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アウディ クワトロおすすめ4WD(四駆)現行モデル全17車!燃費や価格も

アウディはドイツの自動車メーカーで、4WDをクワトロと呼称しています。アウディはフルタイム4WDのパイオニアで、独自技術のクワトロは走りに定評のある4WD(四駆)なのです。アウディの4WD車を、Q3~Q7のSUVや、RS3などのホットなコンパクトカーや、R8のようなスーパーカーまで紹介していきます。

アウディは4WDのパイオニア!quattro搭載の車種を紹介

アウディは、世界に先駆けてquattro(イタリア語で4の意味)というフルタイム4WDを採用しました。
1980年に発表されたUr-クワトロで、パートタイム4WD(2WDと4WDを切り替える)から世界で初めてフルタイム4WD(常に四駆)の車を量産したのです。

アウディの開発したquattro(4WD)システムは画期的で、当時のメーカーは、こぞってフルタイム4WDの機構を搭載した車両を開発するようになりました。

アウディは、フルタイム4WDのパイオニアとして、現在もクワトロを搭載した車を製造し続けています。

アウディ Q3 :コンパクトな四駆のSUV!

アウディ Q3

アウディ Q3は、アウディの中でもQ2に次ぐコンパクトなサイズのSUV車(多目的自動車)です。
プラットフォームはCセグメントのA3と共通で、全長は4,400mm、全幅1,830mmと日本市場に向いたSUV車といえます。

パワートレインは直列4気筒の1.4Lターボと、2.0Lターボエンジンの2種類で、日本にはガソリンエンジンモデルのみとなっています。
quattro(クワトロ)は、2.0Lエンジン搭載モデルのみで、1.4LはFF(フロントエンジン前輪駆動)となります。

アウディ Q3 燃費と価格

アウディ Q3
JC08モード燃費15.0
車両本体価格469万
[単位]km/L[単位]円(消費税込み)

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アウディ RS Q3 performance:強力な出力を誇るコンパクトSUV車

アウディ RS Q3 外装

アウディ RS Q3 performanceは、ホットハッチのアウディRS3と同等の強力な2.5L直列5気筒ターボエンジンを搭載したモデルです。

全高1,595mmのコンパクトSUV車では、考えられないような367PSもの最高出力を誇るエンジンと、最新のquattro(クワトロ)システムにより、悪路走破性と高パフォーマンスの走行性能を併せ持っています。

アウディ RS Q3 燃費と価格について

アウディ RS Q3
JC08モード燃費13.0
車両本体価格818万
[単位]km/L[単位]円(消費税込み)

アウディ Q5 オフロード:走破性の高いミドルクラスSUV車

アウディ 新型 Q5 外装 エクステリア (5)

アウディ Q5は、Q3より一回り大きなボディサイズのミドルクラスSUV車です。
2017年10月2日から販売開始されたばかりの2代目となる新型Q5は、2.0L直列4気筒ターボ車のみのラインナップとなっています。

先代からQ5は、quattro(クワトロ)によりオフロードの走破性が高いモデルでした。
新型のアダプティブエアサスペンションという電子制御によって、サスペンションを最適な減衰力に調整します。
最新のクワトロシステムと、先進安全機能の進化により、Q5はさらに魅力的なSUV車となったのです。

アウディ Q5 燃費と価格について

アウディ Q5
JC08モード燃費13.9
車両本体価格657万
[単位]km/L[単位]円(消費税込み)

アウディ SQ5 :ミドルクラスSUVの高性能モデル!

アウディ 新型 SQ5 外装 エクステリア (3)

アウディ SQ5は、Q5をベースに高主力の3.0LのV型6気筒エンジンを搭載した高性能バージョンです。
SQ5のV6エンジンは、最高出力354PS、最大トルク51kgf・mものパワーを誇っています。
SQ5は、A4同様に、新開発のMLB Evoプラットフォームが採用されており、従来モデルより60kg軽量化されています。

SQ5は、最新のquattro(クワトロ)と車格に対して充分以上のパワーのあるSUV車です。
噂されているRS Q5では、どのようなパワーアップがされるのか興味深いですが、SQ5を選択するのもありでしょう。

アウディ SQ5 燃費と価格について

アウディ SQ5
JC08モード燃費11.9
車両本体価格887万
[単位]km/L[単位]円(消費税込み)

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アウディ Q7: SUVの最上位車種!

