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【ホンダ ザッツ(That’s)まとめ】実燃費評価から内装やカスタムなど│中古車情報も

ホンダザッツ(That’s)という特徴的なボディの軽自動車が販売されていました。四角い車は他にもありますが、販売期間があまり長くなかったためにそこまで有名な存在ではないかもしれません。そこで今回は、特徴や口コミなどから評判をまとめたので紹介します。

ホンダ ザッツ(That’s)とは?

ホンダザッツは2002~2007年まで販売されていた軽トールワゴンです。

ホンダの軽自動車3代目「ライフ」のプラットフォームに特徴的なボディを被せたものでした。そのため、ライフと共通する部分も多く、エンジンやスペックなどはほぼ同等です。

残念ながら1代限りで終了し、後継車は「ゼスト」ですがスタイルは大きく変わっています。

車名の「ザッツ」の由来はそのまま英語の「That’s」にあり、思わず「あれだ」と言ってしまうような存在になってほしいというメーカーの願いが込められています。エンジンは自然吸気のものと、ターボの設定がありました。

ゼストの派生モデル、ゼストスパークやライフについてはこちら

パワートレインスペック

NA仕様ターボ仕様
エンジン種類直列3気筒SOHC自然吸気直列3気筒SOHCターボ
排気量660cc660cc
最高出力38[52]/7,20047[64]/6,000
最大トルク61[6.2]/4,50093[9.5]/4,000
トランスミッション3AT3AT
駆動方式FF/4WDFF/4WD
使用燃料レギュラーレギュラー
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

ホンダ ザッツは四角い車

ホンダザッツ最大の特徴はそのボディの形状、デザインにあって、近年の車では珍しいぐらい四角さが際立っていました。

四角形の車というと日産のキューブや、同じ軽自動車だとスズキのアルトラパンなどもその代表格です。

しかし、ザッツはボディそのものの形状のみならず、窓やランプ類も四角さを強調しているところは徹底しています。開発コンセプトもそこにあり「モノ感覚」を狙っていて、性能や機能性よりもデザインを優先したと言えます。

日産 キューブについてはこちら

スズキ アルトラパンの派生モデル「アルトラパンショコラ」

ホンダ ザッツの評判は?

口コミなどから評判を見てみると、外観のデザインに関しての評価が高く、満足している声が多いようです。また、そのデザイン上、室内も広く感じられるようです。購入予定の人は参考にしてみてください。

口コミ

・軽自動車なのに内装が広くて収納スペースがたくさん設けられます。男女問わないデザインなのでどちらにもウケがいいです。

・四角い車なので荷物や駐車の出し入れがしやすく、軽自動車なのに後部座席は広いので収納スペースが抜群です。

・内装が広いので長時間運転していても窮屈しなく背筋や手を伸ばすことも可能で、フロントガラスが大きく運転しやすい。

・内装が広くてダイハツ・タント・コンテと同じくらいで、外装はどの時代にもマッチします。販売年数が短いため乗っている人が少ないです。

ホンダ ザッツの内装は?

外装と同じように内装の出来もいいようで、全体として満足している人が多いです。シンプルで使いやすいとの声も多くあります。車好きの人にもおすすめとの声も多いです。

口コミ

・外装がカッコよくまるでスポーツカーのように感じます。また高級感のある内装なので車好きの人におすすめです。

・内装は広くシンプルで、上品なシートもかっこいいです。

・内装はシンプルなのに飽きないデザインです。オレンジのタグが車の雰囲気を変える存在でもあります。

・最近では見ることの少なくなったコラムシフトがついていて、インテリアも使いやすいです。」

ホンダ ザッツのカスタムは?

ホンダ ザッツの燃費は?

燃費はカタログ値16~19km/Lと、最新の軽自動車と比べてしまうと良くありません。

しかし、実燃費などは口コミなどから見てみるとカタログ値とはあまり乖離していないようで、この年代の軽自動車としてはわりと優秀と言えます。

口コミ

・ATミッションが3速しかないためか燃費が少し悪く、毎日10km(渋滞区間あり)走ってエアコンの使用はほぼないにもかかわらずカタログ値とはかけ離れた13km/Lです。

・燃費は15km/Lで、快適な加速です。

・燃費は4WDで坂道を走行した場合13km/Lです。暴風雪などの冬で11km/Lなので当時の車としては燃費はいい方だと言えます。

JC08モード燃費16~19
実燃費11~15
[単位]km/L

ホンダ ザッツ(That’s)の中古車情報は?

最新「ザッツ」中古車情報!

本日の在庫数 289
平均価格 18万円
本体価格 1〜100000万円
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ホンダ ザッツのデザインが気に入ったら探してみては?

ホンダザッツ後継車のゼストでは、残念ながらその最大の特徴は失われてしまったため唯一無二のデザインで存在感があります。

軽トールワゴンの中でも比較的高めの車高などもあり高速走行には正直向いているとは言えませんが、日常の街乗りなどには問題ありません。

軽自動車だけどちょっと変わった車に乗りたいという人にはいい選択になるはずです。

生産終了した軽トールワゴンの記事はこちら

ボディじゃなくてタイヤが四角いと?

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