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アウディ新型TT RS 早くも2018年夏にスペック向上でマイナーチェンジか!価格など変更点は?

アウディの高性能コンパクトスポーツ「TT RS」がマイナーチェンジを計画しているようです。新型TT RSでは、搭載する2.5L ターボエンジンのスペック向上が予想されています。新型TT RSのスパイショットや価格など、変更点の予想と最新情報をまとめました。

【最新情報】アウディTT RSが新型へマイナーチェンジか!

アウディのコンパクトスポーツ「TT」のハイパフォーマンスモデルである「TT RS」が、現行型の登場から2年目にして、早くもマイナーチェンジを計画しているようです。
今回のマイナーチェンジではエクステリアの変更やスペックの向上もあると見られ、既に新型TT RSのプロトタイプもスクープされています。

新型TT RSのスパイショットやスペック、価格などの変更点の予想と最新情報をまとめました。

アウディ新型TT RSのエクステリア(外装)

アウディ新型TT RS フロント

アウディ新型TT RS サイド

アウディ新型TT RS リア

画像は、新型TT RSのプロトタイプです。
今回スクープされたのは、開閉式ソフトトップのロードスターモデルとなっています。
主にフロントマスクやバンパー、テールライトなどに変更が加えられました。

フロントマスクでは、デイタイムランニングライトがヘッドライトの下端から上端へと移動した他、バンパーのエアインテークをワイド化して、高回転域における空気流入量をアップさせるなどの改良が加えらています。
また、ワイド化したサイドスカートによる、エアロダイナミクスの向上も期待できるとのこと。

アウディ新型TT RSのインテリア(内装)

現行型TT RSクーペの内装

スパイショットでは、新型TT RSの内装は撮影されていません。
予想では、インフォテインメントシステムのアップデートや、トリムなどのリフレッシュがあると噂されており、快適性の向上が期待できそうです。

アウディ新型TT RSのスペックは?

ボディサイズ

今回はマイナーチェンジですので、ボディサイズに大きな変更はないと思われます。
参考までに、現行型TT RSロードスターのボディサイズは全長4,190mm、全幅1,830mm、全高1,350mm、ホイールベース2,505mmです。

エンジン・スペック

新型TT RSのパワートレインには、現行型から継続して2.5Lの直列5気筒直噴ターボエンジンが搭載されると見られていますが、出力が向上する可能性もあるようです。

参考:現行型TT RSのボディサイズ・エンジンスペック

全長全幅全高
4,1901,8301,370(クーペ)
1,350(ロードスター)
ホイールベース車両重量乗車定員
2,5051,490(クーペ)
1,560(ロードスター)
4(クーペ)
2(ロードスター)
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人
エンジン種類直列5気筒DOHC直噴ターボ
排気量2.5L
最高出力294[400]/5,850~7,000
最大トルク480[48.9]/1,700~5,850
トランスミッション7速AT
駆動方式4WD
使用燃料ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

アウディ新型TT RSの価格は?

新型TT RSの車両価格は情報が全くなく、予想もできない状況です。
新しい情報が入り次第、この記事でお伝えします。
参考までに、現行モデルの新車車両価格※はクーペが989万円、ロードスターが1,005万円です。
※税込価格

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アウディ TT RSとはどんな車?

現行型TT RSクーペ

現行型TT RSロードスター

TT RSとは、アウディが製造・販売している高性能コンパクトスポーツです。
初代TT RSは2代目「TT」のハイパフォーマンスモデルとして、2009年(日本では2010年)に登場し、現行型の2代目TT RSは3代目TTをベースとして2016年に登場しました。

ボディタイプはクーペの他、電動開閉式ソフトトップのロードスターが設定されます。
パワートレインには、2.5Lの直列5気筒直噴ターボ「TFSI」エンジンを搭載し、駆動方式は4WDシステム「クワトロ」、トランスミッションは7速DCT「Sトロニック」の設定です。

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アウディ新型TT RSの発売日は?

新型TT RSのワールドプレミアは、2018年の夏ごろになると予想されています。
日本での発売日に関する情報はありませんが、早くても2018年末ごろになると考えられます。

MOBYでは、今後も新型TT RSの最新情報を追っていきます。

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この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

速く・正確な記事の執筆がモットーのMOBYライターです。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車などさまざまですが、最も好きな車はバットモービルかもしれません。MOBYでは、速報記事やランキング記事など、さまざまなジャンルを執筆しています。...

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