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【トヨタC-HRvs日産エクストレイル】コスパ良くてかっこいいSUV徹底比較

2016年12月14日に発売されたトヨタ・C-HR。コンパクトSUVに分類されますが、SUVといえば有名なのは「日産・エクストレイル」!それぞれの特徴や価格、燃費、デザインなどの違いを比較して、自分に合った1台を選びましょう。

トヨタ・C-HRってどんな車?

日産エクストレイルと違いを比較!

トヨタ C-HR

トヨタ・C-HRは2016年12月14日に発売されたコンパクトSUVです。
デザインを重視したちょっとパワフルな車となっていますが、ハイブリット車は燃費もクラストップレベルの30.2km/Lです。
トヨタのクルマづくりの構造改革「TNGA」第2号車(第1号は2016年1月発売のプリウス)で、走りに関しても自信がある車です。

2017年1月2日・3日に開催される「第93回箱根駅伝(東京箱根間往復大学駅伝競走)」の運営車両としても使用されるため、これからますます注目を集めることになるでしょう。

日産・エクストレイルってどんな車?

トヨタ・C-HRと違いを比較!

エクストレイル 20Xtt

2000年に発売されて、翌年2001年から2010年まで日本国内のクロスオーバーSUV型の乗用車発売台数1位という、SUVの定番ともいえる車です。
SUVというと高級車志向のものも多いですが、日産・エクストレイルはずっとオフロード重視です。

2013年には3代目が発売、2015年にはハイブリッド車も追加発売されたため、選択肢が広がりこれからも引き続き人気は続くでしょう。

価格・燃費などコストパフォーマンスの違いを比較!【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

メルセデス ベンツ Eクラス Sクラス グレード 価格 比較

出典:©iStockphoto.com/akasuu

価格の違いを比較【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

●トヨタ・C-HRの価格(税込)
ガソリン車(4WD) 251万円~277万円
ハイブリッド車(2WD)264万円~290万円

●日産・エクストレイルの価格(税込)
ガソリン車(2WD・4WD) 223万円~310万円
ハイブリッド車(2WD・4WD)266万円~306万円

ガソリン車であれば、日産・エクストレイルの方が安く購入できますが、ハイブリッド車であれば、トヨタ・C-HRの方が若干安く購入できます。

燃費の違いを比較!【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

●トヨタ・C-HRの燃費
ガソリン車 15.4km/L
ハイブリッド車 30.2km/L

●日産・エクストレイルの燃費
ガソリン車 15.6km/L~16.4km/L
ハイブリッド車 20.0km/L~20.6km/L

燃費については、ガソリン車はほとんど違いはありませんが、ハイブリット車についてはトヨタ・C-HRの方が大幅に燃費がいい結果になっています。
高効率・小型・軽量化を追求したハイブリットシステムの賜物といえるでしょう。

デザインの違いを比較!【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

トヨタ・C-HRのデザイン

トヨタCH-R Gグレード_ラディアントグリーンメタリック

日産・エクストレイルのデザイン

エクストレイル20X HYBRID

トヨタ・C-HRは丸みを帯びながらも、少しシャープなラインで上品さを感じます。
日産・エクストレイルは、いわゆるSUVらしい、どっしりとした「質実剛健」といった印象ですね。

エンジン性能の違いを比較!【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

トヨタ・C-HRのエンジン

トヨタハイブリッドシステム

・ハイブリッド車仕様(トヨタ・C-HR)

型式 2ZR-FXE
総排気量L 1.797
種類 直列4気筒DOHC
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
内径×行程 mm 80.5×88.3
圧縮比 13.0
最高出力ネットkW(PS)/r.p.m. 72(98)/5,200
最大トルクネットN・m(kgf・m)/r.p.m. 142(14.5)/3,600
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量 L 43

・ガソリン車仕様(トヨタ・C-HR)

型式 8NR-FTS
総排気量L 1.196
種類 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
内径×行程 mm 71.5×74.5
圧縮比 10.0
最高出力ネットkW(PS)/r.p.m. 85(116)/5,200〜5,600
最大トルクネットN・m(kgf・m)/r.p.m. 185(18.9)/1,500〜4,000
燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置(D-4)
燃料タンク容量 L 50

