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ドリフトに最適なドリ車おすすめランキングTOP10|安い中古車情報も!

モータースポーツにおいてドリフトで競いあうD1が新たな自動車競技のカテゴリーを確立されるようになりました。 アメリカではフォーミュラ・ドリフトとして、NASCAR、チャンプカー・ワールド・シリーズと並ぶ人気ぶり。 ドリフトをすることができれば、新たなドライビングスキルも身につくでしょう。 そこで、ドリフトに興味ある方のため、中古車でおすすめの安いドリ車をランキング形式でご紹介します。

ドリ車とは?

その名の通り「ドリフトに最適な車」

ドリ車とは、その名の通りですが「ドリフトに最適な車」「ドリフトに向いている車」という意味です。

また、ドリフトに向いている車種のことを指すこともあれば、ドリフト走行用にカスタムした車両のことを指す場合もあります。

ドリフトの基本情報についてはこちら

ドリ車を選ぶポイント

ドリフトのためにドリ車に乗ってみたいと思っていても、どんな車でもドリフト走行ができるというわけではありません。

まずは、おすすめのドリ車を紹介させていただくうえで以下のポイントを覚えておきましょう。

後輪駆動(FR)

ドリフトは後輪を空転させながらスライド走行するため、後輪駆動車が圧倒的に有利です。前輪駆動(FF)や4WDでもドリフト走行は可能ですが、特殊な改造と操作が必要であるため、絶対にFR車を購入しましょう。

クラッチ付きのMT車

車のリアタイヤが滑り出し、ドリフト状態を維持するためには、クラッチ操作でエンジンの回転数を高く維持しなければなりません。そのためドリ車のほとんどがMT車です。オートマ車でもドリフト可能ですが、始めのリアタイヤのスライドができても、深いアングルでドリフト状態が維持できません。

あまりにも改造した中古車は選ばない

改造車

©Shutterstock.com/littleny

すでにドリ車仕様で相当な改造をしている中古車は多いですが、ドリフト走行は車に負担がかかるので、故障が多く、自動車の寿命が短いです。また購入したはいいけど車検に通らないとなると、車検時の修理費と、維持するラーニングコストはかなり高額なものになります。

ドリ車に外車(輸入車)を選ぶのはあり?

ドリ車に外車を選ぶのであれば、後輪駆動のMT車であれば大きな問題はありません。
しかし、カスタムパーツの少なさや、ドリフトに最適な改造の情報が少ないため、勝てるドリ車を作りたい、たくさんのパーツを吟味して最高のものを作りたいとなった時には、ディスアドバンテージになってしまいます。

ドリフトにおすすめのドリ車ランキング10位〜4位

ドリ車ランキング【10位】ニッサン 180SX

#ハチマルミーティング #180sx

A photo posted by Yuuya Kitahara (@outrunabout) on


ドリ車としてシルビア同様に人気だったニッサン180SX。現在でもドリ車として乗っているオーナーは国内のみならず輸出車も多かったため海外でも多いです。
しかし、1989年から1998年まで販売され、一番新しいものでも20年落ち。
中古車市場でも多走行車や修復ありのものが多く、良いものは高額な値段も付いています。

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本日の在庫数 0
平均価格 0万円
本体価格 0〜0万円
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ドリ車ランキング【9位】トヨタ スープラ  

トヨタ スープラ 外装

©Shutterstock.com/ Paul Stringer

かつてトヨタが誇る最上級スポーツカーであったスープラ。北米や欧州でもスポーツカー好きから絶大な人気があるため、国内外問わず多くのユーザーから再販の希望がトヨタへ押し寄せており、最近は新たなスープラが出るのではないかと噂されています。
おすすめしたいのは1993年から2002年まで販売されたA80型のスープラ。搭載される2JZ-GTEエンジンはハイパワーで頑丈なエンジンのため、少々距離を走っている中古車でもさほど問題はありません。

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平均価格 246.1万円
本体価格 49.8〜579.8万円
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ドリ車ランキング【8位】ニッサン スカイライン

スカイラインといえばGT-Rですが、FRモデルのER32、ER33、ER34であれば安価で中古車市場の流通量も多くドリ車のベースとしてはなかなか良いです。
とくに、D1で大人気のドライバー・ノムケンこと野村兼が乗る4ドアのER34は彼の活躍で中古車市場で相場が上がったほどです。

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本日の在庫数 1,538
平均価格 192.9万円
本体価格 9.9〜1785万円
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ドリ車ランキング【7位】トヨタ アルテッツァ

ドリ車ではマイナー車であるアルテッツァですが、コンセプトは「コンパクトなボディーでFRレイアウトのセダン」を追って開発され、またアルテッツァワンメイクレースの開催や、スーパー耐久やマカオグランプリの出場車両ということもあり、十分スポーツ走行ができます。
マイナー車であったため、中古車では比較的安価であるのも魅力です。

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本日の在庫数 224
平均価格 52.2万円
本体価格 9.8〜189.9万円
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ドリ車ランキング【6位】マツダ RX-8

