者は予想します。

(参考価格)
 ・BMW i3:543万円
 ・BMW i8 クーペ:2,096万円

この記事の執筆者

宮代ツトムこの執筆者の詳細プロフィール

10代前半、1970年後半のスーパーカーブームで感化され、未だにその熱が覚めず現在に至っています。 特にヨーロッパ車の文化と歴史、デザインに魅了されました。 車のイベントやツーリングには積極的に参加し、車談義をしながら車に対する思いを語り合う至福の時間を過ごすことが大好きです...

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