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マツダ・ファミリアバンが新型にフルモデルチェンジ?発売日予想や価格・燃費からデザインまで

マツダ新型「ファミリアバン」フルモデルチェンジ最新情報!トヨタとマツダの資本提携により、マツダの商用バン「ファミリアバン」が、トヨタ「プロボックス」および「サクシード」のOEM車になるようです。この記事では、新型ファミリアバンのフルモデルチェンジに関する最新情報をまとめています。

マツダ新型ファミリアバン フルモデルチェンジ【最新情報】

マツダ ファミリアバン 前期モデル

マツダ ファミリアバン 前期モデル

トヨタとマツダの提携でファミリアバンがフルモデルチェンジ!

トヨタ自動車とマツダは8月4日、持続的な協業関係のさらなる強化を目的として、業務資本提携を結ぶことを発表しました。
これにより、トヨタからマツダへ商用2ボックスバンがOEM供給されることも決定しています。
OEM供給される商用バンは、トヨタ「プロボックス」および「サクシード」だと言われており、マツダからは「ファミリアバン」をフルモデルチェンジした新型として発売されるようです。

トヨタサクシードの詳しい解説についてはこちら

新型ファミリアバン フルモデルチェンジの主な予想まとめ

新型ファミリアバンのフルモデルチェンジにおける注目ポイントは、以下の3点です。

・新型ファミリアバンはトヨタ「プロボックス」と「サクシード」のOEM車になる
・仕様は「プロボックス」および「サクシード」からほとんど変わらない可能性が高い
・現行型ファミリアバンのOEM元は日産「AD」

新型ファミリアバンの発売日は?

カレンダー

©everystockphoto.com/ yoppy

新型ファミリアバンの発売日に関する、公式からの情報はまだありません。
ですが、一から開発する必要がないOEM車であるということを考慮すると、それほど遅くはならないと思われます。

OEMの詳しい解説についてはこちら

マツダ新型ファミリアバンの外装(エクステリア)デザイン

トヨタ プロボックス

プロボックスGL1.3

新型ファミリアバンの外装デザインは、OEM元である「プロボックス」および「サクシード」とほぼ同じになると思われます。
エンブレムや一部のデザインは変わるかもしれませんが、あまり大きな変更はないでしょう。

参考:プロボックス&サクシードのボディサイズ

全長全幅全高
4,2451,6901,525-1,530
ホイールベース車両重量乗車定員
2,5501,090-1,1702/5
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

マツダ新型ファミリアバンの内装(インテリア)デザイン

トヨタ プロボックスの内装

トヨタ プロボックス 内装

トヨタ プロボックスの内装

トヨタ プロボックス 内装

新型ファミリアバンの内装デザインは、OEM元である「プロボックス」および「サクシード」とほぼ同じになると思われます。

参考:プロボックス&サクシードの室内寸法

プロボックス&サクシード
室内長(2名/5名)1,810/1,040
室内幅(2名/5名)1,420/1,415
室内高935
最大積載量(2名/5名)400/250
[単位]室内長・室内幅・室内高:mm 最大積載量:kg

マツダ新型ファミリアバンのパワートレイン

プロボックス 1.5Lエンジン

トヨタ プロボックス 1.5Lエンジン

新型ファミリアバンのパワートレインには、「プロボックス」および「サクシード」と同じエンジンが搭載されることになると思われます。
ラインナップは、プロボックスが1.5Lと1.3Lの直列4気筒エンジン、サクシードは1.5Lの直列4気筒エンジンのみです。
ただ、新型ファミリアバンはOEM車なので、エンジンラインナップが1種類のみになる可能性もあるでしょう。

参考:プロボックス&サクシードのパワートレインスペック

1.3Lエンジン1.5Lエンジン 2WD1.5Lエンジン 4WD
エンジン種類直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC
排気量1.3L1.5L1.5L
最高出力70[95]/6,00080[109]/6,00076[103]/6,000
最大トルク121[12.3]/4,000136[13.9]/4,800132[13.5]/4,400
トランスミッションCVTCVTCVT
駆動方式FFFF4WD
使用燃料レギュラーレギュラーレギュラー
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

マツダ新型ファミリアバンの燃費性能

燃費

新型ファミリアバンの燃費性能は、OEM元である「プロボックス」および「サクシード」とほぼ同じになると思われます。

参考:プロボックス&サクシードの燃費性能

1.3L車1.5L車 2WD1.5L車 4WD
JC08モード燃費17.619.615.8
実燃費---
[単位]km/L

マツダ新型ファミリアバンの安全装備

トヨタ セーフティセンスC

トヨタ セーフティセンスC

新型ファミリアバンには安全装備として、「プロボックス」および「サクシード」にも標準装備されている衝突被害軽減ブレーキ「トヨタセーフティセンスC」が搭載されると思われます。

トヨタ セーフティセンスCについての記事はこちら!

マツダ新型ファミリアバンの新車価格

価格 お金 費用 税金 維持費

新型ファミリアバンの新車価格は、OEM元である「プロボックス」および「サクシード」と同じくらいに設定されると思われます。

参考:プロボックス&サクシードの新車価格

プロボックス&サクシード 新車価格
プロボックス138万~186万
サクシード156万~186万
[単位]円(消費税込み)

マツダ ファミリアバンとは?その歴史についても

現行型ファミリアバン

マツダ ファミリアバン VE(2WD車) 2017年

ファミリアバンとは、マツダ「ファミリア」から派生した商用2ボックスバンのことです。
派生元であるファミリアの販売は2004年を最後に終了していますが、ファミリアバンの販売は2017年現在も継続しており、ファミリアブランドとして見れば、新車で販売されるマツダ車の中で「キャロル」に次いで古いブランドとなっています。

ファミリアバンの6代目モデルまでは自社生産でしたが、7代目モデルからは日産「ADバン」のOEM車となっており、現行型の9代目モデルは2006年に発売された4代目ADがベースです。
ラインナップは、FF方式で1.5Lの直列4気筒エンジンを搭載するCVT車と、4WDで1.6Lの直列4気筒エンジンを搭載する4速AT車となっています。

マツダ ファミリアについての記事はこちら!

トヨタ プロボックス&サクシードとは?

プロボックス

サクシード

トヨタ サクシード 外装

プロボックスとサクシードは、トヨタ自動車が国内向けに製造・販売している商用バンです。
姉妹車であるため、デザインや性能上の違いはほとんどありませんが、販売店は異なっており、プロボックスはカローラ店、サクシードはトヨタ店とトヨペット店での取り扱いとなります。

現行型ファミリアバンのOEM元である、日産「ADバン」の対抗車種として開発されたプロボックスとサクシードは、ADバンを凌駕する基本性能を持ち、コストカットを目的として徹底的に無駄を省いたシンプルな設計が特長です。
また、両車は商用車として開発されてはいますが、価格が安い上に重量が軽く、余分な装備も搭載していないことから、カスタムカーのベース車としても人気があります。

トヨタ プロボックスとサクシードについての記事はこちら!

マツダ新型ファミリアバンの発売に期待!

トヨタ マツダ 合意

トヨタとマツダの提携により、トヨタ「プロボックス」および「サクシード」のOEM車として発売されるという新型ファミリアバン。
現行型ファミリアバンのOEM元が、プロボックスとサクシードのライバル車である日産「ADバン」というのも面白い話ですね。

MOBYでは、今後も新型ファミリアバンに関する最新情報を入手次第、皆様にお伝えしていくので、どうぞご期待ください!

マツダとトヨタの提携に関連する記事はこちら

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この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

ライターをやっております。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車など色々です。...

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