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スバル アセント生産開始!新型3列シート大型SUV量産第1号誕生までのストーリー

スバルの新型3列シート大型SUV「アセント」の量産第1号車がラインオフしました!米国で2018年の初夏に発売されるスバル新型アセント。最初のコンセプトモデルの発表から、量産第1号車の生産開始までのストーリーを追っていきます。

【5月8日】スバル新型アセント量産第1号が誕生!

スバルは5月8日、米国の生産拠点であるSIA(スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ)において、新型SUV「アセント」量産第1号車のラインオフ式を実施しました。
SIAで生産された新型アセントは、米国で2018年の初夏に販売を開始する予定です。

その注目度は非常に高く、すでに4,500台を超える受注があったとのこと。
スバル新型アセントが日本発売される可能性はあるのでしょうか。

「スバル アセント」とは?

アセント(Ascent)とは、スバルが北米市場における持続的な成長を目指して、ファミリー層に向けて開発した新型3列シート大型SUVです。
車名は英語で「頂点」を意味しています。

エクステリアには、スバル共通のデザインフィロソフィー「DYNAMIC x SOLID」を採用。機能性を強調しつつ存在感のあるデザインを構築しました。
スバル車で最大となるボディには、ゆとりある室内空間が確保されています。
「スバル・グローバル・プラットフォーム(SGP)」を採用しており、高いボディ剛性によって振動騒音が抑えられています。

その他、新開発の2.4L 水平対向4気筒直噴ターボエンジンや走破性を高める「X-MODE」、運転支援システム「アイサイト」などといった、スバル先進のコアテクノロジーを搭載しています。

詳細なスペックについては後述します。

アセントの企画開発から生産開始までのストーリー

【2016年11月】コンセプトモデル「VIZIV-7」発表

2016年の11月に開催されたロサンゼルスモーターショーにおいて、新型アセントのコンセプトモデルである「VIZIV-7 SUV コンセプト」が初公開されました。
VIZIV-7 SUV コンセプトは、スバルのラインナップで最大のボディをもち、3列シートの全座席において、ゆとりある空間を確保しています。

この時点でスバルは2018年に市販モデルを投入すると決定しており、そのデザインやサイズ感も市販型アセントに近いものとなっています。
ただしVIZIV-7のボディはアセントよりも大きく、全長は5,200mmに達します。

【2017年4月】アセントSUVコンセプト発表

2017年の4月に開催されたニューヨークモーターショーにおいて、現在の「アセント」という正式名称が初公表されました。
同時に、アセントの市販モデルをイメージしたコンセプトモデル「アセント SUV コンセプト」が発表されています。

アセント SUV コンセプトのデザインは、VIZIV-7よりさらに市販モデルのアセントに近くなっています。
ボディは市販モデルより大きく、全長は5,050mmに達します。

【2017年11月】市販型アセント発表

2017年の11月に開催されたロサンゼルスモーターショーにおいて、新型アセントの市販モデルが世界初公開されました。
デザインはコンセプトモデルよりも洗練され、ボディは全長5m以下に縮小されています。

スバル新型アセントのスペック・価格など一覧表

ボディサイズ

全長全幅全高
4,9981,9301,819
ホイールベース車両重量乗車定員
2,890-7/8
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

パワートレイン・スペック

エンジン種類水平対向4気筒DOHC直噴ターボ
排気量2.4L
最高出力194[264]/5,600
最大トルク376[38.3]/2,000~4,800
トランスミッションスポーツリニアトロニックCVT
駆動方式シンメトリカルAWD
使用燃料ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

車両価格

スバル アセント 米国価格
アセント31,995ドルから
約350万円
アセント
プレミアム
34,195ドルから
約375万円
アセント
リミテッド
38,995ドルから
約428万円
アセント
ツーリング
44,695ドルから
約490万円
日本価格は2018年5月時点のレートより換算

アセントの日本発売の可能性は?

スバル新型アセントの日本発売に関しては、現時点ではまったく予定がありません。
ただし最近の動向として、マツダ CX-8やレクサス RXなどの3列シートを有する大型SUVが続々と日本導入されているので、新型アセントが日本発売される可能性もないとは言いきれないでしょう。

スバル 新型アセントが日本発売される可能性を徹底検証!

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この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

速く・正確な記事の執筆がモットーのMOBYライターです。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車などさまざまですが、最も好きな車はバットモービルかもしれません。MOBYでは、速報記事やランキング記事など、さまざまなジャンルを執筆しています。...

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