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【アウディ セダン】Audiセダン全車種を比較紹介!A・S・RSの違いとは?

ドイツ車の高級自動車メーカーのアウディ。メルセデスベンツやBMWと同様に高級セダン車を中核にカーラインアップを広げています。しかし、モデル名がアルファベットと数字の組み合わせだけの表記なのでアウディの車の見分けからやセダン車の違いが分かりにくくなっています。そこでアウディのセダン車の全種類やスペックや燃費、価格の違いを比較、紹介します。

アウディとは

アウディ エンブレム ロゴ 工場

アウディはドイツの自動車メーカーで、現在はドイツのフォルクスワーゲングループに所属しています。創業は1901年であり、世界中の自動車メーカーの中でも古参であり、多くの名車を作り出し、ラリーや耐久レースで多くの優勝を飾った名門の老舗自動車メーカーです。

また高級車としてのブランド力が高く、価格も親会社のフォルクスワーゲンに比べれば割高です。

現在は、コンパクトカーやSUV車、ハイパワースポーツカーまでラインアップを増やし、フォルクスワーゲンの車と同じプラットフォームやエンジンを共有することも多くなっています。

そもそもセダン車とはどんな車なのか

アウディ A4 セダン 2016年式

アウディのセダン車を比較する前にセダン車がいったいどのような車を指すのかはっきりさせておきましょう。

セダン車とは、車の分類の1つで、3ボックスで4ドアの車のことです。3ボックスとはエンジンルーム、居住スペース、トランクが別々の空間(箱)に分かれており、車を作っていく際のフレームで決まってきます。

最近は、居住スペース、トランクが同じ空間で共有する3ドア、5ドアのコンパクトカー、ステーションワゴン、SUV車が多くなりましたが、昔の乗用車といえばセダン車がほとんどであり、歴史が深いドイツメーカーにセダン車が多いのはセダン車をベースに車を開発してきたからです。


ここからはアウディのセダン車を一台ずつ見ていきましょう。
価格の低い順にご紹介します。

アウディA3セダン・S4セダン

アウディ A3セダン

アウディ A3 2014年モデル

アウディ S3セダン

アウディ S3 セダン 2014年式

A3セダンは アウディの中でもっともコンパクトなセダン車で、A3 スポーツハッチバックのセダンモデルとなります。

A3セダンはA1やQ3などにも搭載されている1.4Lまたは1.8Lエンジンを採用しています。パワーは少ないものの300万円台から購入可能でリーズナブル。

S3セダンは、A3セダンのスポーツモデルです。2.0Lエンジンを搭載し、最高出力は286PSを発生します。価格も600万円を超え、A3とは差別化が図られています。

全長×全幅×全高 (mm)排気量(cc)最高出力 kW(PS)JC08モード燃費 (km/ℓ)車両価格(円)
Audi A3 Sedan 1.4 TFSI4,470×1,795×1,4051,39490(122)16.63,210,000
Audi A3 Sedan 1.4 TFSI cylinder on demand4,470×1,795×1,3801,394103(140)15.53,740,000
Audi A3 Sedan 1.8 TFSI quattro4,470×1,795×1,3801,798132(180)14.84,470,000
Audi S3 Sedan4,470×1,795×1,3801,984210(286)14.46,170,000


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アウディA4セダン・S4セダン

アウディ A4セダン

アウディ A4 2015年式

アウディ S4セダン

アウディ S4セダン 2016年式

A4セダン、S4セダンはアウディの中でも特に人気のあるモデルです。Dセグメントに属し、メルセデスベンツ CクラスやBMW 3シリーズ、レクサス ISなどがライバルにあたります。

A4セダンは約500万円から販売されていますが、A4セダンの高性能モデルとなるS4セダンは839万円となり、完全に高級車の部類に属します。

しかしながらA4に比べでエンジン排気量やパワーも一変し、スポーツカー顔負けのパフォーマンスを発揮します。

全長×全幅×全高 (mm)排気量(cc)最高出力 kW(PS)JC08モード燃費 (km/ℓ)車両価格(円)
A4 1.4 TFSI 1st edition4,735×1,840×1,4101,394110(150)16.65,090,000
A4 2.0 TFSI4,735×1,840×1,4101,984140(190)15.55,180,000
A4 2.0 TFSI quattro4,735×1,840×1,4301,984185(252)18.45,970,000
S44,730×1,825×1,4202,994260(354)12.78,390,000


