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マツダの新車で買える現行車種一覧&人気ランキング|2018年最新版

マツダのコンパクトカー一覧

マツダ2

デミオが「MAZDA2」に改名し、9月12日に発売となりました。(2019/09/20追記)

マツダ デミオ

マツダ デミオ

マツダ デミオは、マツダが製造・販売する5ドアハッチバックのコンパクトカーです。

デミオの発売当初(1996年)は、小型ながら室内空間が広く実用的なボディが人気を博し、当時経営難に陥っていたマツダの危機を救った過去を持ちます。

現在はマツダのデザインコンセプト「魂動 Soul of Motion」を取り入れたスタイリッシュな外観を携えながらも、当時から変わらない可愛らしい小型サイズ、そして実用性は健在です。

価格

価格
マツダ デミオ139~226万円
[単位]円(消費税込み)

デミオの価格幅の内訳は、低価格帯にガソリンモデル、高価格帯にディーゼルモデルが位置しており、ディーゼルモデルは最低価格181万円からとなります。燃費性能は後述するようにディーゼルエンジンのほうが高いため、維持費を考えるとディーゼルを選択するのもアリでしょう。

燃費

燃費
ガソリンモデル17.2~19.8km/L
ディーゼルモデル22.8~30.0km/L

デミオの燃費は、ガソリンモデルよりもディーゼルモデルの方が20%ほど性能が高くなります。実燃費についても、ディーゼルモデルの使い方次第では、ガソリンモデルのカタログ燃費に匹敵する数値を叩き出すことも。

発売日・モデルチェンジ予想

発売日・モデルチェンジ情報
1996年08月 初代発売
2002年08月 2代目フルモデルチェンジ
2007年07月 3代目フルモデルチェンジ
2014年09月 4代目フルモデルチェンジ
2016年01月 マイナーチェンジ
2016年11月 マイナーチェンジ
2017年04月 一部改良
2017年12月 一部改良

デミオは、現行の4代目となってから4年が経過しており、モデルチェンジ周期を考えると次期5代目のデビューは少し先となりそうです。しかし、2018年7月下旬に、マツダがデミオのマイナーチェンジ版のカタログ配布を開始しており、近々新型が発売されるようです。

中古車情報

最新「デミオ」中古車情報!

本日の在庫数 2,551
平均価格 89.4万円
本体価格 10〜100000万円
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マツダの5ドアスポーツ・ハッチバック一覧

マツダ アクセラスポーツ

マツダ アクセラスポーツ

マツダ アクセラスポーツは、2代目まで「スピードアクセラ」の名を冠した5ドアホットハッチモデルです。アクセラセダンよりもわずかに小柄で、名前の通りスポーティな雰囲気が濃い特徴があります。セダンとは異なり、ハイブリッドモデルの設定がない点には注意してください。

価格

価格
アクセラスポーツ183~331万円
[単位]円(消費税込み)

アクセラスポーツの価格幅の内訳は、デミオと同様、低価格帯にガソリンモデル、高価格帯にディーゼルモデルが設定されています。デミオよりもスポーティで低価格なモデルが欲しい場合は、燃費を犠牲にしてガソリンエンジン搭載の廉価グレードを購入するという選択肢もアリです。

燃費

燃費
ガソリンモデル17.8~20.4km/L
ディーゼルモデル18.0~21.6km/L

後にご紹介するアクセラセダンと異なり、ガソリンモデルの燃費の頭打ちは20.4km/Lと若干の差が生じます。燃費を犠牲にして安いグレードを購入したいという方にとっても、ガソリンモデルの燃費はさほど悪くないでしょう。

発売日・モデルチェンジ予想

発売日・モデルチェンジ情報
2003年10月 初代発売
2009年06月 2代目フルモデルチェンジ
2013年11月 3代目フルモデルチェンジ
2017年09月 一部改良

アクセラの最後のフルモデルチェンジは2013年ですから、モデルチェンジ周期を考えても2018年内に次期型が発売される可能性は濃厚です。情報によれば、新型アクセラには次世代エンジン「スカイアクティブX」が搭載される見込みのようです。ワールドプレミアが行われるとすると、2018年11月に開催されるロサンゼルスモーターショーに注目ですね。

期待の新技術「スカイアクティブX」については、詳しく解説している記事がありますので、是非ご覧になってみてください。

中古車情報

最新「アクセラスポーツ」中古車情報!