アウディ Q7

アウディ Q7は、quattro(クワトロ)と3列シート7人乗りの大柄なボディが特徴のSUV車です。
パワートレインは、2Lの直列4気筒ターボエンジンと、3LのV6ターボエンジンの2種類です。
Q5がオフロード寄りの性能を持っていたのとは対照的に、Q7はラグジュアリー志向の強いSUVモデルです。

アウディ Q7は、豪華なインテリアとゆったりとした室内空間のある、アウディ最上位のSUV車なのです。

アウディ Q7 燃費と価格について

アウディQ7
車両本体価格804万~929万
JC08モード燃費11.7~12.6
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ TT・TTS・TT RS:丁度いいサイズのライトウェイトスポーツカー

アウディ TT クーペ 2015年型

アウディ TTは、クーペとカブリオレボディのライトウェイト2シータースポーツカーです。
Quattro仕様は、2.0Lの直列4気筒エンジン搭載グレードの2.0TFSI クワトロで、1.8Lのエンジン仕様はFFのみとなります。
同じ2.0Lの出力強化されたTTSは、クワトロ仕様のみのスポーツグレードで、2.5L直列5気筒ターボエンジンのTTシリーズの最高峰、TT RSもクワトロ仕様しかありません。
アウディのスポーツカーは、このようにクワトロ搭載車が多いです。

アウディ TT・TTS・TT RS (クワトロ仕様車) 価格と燃費

アウディ TTシリーズ
車両本体価格591万~1,005万
JC08モード燃費11.7~14.9
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ R8 :至高の4WDスーパーカー!

アウディ R8

アウディ R8は、quattro(クワトロ)搭載の2ドアのスーパーカーです。
クワトロであることを生かした動力性能を持っており、0-100km/hわずか3.2秒と驚異的な加速性能を持っています。

トランスミッションは、7速のSトロニックDCT(デュアルクラッチトランスミッション)で、5.2LのV型10気筒エンジンは、610PSもの最高出力を叩き出しています。

アウディ至高のスーパーカーは、4WDの最高峰車でもあるのです。

アウディ R8 価格について

アウディ R8
車両本体価格2,456万~2,906万
JC08モード燃費-
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ S1: 最もスモールなクワトロ搭載車!

アウディ S1 外装 2014年型

アウディのquattro(クワトロ)搭載車の中で、最もスモールなサイズの車がアウディS1です。
S1には、3ドアハッチバックとスポーツバックと呼ばれる5ドア車があります。
全長3,990mm、全幅1,740mm、全高1,425mmのコンパクトなボディに、最高主力231PSの2.0Lの直列4気筒ターボエンジンを搭載しています。
トランスミッションは、6MTのみで、スポーツ志向の高いホットハッチであることが解ります。

小さなサイズでクワトロを体感したいなら、アウディS1はうってつけのモデルです。

アウディ S1 価格と燃費

アウディ S1
車両本体価格423万~443万
JC08モード燃費14.4
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ A3・S3:Cセグメントのクワトロ搭載車

アウディA3セダン

アウディ A3は、Cセグメント(全長4,350mm~4,600mm)の4ドアセダン、5ドアハッチバック車です。
セダンで、全長4,465mm、全幅1,795mm、全高1,405mmのサイズは、日本市場に丁度いい大きさといえるでしょう。
A3のクワトロ仕様は、2.0Lの直列4気筒ターボ搭載の2.0 TFSI クワトロと、2.0 TFSI クワトロ スポーツの2つのグレードです。

アウディ S3は、A3より高出力の290PSの2.0Lエンジンを搭載したスポーツモデルです。S3は、クワトロ(4WD仕様)のみで、ハッチバックとセダンそれぞれのボディがあります。

アウディ A3・S3(クワトロ仕様車):価格と燃費

アウディ A3・S3
車両本体価格399万~624万
JC08モード燃費14.7~16.0
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ RS3:コンパクトな激辛マシン!

アウディ RS3 8

アウディRS3は、2017年11月より、マイナーチェンジされる予定です。
現時点では、スポーツバックと呼ばれる5ドア仕様のみですが、4ドアセダンも今回のマイナーチェンジから追加されます。
アウディ RS3の駆動方式は、quattro(クワトロ)です。
RS3のパワートレインは、直列5気筒ターボの2.5Lエンジンで、400PSもの最高出力を誇ります(マイナー前は367PS)。
アウディRS3は、A3ベースのコンパクトサイズの激辛マシンなのです。

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アウディ A4 ・S4:上質なセダンの魅力

アウディ A4 2.0 TFSI 2016年式

アウディ A4は、アウディの中でも売れ筋のDセグメントのセダンです。
BMW 3シリーズやベンツ Cクラスなどの強豪ひしめくDセグメントの中でも、上質な内装と、バランスのいい走りで人気のセダンです。

アウディのquattro(クワトロ)は、悪路走行だけでなく、通常の路面でもパフォーマンスの高い4WDとして始まりました。
A4セダンのクワトロ搭載グレードは、A4 2.0 TFSI quattro sportです。
A4のようなスタンダードな車体にこそ、クワトロの持つ伝統が生かされます。

アウディ S4は、3.0LのV6ターボエンジンを搭載した高性能バージョンです。
A4よりも強化された足回りと、最新のクワトロシステムにより走行性能を高めたモデルです。

アウディ A4・S4の価格と燃費

アウディ A4・S4
車両本体価格624万~839万
JC08モード燃費14.7~15.5
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ A4 Avant・A4 allroad quattro:5ドアワゴンタイプのA4シリーズ

アウディ A4 オールロード クワトロ 2016年型

アウディ A4 アバントは、A4のステーションワゴンタイプの5ドア車です。
A4 オールロード クワトロは、アバントにSUVの機能を持たせたクワトロ搭載車です。
アバントの特徴は、なんといっても通常時505L、後席格納時1,510Lの大容量ラゲッジスペースです。
A4 オールロード クワトロは、アバントのラゲッジスペースに加えて、クワトロを生かした悪路走行性能を向上させたモデルで、使い勝手に優れています。

また、アバントにはS4に加えて、4.2LのV8エンジンを搭載したRS4も用意されています。

アウディ A4 Avant・A4 allroad quattro・S4 Avant・RS4 Avantの価格と燃費

アウディ A4 アバント・オールロードクワトロ
車両本体価格653万~1,317万
JC08モード燃費8.1~15.5
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ A5・S5・RS5:多様なボディのクワトロモデル!