マツダの開発陣が勢力を上げて作り上げたRX-8。
2012年に製造が終了しましたが、ここ数年で中古車の流通量が増え、価格も落ち着いてきています。
デビュー当初はパワーがないといわれていましたが、コンパクトなロータリーエンジンはパワーが出しやすく、カスタムパーツも豊富です。

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本日の在庫数 537
平均価格 73.6万円
本体価格 10〜299.8万円
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ドリ車ランキング【5位】マツダ RX-7

マツダの名車RX-7。
フロントミッドシップにレイアウトされたコンパクトでハイパワーのロータリーエンジンと外観のカッコよさでさまざまなレースで走り勝利を重ねてきた、まさにスポーツカーです。
ドリ車としてもユーザーは多く、現役でD1にも出場していますが、最近は中古車市場で以前より流通量が少なくなっています。
買うなら今かもしれません。

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平均価格 237.3万円
本体価格 108〜777万円
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ドリ車ランキング【4位】ニッサン フェアレディZ

ニッサンの名車の中の名車フェアレディZ。ドリ車としてZ32型(1989年~2000年)は全く人気がありませんでしたが、Z33型以降はドリ車として使うユーザーがいます。
ドリ車ではマイナーですが、比較的新しい車でZ33以降モデルの中古車市場では価格が落ち着いてきました。
よって、中古車で購入するうえでも他の車より安心して購入できるでしょう。

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本体価格 0〜0万円
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ドリフトにおすすめのドリ車ランキング3位〜1位

ドリ車ランキング【3位】トヨタ マークⅡ、チェイサー、ヴェロッサ

おじさんの車といわれていましたが、実はスポーツカーとしての要素も十分あるマークⅡ。

マークⅡからスポーツ車寄りに作った大人のスポーツセダン・チェイサー。

独特のフロントマスクがイカつい異端車とよばれたヴェロッサ。

どれも違う車ですが、エンジン・フレームが共通のマークⅡ姉妹車です。
若者向けではないセダン車にもかかわらず、FR車でMTもあります。また搭載されるエンジン1JZ-GTEはスープラの2JZより排気量500cc小さい2500ccでありながら馬力は280PSもあります。
しかも、故障が少なくドリ車には最適な車です。
4ドアセダンのドリフトではこれらの車がつくわれることが圧倒的に多く、中古車市場で多く流通しているため中古車でも価格は安いです。

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本日の在庫数 441
平均価格 86.2万円
本体価格 3〜329万円
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本日の在庫数 227
平均価格 110.6万円
本体価格 8〜289万円
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本日の在庫数 57
平均価格 112.3万円
本体価格 10〜298万円
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ドリ車ランキング【2位】ニッサン シルビア

ドリ車といえばシルビアといわれるぐらい、定番のドリ車です。
古い順からS13(1988年-1993年)、S14(1993年-1998年)、S15(1999年-2002年)が定番ですが、S13、S14は古く、中古車市場では良い車体を見つけるのは難しくなりました。
ここは最も新しいS15を購入することをおすすめします。

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本日の在庫数 475
平均価格 118.6万円
本体価格 25.8〜1079万円
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ドリ車ランキング【1位】トヨタ86・スバルBRZ

2012年から発売された最新のドリ車ベースであるトヨタ86・スバルBRZ。若者の車離れが叫ばれるなか、車に乗る楽しさを伝えるために開発のGOサインを出したトヨタ社長の豊田章男さんにはあっぱれです。
デビューから4年が経ち、最初の車検時期が来た車両がどんどん中古車市場に出てきており、それだけ売れた車ということでしょう。
中古車市場ではまだ値段は安くありませんが、これからドリフトを長くしていこうという方には、高いお金を出してでも価値ある車です。

最新「86」中古車情報!

本日の在庫数 633
平均価格 206.3万円
本体価格 109.8〜1000万円
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最新「BRZ」中古車情報!

本日の在庫数 205
平均価格 203.2万円
本体価格 128〜369.9万円
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番外編 トヨタAE86

漫画イニシャルDで大ヒットしたAE86。
ドリキンことレーサー土屋圭市の愛車であることでも有名です。
ドライバーを育てるといわれるからこそおすすめしたいのですが、中古車市場ではもう少なく、あっても車の状態は良くありません。綺麗なものでウン百万円します。自動車を自らイジることが得意じゃない限り、購入には勇気が必要でしょう。

ドリ車でサーキットを思いっきり走らせよう

ドリフトに最適なドリ車と中古車について特集してみましたが、いかがでしたか。
今の時代、FRでマニュアル車というと新車ではかなり限られますが、中古車市場ではドリ車のベース車はまだまだ豊富にあります。
ドリフト競技が人気になり、さまざまなサーキットでアマチュア向けのドリフト選手権が行われるようになりました。
そこで、今の車に飽きたという方は、ドリ車を購入すれば新たな車の楽しさが発見できるでしょう。

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