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トヨタ アクアが2017年に新型へフルモデルチェンジ!TNGA採用で燃費は45km/L超え?

トヨタの人気車種「アクア」。プリウスファミリーのコンパクトカーとして2011年に発売されました。低価格で低燃費ということもあり、近年日本国内で最も売れた自動車となっています。そんなアクアがフルモデルチェンジを行うという情報を入手したので、その内容について紹介したいと思います。

コンパクトハイブリッド「アクア」が2017年にフルモデルチェンジ!

新型アクア 2017年にフルモデルチェンジか

トヨタの人気コンパクトカー「アクア」が、フルモデルチェンジを計画しているようです。メーカーからの正式な発表はありませんが、新型アクアの発売は2017年の後半になると予想されています。

本記事では、新型アクアが行うフルモデルチェンジの内容についてご紹介します。

トヨタ アクアってどんな車?

トヨタ アクア 2015年型

「アクア」はトヨタが2011年に発売したコンパクトハイブリッドカーです。

37.0km/Lという低燃費で価格帯も手頃なアクアは消費者からの絶大な支持を受け、2013年、2014年、2015年の3年連続で国内新車年間販売台数1位を記録しました。

「ドラゴンクエスト」や「モンスターハンター」などの人気ゲームとコラボしたCMも話題を呼び、車に興味が無いと言われる世代の若者にも人気の車となっています。

価格:176~243万円

トヨタ アクアのCM

新型アクアの燃費は40km/L超え!

目標燃費は45km/L?

↓現行型アクア(2011年12月~)

トヨタ アクア 2016年

アクアは現行型でも37km/Lという世界トップクラスの燃費性能を誇りますが、昨年12月に発売された新型プリウスの40.8km/Lという燃費には及びません。
そこで新型アクアは、新型プリウスで使われている最新技術を投入することで、新型プリウス以上の燃費を達成しようとしているのです。

アクアはプリウスファミリーであり(海外名「プリウスC」)、その性能もプリウスの小型版といえるものなので、同じ技術を使えばプリウスの燃費を超えることは難しくないでしょう。
新型アクアの燃費は【45.0km/L】を達成するとも予想されているので、期待が高まりますね!

新型アクアのハイブリッドシステムは?

現行型アクアのハイブリッドシステムは、2代目プリウスに搭載されたものを流用した1.5Lエンジン+モーターの組み合わせになっています。

新型アクアでも1.5Lエンジン+モーターという所は変わらず、新型プリウスに使われた技術を基に新たに開発されたものが搭載されるでしょう。

プリウスのハイブリッドシステム動画

2015年12月のプリウス4代目へのフルモデルチェンジで、大幅に性能が向上したハイブリットシステム。新型アクアでも、同様に進化したハイブリットシステムが搭載されることが期待されます。

【最新情報】トヨタ新型アクアTGRが登場?

画像は現行のアクアG SPORTS(G's)のもの

トヨタ アクア G G's 2014年

トヨタからパフォーマンスモデルである新型アクアTGRが追加されるようです。
新型アクアTGRは現行のアクアG SPORTS(G's)を引き継ぐモデルです。
元々アクアG'sは2013年12月9日にアクアのラインナップに追加されました。
そして、今回の新型アクアのマイナーチェンジに伴い、アクアG'sは3月までの発売となるのではないでしょうか?

現行のアクアG SPORTS(G's)のサイズ

全長:4,055mm
全幅:1,695mm
全高:1,430mm
ホイールベース:2,550mm

現行のアクアG SPORTS(G's)のスペック

1.5L 水冷直列4気筒DOHC 1NZ-FXE
最高出力:54kW(74ps)/4,800rpm
最大トルク:111N・m(11.3kgm)/3,600~4,400rpm
モーター最高出力:45kW(61ps)
モーター最大トルク:169N・m(17.2kgm)

新型アクアはTNGAを採用し走行性能を向上

トヨタ TNGA プラットフォーム

新型アクアには、新型プリウスにも使われているトヨタの次世代プラットフォーム「TNGA」が採用される予定となっています。

これにより、低重心・高剛性となった新型アクアの走行性能は向上し、前述の通り燃費性能でもプリウスを超えることになるでしょう。

TNGAは多くの新型トヨタ車に採用される予定であり、C-HR新型カムリ新型オーリスもTNGAを採用すると予想されています。

2017年の新型アクアに期待!

現行型アクアの画像

トヨタ アクア 2014

アクアのフルモデルチェンジ情報はいかがでしたでしょうか?

新型アクアは強みであった燃費性能をさらに伸ばし、TNGA採用によって低重心化、軽量化に成功するようです。安全性能においても隙は無く、「トヨタセーフティセンスC」を搭載することは間違いありません。

新型マーチの発売開始や、新型ノート開発の噂などもあり、これから国産コンパクトカー市場はさらに激戦区となることは間違いありません。

MOBYでは今後も新型アクアについての最新情報を追っていきますので、ご期待ください!

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ライターをやっております。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車など色々です。...

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