日産・エクストレイルのエンジン

エクストレイルハイブリットシステム

型式MR20DD
種類・シリンダー数DOHC筒内直接燃料噴射直列4気筒
シリンダー 内径×行程 84.0mm×90.1mm
総排気量 1.997L
圧縮比11.2
最高出力108kW(147PS)/6000rpm
最大トルク207N・m(21.1kgf・m)/4400rpm
燃料供給装置 ニッサンDi
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
タンク容量 60L

トヨタ・C-HRのハイブリット車は低排気量、最大トルクも押さえられています。
その上燃費もいいので、SUVだけど街乗りが主な使い道、という方におすすめです。
ガソリン車であれば、ハイブリット車に比べるとパワーUPしているので、ちょっとしたアウトドアにもおすすめです。

日産・エクストレイルは最高出力、最大トルク数も高いためパワーを出す乗り方にピッタリです!

室内空間を比較!【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

トヨタ・C-HRの室内空間

トヨタCH-R Gグレードインテリア
トヨタCH-R天井のくぼみ
トヨタCH-R ドアトリムオーナメント
トヨタCH-R リヤドアハンドル

日産・エクストレイルの室内空間

エクストレイルインテリア
エクストレイルラゲッジルーム
エクストレイルリモコンオートバックドア

トヨタ・C-HRは、低重心でありながら、視界が良く見通しが良いのがポイントです。
また、インパネなど目につく部分や触れる部分の質感や形状、操作感を徹底的にこだわりました。
天井のダイヤ模様のくぼみは、車内空間の広がりを演出、リアドアハンドルも2ドアクーペのようなスマートな印象にデザインされています。
ラゲージスペースもハイブリット車とガソリン車で同等のスペースが確保されているため、「ハイブリッドは荷物があまり乗らない」といった従来の不満も解消されています。

日産・エクストレイルは、本格SUVの定番といってもいいでしょう。
濡れた状態で車内に入っても大丈夫な防水シートは、アウトドアをする人には嬉しいですね。
ラゲッジスペースも防水な上に、付属の間仕切りを活用することで荷物の収納アレンジが多彩にできます。
グレードによってはリモコンオートバックドアがついているため、大きな荷物を載せたいときも便利です。

人気、販売台数の違いを比較!【トヨタ・C-HR vs日産・エクストレイル】

人気、販売台数の違いを比較!

SUVは日本国内だけでなく世界的に販売台数を伸ばしています。
今回紹介したトヨタ・C-HRや日産・エクストレイル以外にも、国内のメーカーでは、三菱・アウトランダー、トヨタ・ハリアー、スバル・フォレスター、マツダCX-5があります。
他にもコンパクトSUVだとホンダ・ヴェゼル、日産・ジューク、スバル・スバルXV、マツダ・CX-3があります。

日産・エクストレイルは2013年3月に3代目が発売して、2016年1月~11月までの売り上げは52,300台となっています。
国内のSUVの2016年1月~11月の売り上げはホンダ・ヴェゼルがトップで68,982台で、日産・エクストレイルは2位であるものの、長い歴史もあるSUVの定番車となっています。

トヨタ・C-HRはまだ発売したばかりのため、売り上げは不明ですが、すでに納車は3ヶ月~半年先という情報もあります。
ホンダ・ヴェゼルや日産・エクストレイルと、どのようにランキング争いをするか、今から楽しみですね。

欲しい人もすぐに納車とはいきませんが、カタログを見ながらじっくり待ってみてはいかがでしょうか。

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Q. 【トヨタC-HRvs日産エクストレイル】国産SUV対決!買うならどっち?

トヨタC-HRと日産エクストレイル。オンロード重視の都会派SUVとアウトドアにうってつけな本格派SUVというスタイルの違いはあ...

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トヨタ・C-HRは、スタイルも内装も上品なコンパクトSUVです。
ハイブリット車は低燃費で走行性能も街乗りにあったパワーですので、男性だけではなく、女性にも気軽に運転できるところが魅力です。

日産・エクストレイルは、ガンガンとアウトドアに使うのに適しています。
水や汚れにも強く、パワーもあるため、少し山道や雪道など、過酷な場所に行くときに便利に使えます。

普段の乗り方に合わせて、自分に合った1台を選んでくださいね!

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この記事の執筆者

あかねこの執筆者の詳細プロフィール

自動車部品メーカーで庶務をしていましたが、車の勉強は始めたばかりです。 愛車はダイハツ・ムーヴラテ、憧れの車はトヨタ・S-FR。 スポーティでかわいい顔立ちの車が好きです!...