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アウディ A6セダン・S6セダン

アウディ A6セダン

アウディ A6 2012年モデル

アウディ S6セダン

アウディ S6 2015年モデル

アウディA6までなると欧州車の自動車分類になるとEセグメントになり、同セグメントにはメルセデスベンツEクラス、BMW 5シリーズと高級車ブランドの主力セダンが並びます。

また、A6も1968年のアウディ100の後継モデルとされる、アウディの中核を担うモデルです。

A6であれば600万円台からと、同クラスの相場並みの価格設定です。
S6になれば1300万円とA6の倍になり、これはメルセデスベンツ AMG E43の1,149万円を上回る価格設定です。


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全長×全幅×全高 (mm)排気量(cc)最高出力 kW(PS)JC08モード燃費 (km/ℓ)車両価格(円)
A6 1.8 TFSI4,954×1,875×1,4651,798140(190)15.46,280,000
A6 2.0 TFSI quattro4,470×1,795×1,3801,984185(252)13.66,800,000
A6 3.0 TFSI quattro4,470×1,795×1,3802,994245(333)12.98,880,000
S64,931×1,874×1,4403,992331(450)10.113,080,000

アウディA8・S8

アウディA8

アウディ A8 2015年式

アウディS8

アウディ S8

A8、S8はアウディのフラッグシップモデルです。メルセデスベンツ SクラスやBMW 7シリーズ、レクサス LSなどがライバルにあたります。

全長は5mを超える大型セダンですが、排気量は3.0Lから用意されており、燃費性能もボディサイズを考えれば悪くはありません。

A8の価格は最低でも1,000万円以上、S8に関しては2,000万円以上と、アウディの他のセダンと比べても高い価格設定になっています。

全長×全幅×全高 (mm)排気量(cc)最高出力 kW(PS)JC08モード燃費 (km/ℓ)車両価格(円)
A8 3.0 TFSI quattro tiptronic5,145×1,950×1,4652,994228(310)12.511,290,000
A8 4.0 TFSI quattro tiptronic5,145×1,950×1,4653,992320(435)10.413,670,000
A8 4.0 TFSI quattro LWB tiptronic5,145×1,950×1,4653,992320(435)9.915,640,000
Audi A8 L W12 quattroW12
6.3 FSI quattro LWB tiptronic
5,275×1,950×1,4656,298368(500)8.922,400,000
S8 plus4.0 TFSI quattro tiptronic5,145×1,950×1,4553,992445(605)9.420,080,000


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アウディのセダンにRSモデルは存在しない

アウディ RS 7 Sportback performance:スポーツバック

アウディ RS7
アウディ RS7 スポーツバック

2017年1月現在、アウディのセダンにRSモデルは存在しません。アウディのRSモデルの一覧とボディタイプは以下のようになっています。

RS 3 Sportback:ハッチバック
RS 4 Avant:ステーションワゴン
RS 5:クーペ
RS 5 Cabriolet:オープンカー
RS 6 Avant performance:ステーションワゴン
RS 7 Sportbck performance:スポーツバック
RS Q3 performance:SUV車

アウディ RSシリーズは、各モデルの中でどんなグレードになるかというと、Sよりもさらに上のスポーツスペックであり、かなりのハイパフォーマンスを発揮します。

そんなRSがセダン車にないのは、ハッチバックやステーションワゴンがセダン車よりも人気があるからだと考えられます。

となるとセダン車の存在意義が薄れてきた中で、セダン主体で車種をラインアップしてきたドイツ車が、今後力を入れて製造販売する車種の方向性が変わってきているといえます。

アウディA・S・RSの違い

ここまでAクラスのSクラスの違いについて見ていきましたが、SはAよりもハイスポーツモデルであることがお判りいただけたかと思います。

またアウディ最高峰のスポーツモデルに与えられる称号「RS」を関したセダンは現行モデルには存在しません。アウディRS7 スポーツバックが最もそれ近いモデルといえます。

コストパフォーマンスを考慮するならAを、より高級感を感じたい、スポーティさを感じたいならばSを選択するのが好ましいと言えます。

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この記事の執筆者

池田ゆうきこの執筆者の詳細プロフィール

車も好きですが、実はバイクも好き。車の得意分野は1980年代・1990年代の国産ピュアスポーツカーと軽自動車で、国内・海外のモータースポーツは常にチェックしています。最近はイギリス車やフランス車にも興味有り。...

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