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ポルシェ718ケイマン・ボクスターに新モデル追加

ポルシェが718ケイマンと718ボクスターに新モデル「GTS」を追加すると発表しました。718ボクスターGTSと718ケイマンGTSは、新開発されたインテークダクトと最適化されたターボチャージャーにより水平対向エンジンのパワーを向上。GTS用の特別仕様のパッケージングで生まれ変わった718をご紹介します。

ポルシェ718ケイマン・ボクスターにGTSが追加!

ポルシェ 718ボクスターGTS 718ケイマンGTS

ポルシェは718ボクスターと718ケイマンにそれぞれ「718ボクスターGTS」「718ケイマンGTS」を追加すると発表しました。

ポルシェ718は2.5L 4気筒水平対向エンジンをミッドシップレイアウトで搭載するMRスポーツカーです。
GTSは新開発のインテークダクトと最適化されたターボチャージャーにより、最高出力を269kw[365PS]に向上させています。

エクステリア(外装)とインテリア(内装)もGTSの特別仕様となっており、スポーツクロノパッケージとセンタートリムにアルカンターラを使用したスポーツシートが標準装備となります。

日本での発売日は未定です。

ポルシェからのプレスリリース

ドイツ. ポルシェAG(本社:ドイツ、シュトゥットガルト 社長:オリバー・ブルーメ)は、718ボクスターGTSと718ケイマンGTSによって、ミッドシップエンジンのモデルシリーズを拡張します。新開発されたインテークダクトと2.5リッター4気筒水平対向エンジンのために最適化されたターボチャージャーによって、両モデルの最高出力は269kw(365PS)に向上しています。これは、718 Sを11kW(15PS)、自然吸気エンジンを搭載した先代GTSを26kW(35PS)上回ります。ニュー718ボクスターGTS/718ケイマンGTSには、6速トランスミッションとオプションでポルシェ ドッペルクップルング(PDK)が用意されており、スポーツクロノパッケージ、機械式リアディファレンシャルロックを備えたポルシェ トルクベクトリング プラス(PTV Plus)、および車高を10mm低く設定するポルシェ・アクティブサスペンション・マネジメントシステム(PASM)など、多数のオプションが標準装備されます。

性能を高めるさらに大きなパワー
430N・m/1,900-5,000rpmの最大トルクが優れた加速と俊敏性を提供します。GTSモデルのPDKとスポーツクロノパッケージ仕様車の0-100km/h加速タイムは4.1秒、最高速度は290km/hに達します。

GTS特別仕様:インテリアとエクステリアの多数のブラックエレメント
GTSモデルは、テクノロジーだけでなく視覚面でも718モデルラインの中で特に際立ちます。フロントの新しいスポーツデザインエプロンは、モデルのスポーティな特徴を強調します。フロントライトモジュールとバイキセノンヘッドライトはGTSモデル特有のブラックに着色されます。リアのティンテッドテールライト、ブラックのロゴ、ブラックのリアエプロン、および中央に配置された標準装備のスポーツエグゾーストシステムのブラックのテールパイプは、GTSにユニークな外見を付け加えます。ドア下部のブラックのGTSロゴとブラック(サテンフィニッシュ)に塗装された20インチホイールがサイドビューを引き立てます。

高品質のアルカンターラとポルシェ トラックプレシジョンアプリ
インテリアもGTSのDNAによって形成されています。スポーツクロノパッケージ(標準装備)のストップウォッチがダッシュボードの中央コンポーネントに統合され、運転席と助手席は、他のポルシェGTSモデルと同様にセンタートリムにアルカンターラを使用したスポーツシートが標準装備されます。ヘッドレストにGTSロゴを冠したスポーツシートプラスは、2 wayの電動調節機能を備え、サイドサポートと快適性が強化されています。ステアリングホイールトリム、センターコンソール、およびアームレストなど、インテリアにはアルカンターラが多用されています。特にスポーツ志向のドライバーは、ポルシェ トラックプレシジョンアプリ(PTPA)によって、スマートフォン上でのドライビングデータの自動記録、表示、および分析が可能です。

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