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ベンツ GLEクラスは高級SUV!350dやAMGのサイズと試乗評価&クーペの価格も

メルセデス・ベンツGLEクラスはGクラスやウニモグなど伝統あるオフロードのノウハウを詰め込んだ、メルセデス珠玉のSUV車です。Eクラスをベースにした車体は一般公道を快適に走行できる装備が充実しています。日本では大柄なSUV車であるGLEクラスですが、走行レビューや実燃費など様々な側面から解説します。

メルセデス・ベンツ GLEクラスとは?

メルセデス ベンツ GLE 350 d 4MATIC Sports 2015年式

メルセデス・ベンツ GLEクラスは、ドイツの自動車ブランドであるメルセデス・ベンツの販売しているSUV(多目的自動車)です。
「GL」はSUVを「E」はクラスを表しており、Eクラスと同じくEセグメント(全長が約4,800mmから約5,000mm)に相当する車格ということになります。
2016年にはクーペのようなリア形状のGLEクーペも追加されました。

駆動形式は、4MATICと呼ばれる4WDのみです。
全幅1,935mmは明らかに日本市場向けでない大柄なボディですが、SUV車としての存在感があります。

同じEセグメントモデルのEクラスに関する記事はこちら

メルセデス・ベンツ GLE クラスの歴史

メルセデス・ベンツのオフロード車といえばGクラスがありましたが、軍用車両としての位置づけから、より一般向けの車が必要となりました。
そこでシティユース向け車両として開発されたのがメルセデス・ベンツMクラス(現在のGLE)です。

1997年より販売を開始したMクラスはアメリカの工場を経て、オーストラリアに拠点を移し、品質の向上に努めました。
そして2015年、3代目Mクラスがマイナーチェンジされ、GLEクラスへと名称が変わったのです。

メルセデス・ベンツ伝統のSUV Gクラスに関する記事はこちら

メルセデス・ベンツ GLEクラス 外装(エクステリア)について

メルセデス・ベンツ GLE

ベンツ GLE 350 d 4MATIC

メルセデス・ベンツ GLE クーペ

メルセデス・ベンツ GLE クーペ 2016年型

GLEクラスはSUVらしい垂直に近いリアのラインが特徴で、オフロードのタフさを醸し出していますね。
対照的に優美なラインのGLEクーペは車高はSUVそのものですが、高級サルーンのようなイメージがあります。

スリーポインテッドスターと呼ばれるメルセデスの象徴と、左右のLEDヘッドライトが特徴的なフロントは、メーカーの共通イメージを保っています。
どちらのGLEもメルセデス・ベンツが培ってきた、エクステリアの伝統を踏襲しています。

メルセデス・ベンツ GLEクラス 内装(インテリア)について

ベンツ GLE 350 d 4MATIC
ベンツ GLE クーペ1

メルセデス・ベンツ GLEクラスのインテリアは、黒とグレーを基調にしたシックな配色で統一されています。
コマンドシステムにより、中央のコンソールから様々な運転モードの切り替えが可能です。
最新のEクラスのようにタッチパネルによる操作を多用していませんが、高級感のあるインテリアです。

シートはメルセデス特有の長距離移動で疲れにくい仕様。
アイポイントの高さからくる運転のしやすさと相まって、快適なドライビングが楽しめます。
電動パワーシートはヘッドレストやランバーサポートまでがオートになっている優れものです。

メルセデス GLEクラス 大柄なサイズを含めたスペックについて

ベンツ GLE 3
GLE 350 dAMG GLE 43AMG GLE 63 S
エンジン種類V型6気筒DOHCターボV型6気筒DOHCターボV型8気筒DOHCターボ
排気量3.0L3.0L5.5L
最高出力190[258]/3,400270【367】/5,500430【585】/5,500
最大トルク620[63.2]/1,600520【53.0】/2,000760【77.5】/1,750
トランスミッション9AT9AT7AT
駆動方式4WD4WD4WD
使用燃料軽油ハイオクハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm
GLEクラスGLEクーペ
全長4,825~4,8554,905~4,920
全幅1,935~1,9652,015
全高1,760~1,7951,720~1,730
ホイールベース2,9152,915
車両重量2,250~2,3902,290~2,420
乗車定員55
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

メルセデス・ベンツ GLEの基本グレードには、ディーゼルの3LのV6ターボエンジンが搭載されます。
最大トルクが63.2kgf・mもあるので、2,250kgの重量を軽々と動かしてくれます。

さらにメルセデスのスポーツ部門であるAMGモデルには、ハイオク仕様のガソリン車がラインナップ。
AMG 63 Sのスペックはスポーツモデルのようなハイパワーを誇っています。

GLEはEクラスと同じくEセグメントに相当しますが、日本の道路事情から見るとかなり大柄なSUVです。
取り回しの面で厳しい側面はあるものの、広い室内空間や大柄さゆえの走行安定性などのメリットもあります。

メルセデス・ベンツ GLEクラス 試乗・走行レビュー

メルセデス ベンツ GLE クラス 2016年型

ディーゼルですがエンジン音も気になりません。街乗りでは燃費8〜9km/L、高速では13〜14mL/hと排気量の割にはいい方だと思います。安全装備もかなり充実しておりディスタンスパイロット・ディストロニックも渋滞時には快適でしたしメルセデスであるからこその安定感と安心感が抜群です。

