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トヨタ新型ノア/新型ヴォクシー/新型エスクァイアマイナーチェンジの違いを比較!価格や燃費などの変更点は?

トヨタ新型ノア・ヴォクシー・エスクァイアの燃費性能の変更点は?

ガソリンスタンド 給油 燃費

新型ノア・ヴォクシー・エスクァイアの燃費は、ハイブリッド車それぞれ、2017年のマイナーチェンジではパワートレインの変更がないため、JC08モード燃費と実燃費は変更ありません。

新型ノア/ヴォクシー/エスクァイア ハイブリッドの燃費

新型ノア
ハイブリッド
新型ヴォクシー
ハイブリッド
新型エスクァイア
ハイブリッド
JC08モード燃費23.823.823.8
実燃費18.018.018.0
[単位]km/L

トヨタ新型ノア・ヴォクシー・エスクァイアの価格の変更点は?

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2017年7月のマイナーチェンジ後の、ノア・ヴォクシー・エスクァイアの新車価格は以下の通りです。

トヨタ新型ノア/ヴォクシー/エスクァイアの新車価格

ガソリンモデルハイブリッドモデル
新型ノア250万〜276万301万〜327万
新型ヴォクシー250万〜276万301万〜327万
新型エスクァイア271万〜298万315万〜336万
[単位] 円 (消費税込み)

ノア・ヴォクシーの価格は同じで、エスクァイアのみ20〜30万円ほど高い価格設定になっています。

トヨタ ノア・ヴォクシー・エスクァイアの中古車情報はこちら


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トヨタ新型ノア・ヴォクシー・エスクァイアのライバル車は?

2017年1月〜4月の販売台数

日産 セレナ43,280
トヨタ ヴォクシー30,743台
トヨタ ノア19,146
ホンダ ステップワゴン16,541

※自動車産業ポータル「MarkLines」を出典

5ナンバーミニバンの販売台数ランキングで1位をキープし続けてきたトヨタ ヴォクシーですが、ついに日産 セレナに抜かれ2位になってしまいました。
兄弟車のノアと合計すると販売台数ではセレナを上回っていますが、トヨタとしては危機感を感じているに違いありません。

2017年内に新型モデルが投入される予定で、強力なライバル車種となることが予想できる「ホンダ ステップワゴン」「日産 セレナ」についてご紹介します。

最新ミニバン人気ランキングについてはこちら

ホンダ ステップワゴン

2015年式 ホンダ ステップワゴン

2015年式 ホンダ ステップワゴン

ホンダ新型ステップワゴンにはハイブリッドモデルが追加される予定です。
新型ステップワゴンには次世代ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」が搭載されると思われます。
「SPORT HYBRID i-MMD」にはエンジン・走行用モーター・発電用モーターの3つが存在し、街中を走行する際や高速走行時などで使い分けることができます。

現在ホンダ ステップワゴンは販売台数ではトヨタのミニバンに勝てず苦戦しているものの、新型ハイブリッドモデルの追加で逆転を狙っています。

日産 セレナ

2016年式 日産セレナ

2016 日産セレナ

日産セレナは2008年から6年連続でミニバン販売台数で1位を獲得していました。しかし、2014年にトヨタ ヴォクシーに首位の座を奪われてしまいました。

再び首位の座を奪い返すために2016年にフルモデルチェンジが行われ、自動運転システム「プロパイロット」などを採用したことにより人気となり、ついに販売台数でトヨタ ヴォクシーを上回りました。
また、2017年内に次世代ハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載した「セレナ e-POWER」が発売されることが予想されており、さらに販売台数を伸ばすと思われます。

さらに魅力的になったトヨタ新型ノア・ヴォクシー・エスクァイア

トヨタ ノア・ヴォクシー・エスクァイアのマイナーチェンジについて紹介していきましたが、いかがでしたか。
日産はセレナe-POWERの登場、ホンダは新型ステップワゴンハイブリッドの登場すると見られており、新型ノア/ヴォクシー/エスクァイアはこれら出てくる強力なライバル車に対抗すべくマイナーチェンzにされたものと思われます。
2017年下半期はミニバン市場がさらに激戦になることは間違いありません。

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