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スズキ エスクード|スペック・価格・口コミ評判総まとめ

大航海時代の男のロマン、冒険心などを重ねて製造されたスズキの「エスクード」に新型が発表され、欧州ではすでに公開されています。今回は男のロマンが詰まった新型「エスクード」についてまとめました。 これから購入を予定している人や興味のあるひとは検討してみてください。日本では2015年10月15日に発売され、価格は212万〜242万円です。

新型エスクードは全く新しいコンパクトSUV

スズキは2014年10月2日にフランスパリモーターショーにおいて、新型ビターラを初公開しました。ビターラというのは欧州市場に投入された初代「エスクード」の現地名です。

現行モデルは全幅1810mmと大型化していたのですが、新型「エスクード」ではコンパクトSUVにモデルチェンジしており、エンジンも2,4Lから1,6Lにダウンサイジングを実現しています。

エンジンや燃費の種類

エンジンは直列4気筒でオールグリップという最新4WDシステムを搭載し、走行シーンや路面の状態いよってオート、スポーツ、スノー、ロックの4モードに切り替えて走行することができます。

燃費の種類はガソリンとディーゼルの2種類があり、ガソリン車では5速MTと6速ATが選べます。ディーゼル車では6速MTだけです。

エスクードのエクステリアは流行りのバイカラー

美しい光沢感のある塗装を使用しておりカジュアルでもありますが高級感もあります。色合いはスズキハスラーに似ていて非常に人気のデザインが採用されています。

見た目はデザインに凝ってもいますが流行りのバイカラーなので女性にも人気が出てくる色使いです。国内で発売されるのが待ち遠しいです!

色は単色から2トーンカラーが選択できるため自分にあった色を探しましょう。

新型「エスクード」のスペックは?

ボディサイズは全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mmで、スズキSUVの伝統を継承したデザインです。ガソリン車とディーゼル車がありともに直列4気筒でガソリン車最大出力120ps、最大トルク15,9kbmです。

軽量化やダウンサイジングにより優れた燃費性能や新世代4WDシステムALLGRIPや、衝突被害軽減システムレーダーブレーキサポートが装備されています。

また、前の車両との距離を測って自動で加速したり減速する、アダプティブクルーズコントロールなどの先進技術が詰まっている一台です。

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