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セレナAUTECH(オーテック)発表!価格やスペックと日産の新ブランドの解説も

日産の新たなスポーティブランド「AUTECH(オーテック)」の日本投入が決定!ブランド第一弾として「セレナ オーテック」も初公開されました。日産の新ブランド・オーテックに関する解説と、新型セレナAUTECH(オーテック)の価格やスペックを徹底予想!

日産の新ブランド「AUTECH(オーテック)」の日本投入が決定!

日産 ロゴ

©Shutterstock.com/FotograFFF

日産は11月24日、新たなサブブランドとして「AUTECH(オーテック)」を日本国内に投入することを発表し、オーテックブランドの第一弾となる「セレナ オーテック」を初公開しました。

「オーテック」ブランドは、走りのパフォーマンスを追求しながら、より上質で快適なスポーティモデルを志向する日本のユーザーに応えるためのプレミアムスポーティブランドです。
モデル開発は、日産の特装車開発を手掛ける「オーテックジャパン」が担当します。

日産には既に、スポーティサブブランドの「NISMO」が存在していますが、今回発表されたオーテックでは、よりプレミアム感の高いクラフトマンシップを感じさせるデザインとすることで、スポーツ志向の強いデザインのNISMOとの差別化を図っています。

NISMOとは?

新型セレナAUTECH(オーテック)のエクステリアデザイン(外装)

セレナAUTECH(オーテック)

日産 セレナ オーテック
日産 セレナ オーテック

今回初公開された新型「セレナAUTECH(オーテック)」は、フロントグリルや各種エアロパーツ、ホイールなどを専用パーツとしています。
標準のセレナやセレナNISMOと比較しても、メタリックシルバーのパーツが非常に目立ち、プレミアム感の高いデザインとなっていることが分かります。

セレナ 標準モデル

2016 日産セレナ

セレナNISMO

日産 セレナ NISMO

参考:セレナ 標準モデルとセレナNISMOのボディスペック

セレナ 標準モデルセレナNISMO
全長4,690
4,770(ハイウェイスター)
4,845(ライダー)
4,805
全幅1,695
1,740(ハイウェイスター)
1,740~1,755(ライダー)
1,740
全高1,865(2WD)
1,875(4WD)
1,850
ホイールベース2,8602,860
車両重量1,630~1,8001,720
乗車定員88
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

セレナNISMOについての記事はこちら

新型セレナAUTECH(オーテック)のインテリアデザイン(内装)

新型セレナ オーテックのインテリアの画像は、まだ公開されていません。

日産セレナ NISMOのインテリアデザイン(参考)

日産 新型 セレナ NISMO 内装

新型セレナAUTECH(オーテック)のパワートレイン

新型セレナ オーテックのパワートレインに関しては、まだ発表されていません。

オーテックブランドはNISMOと技術共有を行い、モデルの動力性能に関しては両ブランドで乗り味以外がほぼ同等だということなので、セレナ オーテックのエンジンはセレナNISMOと同じものが搭載されるでしょう。

セレナNISMOと同じエンジンだということは、標準モデルとも同じエンジンだということになるのですが、NISMOブランドが足回りのチューニングで標準モデルとの差別化を図っているように、オーテックブランドの足回りにも、独自のチューニングが施されることが予想できます。

参考:セレナ 標準モデルとセレナNISMOのパワートレインスペック

エンジン種類直列4気筒DOHC
排気量2.0L
最高出力110[150]/6,000
最大トルク200[20.4]/4,400
モーター最高出力1.9[2.6]
最大トルク48[4.9]
トランスミッションCVT
駆動方式FF
使用燃料レギュラー
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

新型セレナAUTECH(オーテック)の価格

自動車 金額 価格 円

新型セレナ オーテックの価格に関しては、まだ発表されていません。

オーテックジャパンの片桐社長は、特別素材や性能が違うということがなければ、オーテックの価格帯はNISMOと同じようなレベルにしないといけないとの認識を示しています。

参考:セレナ 標準モデルとセレナNISMOの価格

日産 セレナの価格
セレナ 標準モデル244万~319万
セレナNISMO342万
[単位]円(消費税込み)

日産 セレナとは?

日産 セレナ 5台目 現行車

セレナは、日産が製造・販売しているミニバンです。
1991年に初代モデルが登場して以降、多人数で乗れるミニバンとしての扱いやすさと手ごろな価格設定から、ファミリーカーとして根強く支持されています。

2016年に発売された現行型の5代目セレナには、高速道路の単一車線上における自動運転機能「プロパイロット」が搭載されており、長距離運転時の快適性が大幅に向上しました。

日産 セレナについての記事はこちら

日産の新ブランド「AUTECH(オーテック)」の今後に期待!

日産の新たなサブブランド「AUTECH(オーテック)」についての解説と、ブランド第一弾となる「セレナ オーテック」のスペックや価格の予想をお伝えしました。

新型セレナ オーテックの発売日に関して片桐社長は「近いうちに発売したい」と述べるにとどまり、詳細な発売時期は明らかになっていません。
NISMOとともに、日産のスポーティブランドの2枚看板として展開していくオーテックは、今後どのようなラインナップを揃えていくのでしょうか?

MOBYでは、今後もオーテックブランドに関する最新情報を追っていくので、どうぞご期待ください!

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この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

速く・正確な記事の執筆がモットーのMOBYライターです。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車などさまざまですが、最も好きな車はバットモービルかもしれません。MOBYでは、速報記事やランキング記事など、さまざまなジャンルを執筆しています。...

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