新型アウディ A5 2017年

アウディ A5は、A4をベースにした2ドアクーペモデルから派生していきました。
今では、スポーツバックと呼ばれる5ドアハッチバックスタイルのモデルまで登場しています。
A5のスポーツバックは、流麗なクーペの延長上にあるデザインになっています。
また、カブリオレ(オープンモデル)ボディも存在し、3種類の多様なボディから選択出来るようになっています。

A4同様、高性能バージョンのS5や、RS5がそれぞれ用意されています。

アウディ A5・S5・RS5の価格と燃費

アウディ A5・S5・RS5
車両本体価格686万~1,523万
JC08モード燃費12.7~16.5(RS5の公式データは無かったためS5までのもの)
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ A6 (クワトロ仕様車):Eセグメントの高級車!

アウディ A6 S lineパッケージ 新型 2016年

アウディ A6は、Eセグメント(全長4,800mm~5,000mm)の高級セダンです。
A6 アバントは5ドアのステーションワゴンモデルで、通常時565L、後席格納時1,680Lもの大容量のラゲッジスペースがあります。

A6は、ラグジュアリーセダンとしての高級感のあるインテリアと、アウディコネクトなどの先進機能が搭載されています。

A6には高級車としてクワトロモデルが用意され、高性能バージョンのS6や、最上位のスポーツバージョンRS6(RS6はアバントのみ)が存在します。

アウディ A6 (クワトロ仕様車)価格と燃費

アウディ A6 シリーズ
車両本体価格680万~1,805万
JC08モード燃費10.3~13.6
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ A6 allroad quattro:余裕ある走りのオールラウンダー

アウディ A6 オールロードクワトロ 2015年型

アウディ A6 allroad quattroは、ステーションワゴン車であるアウディ A6 AvantをベースにSUV機能とquattro(クワトロ)を持たせたオールラウンドモデルです。
3.0LのV型6気筒スーパーチャージャーエンジンは、333PSもの出力を誇り、余裕のある走りが楽しめます。
A6の高級車としてのインテリアや機能はそのままに、565Lものラゲッジスペース(後席格納時は1680L)を持つ使い勝手の良さは使うシーンを選びません。

アウディ A6 allroad quattroの価格と燃費

アウディA6 allroad quattro
車両本体価格959万
JC08モード燃費11.9
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

アウディ A7・S7・RS7:流麗な4ドアクーペ!

アウディA7

アウディ A7は、Eセグメントの4ドアクーペで、アウディではスポーツバックと呼ばれるボディの車です。
A7の日本仕様車は、2.0Lと、3.0Lのクワトロモデルが販売されています。
Cピラーからリア側のなだらかなラインは、高級な4ドアクーペにふさわしい優美さがあります。
アウディは、A7の派生モデルとして、S7やRS7をラインナップに加えています。

アウディ A7・S7・RS7の価格と燃費

アウディ A7・S7・RS7
車両本体価格725万~1,857万
JC08モード燃費10.3~13.6
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディ A8・S8:アウディの最高峰車にはクワトロ仕様が標準化!

アウディ A8 L W12 クワトロ 2011年

アウディの最高峰クラスのセダン、A8にはロングボディのショーファードリブンカーであるA8 Lと、スポーツ性能を高めたS8の3つのタイプに大別されます。

A8 L W12 クワトロは、A8より130mm長いロングホイールベースと、A8シリーズ最高の性能を持つ6.3LのW12気筒エンジンを搭載した究極のアウディです。

A8 L W12 クワトロは、インテリアにウッドパネルや、本革のコンフォートシートなど贅をこらした最高級のショーファーカーなのです。

アウディ A8・S8の価格と燃費

アウディ A8・S8
車両本体価格1,129万~2,240万
JC08モード燃費8.9~12.5
[単位]円(消費税込み)[単位]km/L

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アウディの充実のクワトロ車ラインナップ!

アウディ Q5 記者発表会

アウディは、クワトロというフルタイム4WDを開発したメーカーとして、SUV市場にも参戦してきました。
Q3、Q5、Q7といった純粋なSUVモデルや、A4 allroad quattro、A6 allroad quattroのような、ステーションワゴンのSUV仕様など、意欲的にクワトロモデルを増やしています。

優れた四駆のシステムを悪路仕様車に導入するのは、自然な流れです。アウディはこれからも様々なラインナップの車を増やしてくるでしょう。

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