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【使えるミニバン!フォルクスワーゲン シャラン】実燃費や試乗の口コミにカスタムなど

フォルクスワーゲンの7人乗りミニバンとして根強い人気を誇るのがシャランです。日本で人気の高い両側スライドドアや7人乗り3列シートを備えたフォルクスワーゲン シャランの魅力について、実燃費やカスタム例などユーザーの声や写真などを紹介しながら、詳しく解説してまいります。

フォルクスワーゲン シャランってどんな車?

VWシャラン

フォルクスワーゲン シャランは、日本で人気の高い、両側スライドドアと3列シート7人乗りを採用したミニバンです。
そのサイズは全長4.8m超、全幅1.9m超と大きく、日本ではフルサイズのミニバンとなります。
フルサイズのミニバンながら、大きさを感じさせないシャープな外装のデザインと取り回し、見切りのいいボディが人気となっています。

ミニバンについての説明は以下の記事をどうぞ。

シャランの歴史から現行モデルに至るまで、次項より詳しく解説してまいります。

初代フォルクスワーゲン シャランは1995年に登場

初代フォルクスワーゲン シャランは、フォードモーターと合弁で開発・製造し1995年に誕生しました。
初代シャランは3列シート(レイアウトは2-3-2)の7人乗りミニバンで、2列目、3列のシートがそれぞれ独立しており、バックレストを完全に倒してテーブル化したり、おのおの必要に応じて取り外すことができたりと、合理的で欧州車らしい設計が特徴でした。
初代シャランのリアドアは、現行モデルに採用されているスライドドアではなく、普通の乗用車と同じヒンジ式のドアでした。

また、フォードモーターでは「フォード ギャラクシー」として、同じ1995年より販売されました。

姉妹車のフォード ギャラクシー

姉妹車のフォード ギャラクシーは、ヘッドライトやグリルのデザインがフォルクスワーゲン シャランとは異なり、曲線を多用した当時のフォードデザインとなっているのが特徴的でした。

フォルクスワーゲン シャランは広大な室内空間が魅力

フォルクスワーゲン シャランはフルサイズミニバン

VWシャラン

現行型のフォルクスワーゲン シャランは2代目となり、フルサイズミニバンとして、とても伸びやかなフォルムとなっています。
その圧倒的な大きさにより、初代と同様に全席独立したシートを採用。
一人一人に最高の快適性をもたらしています。

フォルクスワーゲン シャラン車体サイズ・重量

全長全幅全高
4,8551,9101,730
ホイールベース車両重量乗車定員
2,9201,820~1,8507
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

独立したシートが快適な室内空間を生む

VWシャラン シート

多彩なアレンジが自慢のシャランのシート。
それぞれが独立したシートはどの席も特等席となっています。
また、2列目、3列目は簡単に折りたたむことができ、乗車人数、荷物の量に応じてフレキシブルに使い分けることができます。

2人乗車だと圧倒的なスペースのラゲッジを確保

VWシャラン ラゲッジ

5名乗車時のラゲッジ

定員乗車(7名)でも十分なラゲッジ

VWシャラン ラゲッジ

フォルクスワーゲン シャランの室内空間・シートの評判・口コミは?

車が狭くなり、Lクラスミニバンを求めていたところ、この車に出会いました。
次の車に求めていたものは、
1.実家までの長距離運転が必要なので高速安定性。
2.シンプルで飽きが来ないデザイン。
3.大人4人、子供3人余裕で乗車できる。
4.ミニバンでも運転して走りを楽しめる。
5.2列目、3列目が完全にフルフラットになる。

出典:http://www.goo-net.com/

今風のデザインでとてもカッコイイです。コンパクトですがミニバン的な役割も果たしてくれます。シンプルなデザインが特徴ですね。車内の空間は広めなので実用性もありオススメです。丸みを帯びた感じのデザインで飽きがきません。一目でワーゲンとわかるデザインも人気かもしれません。モデルチェンジをしても古さを感じさせないので長く乗れると思います。制限速度内ならとても静かで安定しています。大きいわりには十分使いやすい車だと思います。

出典:http://www.carsensor.net/

荷室がフルフラットになるので、深夜の運転で疲れた時には休むことができる。 子供2人乗せた上に大荷物を載せることが多いので、荷室が広いのが条件でこの車を購入しました。 子供を乗せるのにスライドドアはやはり安心感があります。 国産車でミニバンとなると非常によく車種が被りますが、こちらの車はあまり被ることがありません。 外車なのにあまり気取った感じがありません。 逆に言えば個性がないともいえるかもしれませんが。

