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ポルシェ新型718ボクスター発売!価格や性能や画像は?試乗記も

ポルシェの新世代ミッドシップスポーツカー、新型「718ボクスター」。「ポルシェ718」の伝統を受け継ぐ、高性能スポーツカーとなっています。そんな新型「718ボクスター」の価格や性能をご紹介。試乗のリポートも!

ポルシェ新型「718ボクスター」を正式発表!

ポルシェジャパンは1月27日、新世代ミッドシップロードスターである「718ボクスター」及び「718ボクスターS」を発表し、予約受注販売を2月1日から開始すると発表していました。

718ボクスター&718ボクスターSの走行動画

【最新情報】ポルシェ718ボクスターにGTSが追加!

ポルシェは718ボクスターと718ケイマンに「GTS」モデルを追加することを発表しています。

「718ボクスターGTS」は718ボクスターのエンジンをベースに、新開発のインテークダクトと最適化されたターボチャージャーで、最高出力を269kw[365PS]に向上させています。

デザインもGTS仕様となった新モデル・718ボクスターGTSは、予約受注を開始しています。

ポルシェ 718ケイマンについてはこちら

低燃費でハイパワー、「718ボクスター」の高性能エンジン!

車名の由来にもなった、50-60年代に活躍した伝説のミッドシップスポーツカー「ポルシェ718」。
その伝統を受け継ぐ形で、「718ボクスターシリーズ」には、以下の水平対向4気筒エンジンが搭載されました。

「718ボクスター」
2.0Lターボエンジン
最高出力:220kW(300PS)
燃費:14.5km/L
最高速度:275km/h
0-100km/h加速:4.7秒

「718ボクスターS」
VTG搭載2.5Lターボチャージャーエンジン
最高出力:257kW(350PS)
燃費:13.7km/L
最高速度:285km/h
0-100km/h加速:4.2秒

どちらも従来型から26kW(35PS)の出力向上と13%の燃費向上を実現しています。

「718ボクスター」の洗練されたデザイン!

「718ボクスター」は、ボディデザインの大部分が一新されました。

フロントの大きなエアインテークや、新デザインのバイキセノンヘッドライトが「718ボクスター」の顔立ちをより特徴的な物にしています。

それでいて、ポルシェらしさも感じられるデザインが魅力的です。

シャシーも強化された「718ボクスター」!

「718ボクスター」はシャシーも見直され、より剛性を高めたことでコーナリング性能が向上。
電動ステアリングも10%ダイレクトに設定するなどして、より車との一体感が高められた、素直な走りが可能となっています。

ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)も用意されており、「718ボクスター」には10mm車高が低いPASMが、「718ボクスターS」には20mm車高が低いPASMスポーツシャシーがそれぞれオプションで設定可能です。

ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)とは?

ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)とは、ポルシェ独自の電子制御ダンパーシステムです。
路面の状態やドライバーの運転の特徴(加速/減速/コーナーリングなど)を様々なセンサーからデータ化し、ダンパーの減衰力を無段階に調節することで、ドライバーは安定した走行ができます。
また同乗者には不必要な振動を極力抑え、快適な移動空間を提供することができます。

PASMには3種類のモードが用意されています。
「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ・ プラス」の3種類のモードに応じた減衰量でダンパーをコントロールしますので、選択したモードで適切な乗り心地を得ることができます。

「718ボクスター」の内装は?

「718ボクスター」のインテリアは伝統的で高級感に溢れ、非常に使いやすいレイアウトとなっています。

そのインテリアの中で最も注目すべき機能が、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)です。

PCMは、平たく言えばカーナビのことですが、カーナビゲーション機能の他にもタッチパネルを使用した手書き文字の入力や、スマートフォンの接続、オーディオインターフェースの利用など複合的な機能が備わっています。

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この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

速く・正確な記事の執筆がモットーのMOBYライターです。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車などさまざまですが、最も好きな車はバットモービルかもしれません。MOBYでは、速報記事やランキング記事など、さまざまなジャンルを執筆しています。...

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