本日の在庫数 1,071
平均価格 128.2万円
本体価格 10〜99.9万円
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マツダのセダン一覧

マツダ3

アクセラが「マツダ3」に車名を変更して7月に発売となりました。(2019/09/20追記)

マツダ アクセラ

マツダ アクセラセダン

マツダ アクセラセダンは、Dセグメントのアテンザに対して一回り小さいCセグメントの車種です。

アクセラは、長年親しまれた「マツダ ファミリア」の正式な後継車であり、Cセグメントとして欧州車に勝負を仕掛ける世界戦略車として登場しました。アクセラセダンに限り、マツダ車で唯一のハイブリッド車が設定されており、クリーンディーゼルを重んじるマツダとしては珍しい事例といえます。

セグメントについて詳しい解説は以下の記事から!

価格

価格
アクセラセダン183~331万円
[単位]円(消費税込み)

アクセラセダンの価格は、アクセラスポーツと価格設定は同一のものとなります。アクセラスポーツとの違いを挙げると、やはりハイブリッド専用グレードが途中に現れる点が目立ち、251万円と265万円と288万円の3グレードが挿入される形です。

燃費

燃費
ガソリンモデル17.8~20.6km/L
ディーゼルモデル18.0~21.6km/L
ハイブリッドモデル27.0~30.8km/L

まず注目すべきはアクセラセダンにのみ設定されたハイブリッドモデルの燃費で、最高で30km/Lを超えています。このハイブリッドモデルと、先ほどアクセラスポーツの項で挙げたガソリンモデル燃費のわずかな差を除けば、ディーゼルと共に燃費性能はセダンとスポーツで同一水準となります。

発売日・モデルチェンジ予想

発売日・モデルチェンジ情報
2003年10月 初代発売
2009年06月 2代目フルモデルチェンジ
2013年11月 3代目フルモデルチェンジ
2017年09月 一部改良

中古車情報

最新「アクセラ」中古車情報!

本日の在庫数 226
平均価格 118.8万円
本体価格 101.6〜100000万円
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最新「アクセラハイブリッド」中古車情報!

本日の在庫数 115
平均価格 141.9万円
本体価格 101.6〜100000万円
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マツダ6

アテンザが「マツダ6」に改名され、8月1日に発売となりました。(2019/09/20追記)

マツダ アテンザセダン

マツダ アテンザセダン

マツダ アテンザセダンは、「アテンザ」シリーズのセダン型モデルです。アクセラを一回り大きくしたDセグメント車種であり、マツダの現行車種におけるフラッグシップモデルの役割を担っているだけあって、マツダのデザイン哲学が最も美しく反映されており、BMWやメルセデス・ベンツなどのドイツ車に後れを取らない外装デザインが魅力的です。

価格

価格
アテンザセダン283~419万円
[単位]円(消費税込み)

アテンザセダンはマツダの上級モデルのため、ガソリンモデルの最低価格ですら300万円弱であり、ディーゼルに至っては324万円からの設定と、少々お値段が張ります。

燃費

燃費
ガソリンモデル14.8~16.6km/L
ディーゼルモデル17.0~19.6km/L

ディーゼルモデルの燃費は、先ほどのアクセラと比較してもあまり変わらない性能を持ちますが、ガソリンモデルは少々燃費が悪く、実燃費は市街地走行が多くなるとリッター一桁台もあり得ます。

発売日・モデルチェンジ予想

発売日・モデルチェンジ情報
2002年05月 初代発売
2008年01月 2代目フルモデルチェンジ
2012年11月 3代目フルモデルチェンジ
2018年06月 マイナーチェンジ

アテンザは、2018年6月にフルモデルチェンジに匹敵する大型マイナーチェンジを迎えており、次期フルモデルチェンジはアクセラに先を譲ることになりそうです。早くとも2019年、遅くとも2020年には「スカイアクティブX」を携えての次期型デビューに期待です。

中古車情報

最新「アテンザセダン」中古車情報!

本日の在庫数 421
平均価格 194.9万円
本体価格 105〜100000万円
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