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トヨタ新型燃料電池バスコンセプトモデルを発表

トヨタが燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA」を公表しました。2020年の東京オリンピックまでの市販化を目指す「SORA」は、10月25日から開催される東京モーターショー2017への出展を予定しています。

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トヨタが燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA」を公表

トヨタ SORA

トヨタは燃料電池バス(FCバス)のコンセプトモデル「SORA」を公表しました。
「SORA」は10月25日(水)から11月5日(日)に開催される東京モーターショー2017への出展を予定しています。

SORAは燃料電池自動車「MIRAI」向けに開発した、トヨタフューエルセルシステムを採用。
「受け継がれていく街のアイコン」を開発コンセプトに、2018年からの発売を予定しています。

ユニバーサルデザインと機能を重視した市販型SORAは、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、都内を中心に100台以上が導入される見込みです。

トヨタ 燃料電池バスコンセプト「SORA」のスペック

全長全幅全高
10,5252,4903,340
ホイールベース車両重量乗車定員
--79(22+56+1)
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人
FCスタック名称(種類)トヨタFCスタック(固体高分子形)
最高出力114kW×2(155PS×2)
モーター種類交流同期電動機
最高出力113kW×2(154PS×2)
最大トルク335N・m×2(34.2kgf・m×2)
高圧水素タンク本数(公称使用圧力)10本(70MPa)
タンク内容積600L
駆動用バッテリー種類ニッケル水素
外部電源供給システム最高出力/供給電力量9kW/235kWh

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