2017年01月23日更新

【スバルのコンパクトカー人気ランキングTOP4】燃費などの維持費や価格で比較

【ひと目で分かる】国産コンパクトカーマップ│全30モデル比較＆人気ランキングとおすすめ車種

スバルのコンパクトカーと言えば？
スバルのコンパクトカー人気ランキング4位・デックス
スバルのコンパクトカー人気ランキング3位・トレジア
スバルのコンパクトカー人気ランキング2位・ジャスティ
スバルのコンパクトカー人気ランキング1位・インプレッサスポーツ
スバルのコンパクトカーの今後は

スバルのコンパクトカーと言えば？

スバルというと「レガシィ」シリーズやステーションワゴンとして人気の「レヴォーグ」、スポーツタイプの「WRX」や「BRZ」、SUVの「XV」などに注目が集まりますが、コンパクトカーでも決して負けてはいません。

そして、コンパクトカーは「インプレッサ」だけでもありません。販売を終了したものも含め、現在中古で入手できそうなスバルのコンパクトカーをランキング形式で紹介していきます。

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スバルのコンパクトカー人気ランキング4位・デックス

新車価格：現在入手はできません
燃費：15.2 ～16.4km/l

現在入手できるスバルのコンパクトカーで一番安く入手できる車種がデックスかもしれません。2008年から2013年まで販売されており、トヨタ・ダイハツ・スバルの業務提供によって開発された車です。

OEM元となった車がダイハツ・クー（さらに、ダイハツ・クーはダイハツ・ブーンのプラットフォームをベースとして開発されました）、兄弟車がトヨタ・bB（2代目）に当たります。

5ナンバーサイズで取り回しのしやすいサイズですが、トールワゴンのため広い室内空間も備えていました。排気量は1.3Lで、このクラスとしては標準的です。

テックスとしては一代限りで終了し、この位置づけの車は実質的にはジャスティに引き継がれました。

「え？あれもこれも実は同じ車？」意外と多いOEM車って一体何？

最新「デックス」中古車情報

本日の在庫数	6台
平均価格	66万円
支払総額	59～74万円

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スバルのコンパクトカー人気ランキング3位・トレジア

新車価格：現在入手はできません
燃費：16.6～21.8km/L

現在のジャスティが発売される前に（2016年）まで販売されていたのが、トレジアです。スバルのコンパクトカーという位置付けではデックスとジャスティの間を埋める車ですが、車のタイプやキャラクターはやや異なります。

トレジアもOEM車で、元はトヨタの2代目ラクティス（ラクティスのベースは3代目ヴィッツ）です。

グレードによってはパドルシフトの採用などもあり、スポーティな走りを楽しむこともできそうです。排気量は1.3Lと1.5Lの設定がありました。自動車税はデックスと同じですが、燃費性能はかなり向上しています。

スバル・トレジアの詳しい解説についてはこちら

最新「トレジア」中古車情報

本日の在庫数	32台
平均価格	51万円
支払総額	30～79万円

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スバルのコンパクトカー人気ランキング2位・ジャスティ

新車価格：152～190万円
燃費：21.8 ～24.6 km/L

かつて（1984～1994年）、スバルにはジャスティという車種がありました。Bセグメントのハッチバックで、国内販売が終了してからは長らく海外専用車となっていました。

そのジャスティの名称が久しぶりに国内で復活しました。しかし、初代とはコンパクトカーに分類されるという以外にはほとんど共通点はありません。

コンパクトカーとしては先代トレジアの後継でもありますが、どちらかというと第4位で紹介したトールワゴンのデックスの直接的な後継車と見て良いかもしれません。

燃費は20km/Lを上回り、排気量は1.0Lで、維持費もコンパクトカーとしては非常に経済的な方です。

これも例によって、ダイハツ・トールのOEM車で、トヨタ・ルーミー／タンクの兄弟車になります。ルーミー／タンクの売れ行きが非常に好調で、ジャスティにも波及しそうな勢いです。

↓ジャスティカスタムは通常グレートとはフロントグリル周りのデザインが異なります。