出典:http://www.carsensor.net/

ドイツ車に乗られた経験のない方に、この独特のフィーリングは上手く伝えられないのが残念ですが、国産車にない質感の高さに驚くでしょう。ふわふわベッドに寝るのか、しっかりした固めのベッドに寝るかの差です。睡眠の深さ、目覚めの良さはシモンズベッドと言われるのと同じです。高速で走ったらその良さは一目瞭然です。とにかく直進性の良さにビックリしますよ。ハンドルは指で支えているだけ。安定感に満ちた走りは疲れを感じさせないです。

出典:http://www.goo-net.com/

このクルマを語る上でしっかりと認識しておくべきなのは、国産車との違いでしょう。まず室内の広さは、近いボディサイズのアルファード/ヴェルファイアとは比較になりません。断然国産車の勝ちです。快適装備や豪華な仕立ても然りですね。ただ、高速走行時の安定感や長時間運転での疲れにくさはシャランに軍配。

出典:http://www.goo-net.com/

【フォルクスワーゲンシャランのここがポイント!】
国産車とは一線を画する、それぞれが独立したシートが好評のようです。3列目はやや狭いといった声も聞かれますが、実用性は十分ありそうです。シートバックを倒す使い方でフラットレイアウトが作れ、車中泊にも使いやすいというのは、嬉しいポイントではないでしょうか。

フォルクスワーゲン シャランは安全設計がいい

VWシャラン エアバック

フォルクスワーゲン シャランは「大切な家族のために、大切なのは安全性です」というキャッチコピーを前面に打ち出しているように、安全性能をセールスポイントとしています。

「安全性能は、すべてに優先する」という、総合安全制御のコンセプト「Volkswagen オールイン・セーフティ」を実現すべく、数々の安全装備が搭載されています。

アダプティブクルーズコントロール“ACC”( 全車速追従機能付)

Sharan アダプティブクルーズコントロール “ACC”(全車速追従機能付)イメージ

レーダーを使い、前車に追従するACCです。
疲労軽減と安全の両面でメリットがあります。

レーンキープアシストシステム“Lane Assist”

Sharan アダプティブクルーズコントロール “ACC”(全車速追従機能付)イメージ

フロントガラス設置のカメラで車線を逸脱しないか車両をモニタリングしています。
必要に応じて警告やステアリング補正をします。

ブラインドスポットディテクション(後方死角検知機能)

Sharan レーンキープアシストシステム “Lane Assist” イメージ

リアバンパー内に設置されたレーダーで後方からの車両を検知し、安全走行をサポートします。

リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)

Sharan リヤトラフィックアラート (後退時警告・衝突軽減 ブレーキ機能)イメージ

リアバンパーに設置されたレーダーで、後退時の車両等を認識し、必要に応じて警告やブレーキを作動させます。

ニーエアバッグ(運転席)

Sharan ニーエアバッグ(運転席) イメージ

9つのエアバックには、このニーエアバックが含まれます。
ドライバーの脚部の安全を確保します。

レーダーを使い、すべての速度域で前方の車両との距離を探知し、イザというとき危険を察知、緊急停止させる「プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(シティエマージェンシーブレーキ機能付)」をはじめ、フォルクスワーゲン シャランには多くの安全装備が搭載されています。
そのどれもが、大切な人を心から安心させるための先進の安全装備となっています。

フォルクスワーゲン シャランは快適装備も抜かりなし

Volkswagen 純正ナビゲーションシステム“716SDCW”

Sharan Volkswagen 純正ナビゲーションシステム “716SDCW”

Volkswagen 純正インフォテイメントシステム“Composition Media”

Sharan Volkswagen 純正 インフォテイメントシステム “Composition Media”

フォルクスワーゲン シャランは運転席、助手席、後席がそれぞれ独立して温度などを設定できる「3ゾーンフルオートエアコンディショナー」や「エレクトロニックパーキングブレーキ」「オートライトシステム&レインセンサー」など快適装備を満載しています。

また、快適なドライブを演出するオーディオ&ナビも充実。
Volkswagen 純正インフォテイメントシステム“Composition Media”を採用し、さまざまなメディアに対応。
オプションで、Volkswagen 純正ナビゲーションシステム“716SDCW”も用意されています。

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