出典:http://www.carsensor.net/

ディーゼルターボエンジンは静粛性に優れ、かつ滑らか。4WD&SUVは世界中で次々とディーゼル搭載車が登場していますが、完成度の高さではメルセデスが一歩も二歩もリードしているように思えます。またGLEはメルセデスSUVの中でも、Gクラスに次ぐオフロード性能が持ち味となっています。

出典:http://www.goo-net.com/

ベースモデルの350 dのディーゼルエンジンでも、余裕のあるトルクのおかげで加速に優れています。
サスペンションは硬いようですが、メルセデスらしく疲れにくいようです。

メルセデス・ベンツ GLE 燃費について

メルセデス ベンツ GLEクーペ 2015年型

街乗りでは燃費8〜9km/L、高速では13〜14mL/hと排気量の割にはいい方だと思います。安全装備もかなり充実しておりディスタンスパイロット・ディストロニックも渋滞時には快適でしたしメルセデスであるからこその安定感と安心感が抜群です。

出典:http://www.carsensor.net/

ディーゼルでも、平均10km/Lといったところでしょうか。
SUVスタイルの18インチのタイヤに2,250kgもの車重ですので、これくらいが妥当でしょう。

メルセデス・ベンツ GLEクラス の維持費

価格 お金 費用 税金 維持費

エコカー減税

GLE 350 d/d SportAMG GLE 43/GLE 63
自動車取得税免税-
自動車重量税免税-
自動車税75%減税-

GLE、GLEクーペともに通常モデルは減税免税対象ですが、AMGは対象外となっています。

ガソリン代

メルセデス・ベンツ GLEの年間のガソリン代をベースグレードのGLE 350 dで算出してみましょう。

GLE 350 dのJC 08モードでの燃費は12.9km/Lのため、10.08~12.9km/Lほどで考えてみます。
間を取って実燃費を11.5km/Lとして計算すると、年間のガソリン代は9万5,272円となります。
GLEのガソリン代には9万5,000円~10万円ほどかかると見てよいでしょう。
(年間走行距離:平成27年度国土交通省「自動車燃料消費量統計」から試算し、8,000km/年(普通・小型乗用車)で試算)

新車購入後3年間の維持費総合計

メルセデス・ベンツ GLEを新車で購入した場合、購入後3年間の維持費の合計をベースグレードのGLE 350 dで計算してみましょう。

GLE:購入後3年間の維持費
自動車取得税-
自動車税(初年度)51,000
自動車税(2年目)13,000
自動車税(3年目)51,000
自動車重量税(3ヵ年)-
ガソリン代(3年分)285,816
合計400,816
[単位]円(消費税込み)

上記の金額以外に任意保険、駐車場代、点検費用、車検費用、オイル交換などのメンテンス費用が発生しますが、変動が大きいため金額は割愛させていただきます。
これらを含んだ合計金額は維持費も合わせて50~65万と考えておいた方がよいでしょう。

メルセデス・ベンツ MクラスからGLEクラスへの変更点

メルセデス・ベンツ GLEは3代目のMクラスW166型のマイナーチェンジ車です。
主な変更点はベースモデルのML350に搭載されていた3.5LのV6エンジンが廃止され、ベースモデルがディーゼルに統一されたことと、7速オートマから9速オートマに変更されたことです。

さらに2015年当時のEクラスと同等の装備であるCOMANDコントローラーが搭載され、より直感的な操作が可能になりました。
また、自動追従型クルーズコントロールにステアリング操作が追加されました。

メルセデス GLE 価格について

ベンツGLE 4
メルセデス・ベンツ GLEクラス
GLE 350 d 4MATIC868万
GLE 350 d 4MATIC(本革仕様)929万
GLE 350 d 4MATIC Sports964万
AMG GLE 43 4MATIC1,150万
AMG GLE 63 S 4MATIC1,740万
[単位]円(消費税込み)
メルセデス・ベンツ GLEクーペ
GLE 350 d 4MATIC890万
GLE 350 d 4MATIC Coupe Sports980万
AMG GLE 43 4MATIC1,200万
AMG GLE 63 S 4MATIC1,780万
[単位]円(消費税込み)

中古車情報
システムメンテナンス中


メルセデス・ベンツ GLEクラスは幅広い層に支持されるSUV!

メルセデス・ベンツ GLEクラス オフロード走行テスト動画です

メルセデス・ベンツ GLEクラスは硬派なGクラスとは異なる、一般向けのSUV車です。
Eクラスと同等のインテリアや最新の運転支援システムなど、快適な走行性にこだわったモデルといえます。

しかしながら、ウニモグやGクラスで培ったメルセデスのSUVらしく、オフロードの走破性も高いです。
ベースグレードではディーゼルが中心ですが、AMGモデルはスポーツ性の高い高出力のエンジンを搭載するなど、メルセデスの走りに対するこだわりも見られます。

メルセデスの一般向けの四駆として進化してきたMクラスの後継車として定着しつつあるGLEクラス。
幅広い層にとって支持されるSUV車として、今後も目が離せません。

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この記事の執筆者

タケロクこの執筆者の詳細プロフィール

ロックギタリストでありながら、車、バイク好きの関西人です。マニュアルのダイハツ テリオスキッドが現在の愛車で、バイクはNC750Sに乗っています。...

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