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自動ブレーキの新基準 4月から認定へ 統一評価を初めて策定

国土交通省は、車の自動ブレーキ性能を評価する基準を新たに設け、基準を満たした車の認定を4月から開始します。国土交通省は数年後を目標に、全ての自動ブレーキについて新基準への適合を義務付ける方針です。

自動ブレーキを統一評価!新基準は4月から認定

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国土交通省は、車の自動ブレーキ性能を評価する基準を新たに設け、基準を満たした車を認定する新制度を4月から開始します。

新基準で求められる自動ブレーキの性能は以下の通りです。

・前方に止まっている車に50km/hで接近した場合、自動ブレーキによって衝突時の速度が20km/h以下になること
・前方の車が20km/hで走行している場合には衝突を確実に回避できること
・自動ブレーキが作動する0.8秒前までに警報を鳴らし、ドライバーに注意喚起する機能を備えていること

現在、国が推奨する車の安全基準に「セーフティ・サポートカー(安全運転サポート車」があります。
自動ブレーキの新基準はサポカーの新たな区分として反映される可能性も高いです。

現在、自動ブレーキの性能はメーカーや車種によってばらつきがあり、評価する統一基準がありません。
国土交通省は数年後を目標に、全ての自動ブレーキについて新基準への適合を義務付ける方針です。

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