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【新型ステップワゴン&スパーダ vs 三菱 デリカD:5】ミニバン徹底比較!ライバル車対決

ライバル車ミニバン徹底比較!この記事では、マイナーチェンジモデルが発売された新型「ステップワゴン」および「ステップワゴン スパーダ」と、三菱「デリカD:5」の価格や燃費、デザイン、性能などについて徹底比較しています。

ホンダ ステップワゴン&ステップワゴン スパーダとは?

新型ステップワゴン

ホンダ 新型ステップワゴン

新型ステップワゴン スパーダ

ホンダ 新型 ステップワゴン スパーダ

ステップワゴンとは、ホンダが1996年から製造・販売しているミニバンです。
初代モデルの優れたパッケージングや幅広い価格設定は、多くのユーザーから支持を集め、各社からも対抗車種が発売されました。
2代目モデルから設定された上級モデルのスパーダは、スポーティな外装パーツと充実した装備によって、標準モデルとの差別化をはかっています。

2015年に発売された現行モデル(5代目)は、低床フロア設計による優れた乗降性や広い室内空間、独自装備の「わくわくゲート」など、ミニバンとしての扱いやすさに特化しています。
パワートレインには、1.5Lの直列4気筒ガソリンターボエンジンと、2.0Lの直列4気筒ハイブリッドエンジン(スパーダのみ)がラインナップされています。

安全装備としては、安全運転支援システムの「ホンダセンシング」を全車標準装備しており、スパーダのハイブリッド車には、渋滞追従機能付きACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)も搭載されます。

新型ステップワゴン&ステップワゴン スパーダについての記事はこちら

三菱 デリカD:5とは?

5代目 三菱 デリカD:5

デリカD:5とは、三菱自動車が2007年から製造・販売しているミニバンです。
現在のミニバンの先駆けとなった「デリカスペースギア」の後継車種として開発され、デリカシリーズ全体では5代目モデルに当たります。
「世界で唯一のオールラウンダーミニバン」というコンセプトに基づいて開発された本車は、普段の買い物からアウトドアレジャーまでのさまざまな場面において、コンセプトに違わずオールラウンダーに活躍可能です。

安全性能においては、哺乳類の肋骨に似た構造のボディフレーム(リブボーンフレーム)を採用したことで、自動車アセスメントの衝突安全性能試験総合評価で最高評価となる6スター(★★★★★★)を獲得しています。

三菱 デリカD:5についての記事はこちら

新型ステップワゴン&スパーダ vs デリカD:5 新車価格で比較!

自動車 金額 価格 円

新型ステップワゴンの価格帯は、ガソリン・ハイブリッドモデルの両方を含めても、デリカD:5のガソリンモデルの価格帯に収まります。
デリカD:5のクリーンディーゼルモデルは、ステップワゴンのほとんどのモデルより高額です。

新型ステップワゴン&スパーダ、デリカD:5の新車価格
ステップワゴンガソリン:246万~308万
ステップワゴン スパーダガソリン:285万~325万
ハイブリッド:330万~356万
デリカD:5ガソリン:241万~373万
ディーゼル:353万~430万
[単位]円(消費税込み)

新型ステップワゴン&スパーダ vs デリカD:5 燃費性能で比較!

新型ステップワゴンの燃費性能は、デリカD:5の燃費性能よりも優れています。

ステップワゴンステップワゴン スパーダデリカD:5
JC08モード燃費ガソリン:15.0~17.0ガソリン:15.0~16.0
ハイブリッド:25.0
ガソリン:10.6
ディーゼル:13.0
実燃費---
[単位]km/L

新型ステップワゴン&スパーダ vs デリカD:5 パワートレインで比較!

新型ステップワゴンのパワートレインには、1.5Lの直列4気筒ターボエンジンと、2.0Lの直列4気筒「スポーツハイブリッド i-MMD」が用意されています。
ただし、ハイブリッドエンジンはステップワゴン スパーダのみの設定です。
駆動方式はFFと4WDの設定ですが、4WDはガソリン車のみが利用できます。

デリカD:5のパワートレインには、2.0Lと2.4Lの直列4気筒ガソリンエンジンに、2.2Lの直列4気筒ディーゼルターボエンジンの全3種類が用意されています。
駆動方式は2.0L車がFF、2.2Lディーゼル車と2.4L車が4WDの設定です。

