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【フォルクスワーゲン新型T-Roc世界初公開】VW Tロックの価格やスペック&日本発売日まで!

フォルクスワーゲンT-Rocコンセプトが発表された2014年から3年経ち、2017年8月23日に新型SUVが発表されました! 本記事ではフォルクスワーゲン新型SUV T-Rocのスペック、価格から日本での発売日の予想をお伝えしていきます。

フォルクスワーゲン新型「T-Roc(ティーロック)」最新情報

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

フォルクスワーゲンの新型コンパクトSUV「T-Roc」の名前が初めて登場したのは2014年のジュネーブモーターショー。

当時は、コンセプトモデルとして発表されました。
その発表から3年、ついに2017年8月24日に世界初公開されました。

本記事では、新型T-Rocについて詳しくご紹介していきます。

イタリアの「Lake como」で行われたワールドプレミアの動画

新型「T-Roc」の動画

VW「T-Roc(ティーロック)」とはどんな車?

VW 新型T-Rocは、同じくVWのティグアンよりもコンパクトなSUV。
ボディサイズは、同グループのアウディQ2に近いです。

CH-Rやヴェゼルなど日本でも人気の高いコンパクトSUVクラスの車とあって日本での発売にも期待してしましますね。

フォルクスワーゲン 新型T-Rocがフランクフルトモーターショーに出展

左がスポーティモデルのT-Roc R-Line

9月12日に開催されるフランクフルトモーターショーに新型T-Rocが出展されました。
当日はスポーティモデルの「R-Line」が初公開されました。

新型「T-Roc」はSUVの優位性とコンパクトなハッチバックモデルの俊敏性を兼ね備えたクロスオーバーとなっています。


フランクフルトモーターショーに関する記事はこちら!

フォルクスワーゲン 新型T-Rocの外装デザインは?

新型T-Roc フロントデザイン

フォルクスワーゲン T-Roc R-Line

新型T-Roc サイドデザイン

フォルクスワーゲン T-Roc R-Line

新型T-Roc リアデザイン

フォルクスワーゲン T-Roc R-Line

新型T-Roc フロントライト

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

新型T-Roc テールランプ

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

新型T-Roc ホイール(タイヤ)

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

クーペのようなルーフラインはスポーティな印象を与えますが、445リットルの荷室スペースを確保しています。
グリルなどはクロムメッキとなっており、美しい窓のラインと合わさりプレミアムな外観となります。
さらにヘッドランプは最新のLEDテクノロジーが採用されたものとなっています。

また、フォルクスワーゲンのSUVとしては初めて、2トーンのボディカラーをオーダーすることができます。

フォルクスワーゲン 新型T-Rocの内装デザインは?

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC
フォルクスワーゲン 新型 T-ROC
フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

Tロックの内装は外装の印象に合わせたと発表されています。
ボディーカラーと同じイエローがアクセントとして随所に採用されており、内装も同様に若者向けのデザインとなっています。
無駄のないシンプルな内装と言えるでしょう。

フォルクスワーゲン 新型T-Rocのスペック・性能

車体寸法・車重・乗車定員

全長全幅全高
4,2341,8191,573
ホイールベース車両重量乗車定員
2,603-5
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

パワートレイン

1.0 TSI1.5 TSI
エンジン種類直列3気筒DOHCターボ直列4気筒DOHCターボ
排気量1.0L1.5L
最高出力85[116]/ 5,000~5,500110[150]/ 5,000~6,000
最大トルク200[20.9]/2,000~3,500250[25.4]/1,500~3,500
トランスミッション7速DSG7速DSG
駆動方式前輪駆動4輪駆動
使用燃料ハイオクハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm
1.6 TDIGTD
エンジン種類直列4気筒ディーゼルターボ直列4気筒ディーゼルターボ
排気量1.6L2.0L
最高出力85[116]/ 3,250~4,000135[184]/ 5,000~6,000
最大トルク250[20.9]/1,500~3,200380[38.7]/ 1,750~3,250
トランスミッション7速DSG7速DSG
駆動方式前輪駆動4輪駆動
使用燃料軽油軽油
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

グレードのラインアップは4つ

グレードのラインアップは、ガソリンエンジン搭載車の1.0TSI( 1.0L 直列3気筒DOHCターボ)、1.5 TSI(1.5L 直列4気筒DOHCターボ)、ディーゼルエンジン搭載車の1.6TDI(1.6L 直列4気筒ディーゼルターボ)、そして最上級スペックのGTD(2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ)の4種類です。

主力で最も売り出すグレードは、1.5TSIと1.6TDIでしょう。
また、パワーを184馬力まで向上したGTDも非常に魅力的です。

フォルクスワーゲン 新型T-Rocの価格は?【予想】

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

新型Tロックの車両価格については公式に発表はされていません。
フォルクスワーゲン新型Tロックはライバル車のアウディQ2とほぼ同じ価格帯になると予想します。
ベースグレードは200万円後半から300万円前半になると思われます。

フォルクスワーゲン 新型T-Rocの日本発売日は?【予想】

フォルクスワーゲン 新型 T-ROC

T-Rocは2017年11月に欧州市場に投入されると発表されています。
日本での発売は2018年前半であると予想します。

本記事で紹介した新型T-Rocは発売後、ドイツ車で最も売れる小型SUVになれる可能性を秘めています。
ゴルフ、ポロ、ティグアンでもない、独自の車体設計は、クルマとしての価値観が高く、2014年のコンセプト発表から注目され、現在まで約3年の十分な開発期間をかけて作り上げられた小型SUVは高性能かつクラス最高の低燃費であることは間違いありません。

日本で発売されれば、今売れ筋のトヨタ・S-HR、ホンダ・ヴェゼル、マツダCX-3を脅かす存在になるでしょう。
T-Rocの日本での発売が楽しみですね。

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この記事の執筆者

池田ゆうきこの執筆者の詳細プロフィール

車も好きですが、実はバイクも好き。車の得意分野は1980年代・1990年代の国産ピュアスポーツカーと軽自動車で、国内・海外のモータースポーツは常にチェックしています。最近はイギリス車やフランス車にも興味有り。...

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