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【レクサスLX を買う前に】日本での評価は?口コミや実燃費など最終チェック

③レクサスLXの人気カスタムは?


レクサスLXの人気カスタムといえば、ラグジュアリー感を前面に出した大径ホイールの取り付けが定番です。ハードなオフロードを走行するために、リフトアップをしているトヨタ・サーフやランクルをたまに見ますが、ラグジュアリーSUVのLXには勿体な過ぎると思います。

この画像に取り付けているホイールは「LEXANI LUST (レクサーニ ラスト)」というもので、サイズは26インチという特大サイズです。タイヤ付き4本セットで税込み49万6,800円と、大型SUV車のカスタムパーツは他の車よりも相当高いです。

レクサスLXをライバルSUVと比較すると?

一言でいえば、LXは外国のライバル車に比べれば負けていません。LXのライバル車はメルセデスベンツ・Gクラス、ポルシェ・カイエン、ランドローバー・レンジローバー、リンカーン・ナビゲーター、キャデラック・エスカレードと強力なライバルが多く存在するカテゴリーです。

1,500~2,000万円ぐらいするメルセデスベンツ・GクラスAMG、ポルシェ・カイエンターボなどにはさすがにエンジン性能や加速で敵わないですが、外装・内装・乗り心地では、すべてのライバル車に同等もしくはそれ以上です。

レクサスLXならば、どんな高級車がそばに止まっていても存在感では負けません。高級外車が行きかう都内の六本木や麻布でも、LXに乗っていて女性からモテるのは間違いありません。

走破性と高級感を備えたSUV レクサスLX

最後に、ランクルやLXは悪路の走破性は世界で最も優れている高級SUV車として「陸の王者」や「砂漠のロールスロイス」と言われるほどです。

ゴージャスな室内空間に加えて、走りと安全と快適の全方位で最新の装備を搭載しているレクサスの最上級SUV車を所有する喜びを1100万円で購入できるというのは、ある意味お買い得かもしれません。


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