新型ステップワゴンとデリカD:5のガソリンエンジンスペック比較

ステップワゴン
1.5L ターボエンジン
デリカD:5
2.0L ガソリンエンジン
デリカD:5
2.4L ガソリンエンジン
エンジン種類直列4気筒DOHC直列4気筒SOHC直列4気筒DOHC
排気量1.5L2.0L2.4L
最高出力110[150]/5,500110[150]/6,000125[170]/6,000
最大トルク203[20.7]/1,600-5,000191[19.4]/4,200226[23.0]/4,100
トランスミッションCVTCVTCVT
駆動方式FF/4WDFF4WD
使用燃料レギュラーレギュラーレギュラー
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

新型ステップワゴンスパーダのハイブリッドとデリカD:5のクリーンディーゼルのスペック比較

ステップワゴン スパーダ
2.0L ハイブリッドエンジン
デリカD:5
2.2L ディーゼルターボエンジン
エンジン種類直列4気筒DOHC直列4気筒DOHCディーゼルターボ
排気量2.0L2.2L
最高出力107[145]/6,200109[148]/3,500
最大トルク175[17.8]/4,000360[36.7]/1,500-2,750
モーター最高出力135[184]/5,000-6,000-
最大トルク315[32.1]/0-2,000-
トランスミッション電気式無段変速機6速AT
駆動方式FF4WD
使用燃料レギュラー軽油
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

新型ステップワゴン&スパーダ vs デリカD:5 外装デザインで比較!

新型ステップワゴン&スパーダの外装デザイン

新型ステップワゴン

ホンダ 新型 ステップワゴン 2017

新型ステップワゴン スパーダ

ホンダ 新型 ステップワゴン スパーダ

新型ステップワゴン スパーダは、2017年9月29日のマイナーチェンジにより、外装に以下の変更が加えられ、よりスポーティーなデザインに進化しました。

・新採用のLEDヘッドライト
・新デザインの専用グリル
・テールゲートスポイラーの形状変更

ボディカラーはステップワゴンが全7色、スパーダが全8色の設定です。

デリカD:5の外装デザイン

三菱 デリカ D:5

デリカD:5の外装は、四角くてごつい箱型のデザインです。
タイヤも大きく、全体的に力強い雰囲気を漂わせています。
ボディカラーはツートーンが4色、モノトーンが4色の全8色の設定です。

新型ステップワゴン&スパーダ、デリカD:5のボディサイズ

ステップワゴンステップワゴン スパーダデリカD:5
全長4,6904,7604,730
全幅1,6951,6951,795
全高1,840-1,8551,840-1,8551,850-1,870
ホイールベース2,8902,8902,850
車両重量1,620-1,7501,680-1,8201,680-1,910
乗車定員7/87/87/8
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

新型ステップワゴン&スパーダ vs デリカD:5 内装デザインで比較!

新型ステップワゴンの内装デザイン

ホンダ 新型ステップワゴン
ホンダ 新型ステップワゴン

新型ステップワゴンの内装は、無駄のないレイアウトを徹底的に追及した、スマートで扱いやすいゆとりの空間となっています。

デリカD:5の内装デザイン

三菱デリカD5 内装 2017年

デリカD:5の内装は箱型ボディのおかげで、その広さを隅々まで感じることができます。
また、シートアレンジも多彩であり、ラゲッジスペースには、サーフボードやパラソルといった長尺物も簡単に積載することが可能です。

新型ステップワゴン&スパーダ、デリカD:5の室内寸法

ステップワゴン
ステップワゴン スパーダ
デリカD:5
室内長3,2202,915
室内幅1,5001,505
室内高1,425(ガソリン)
1,405(ハイブリッド)
1,310
[単位]mm

あなたはどちらを選ぶ?

新型ステップワゴン スパーダ

ホンダ ステップワゴンスパーダ2017年マイナーチェンジ(ハイブリッドモデル)

新型ステップワゴンは、全車標準装備の「ホンダセンシング」による高い安全性能と、よりスポーティになったスパーダの外装デザイン、そして優れた燃費性能を発揮するハイブリッドエンジンが魅力です。

対してデリカD:5は、力強い外装デザインと、それに伴う頑丈なボディ、そしてどんな場所でも走れる4WDの走行性能が魅力だと言えるでしょう。
どちらも使い勝手に優れた素晴らしいミニバンですが、あなたならどちらを選びますか?

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この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

ライターをやっております。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車など色々です。...

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